8家企业预中标中国移动1.95GWh通信用磷酸铁锂电池采购
4月28日，中国移动发布《2020年通信用磷酸铁锂电池采购中标情况公示》，据电池中国网了解，中天科技、海四达、双登集团、亿纬锂能、南都电源、雄韬电源、哈尔滨光宇、东莞力朗等8家企业预中标中国移动1.95GWh通信用磷酸铁锂电池采购。 今年3月，中国移动发布《2020年通信用磷酸铁锂电池产品集中采购招标公告》，中国移动将采购6.102亿Ah（规格3.2V）磷酸铁锂电池，用于通信领域。根据公告，采购需
“新基建”催热储能企业入局抢市场
3月上旬，中国移动和中国铁塔先后发布2020年磷酸铁锂电池集中采购招标大单，快速释放5G基站储能电池市场的需求。超150GWh的5G基站储能市场空间，吸引数十家电池企业纷纷进场。 包括宁德时代(300750.SZ)在内的动力电池企业，正在储能领域加紧布局，不仅在5G基站储能市场有所参与，而且在储充市场也有新布局。 “新基建将成为2020年储能行业的一个增量市场。”3月25日，中关村储能产业技术联盟
“新基建”催热储能 企业入局抢市场
“新基建”之火正在储能行业燃起。 3月上旬，中国移动和中国铁塔先后发布2020年磷酸铁锂电池集中采购招标大单，快速释放5G基站储能电池市场的需求。超150GWh的5G基站储能市场空间，吸引数十家电池企业纷纷进场。 包括宁德时代在内的动力电池企业，正在储能领域加紧布局，不仅在5G基站储能市场有所参与，而且在储充市场也有新布局。 “新基建将成为2020年储能行业的一个增量市场。”3月25
5G下的储能争夺战催热“储充”或“光储充”？企业入局抢市场
目前通信领域应用的储能电池包括磷酸铁锂电池、铅酸电池和梯次利用电池等。其中，储能电池主要用来做5G基站的备用电源，还能应用于分时电价“削峰填谷”。 “新基建”之火正在储能行业燃起。 3月上旬，中国移动和中国铁塔先后发布2020年磷酸铁锂电池集中采购招标大单，快速释放5G基站储能电池市场的需求。超150GWh的5G基站储能市场空间，吸引数十家电池企业纷纷进场。 包括宁德时代（300750.SZ）在内
5G基站催生储能新风口
中国能源报-中国能源网丨 继3月4日中国移动发布招标公告，计划采购约1.95GWh通信用磷酸铁锂电池后，3月11日，中国铁塔也宣布对外招标，拟集采备电用磷酸铁锂蓄电池组产品2GWh，需求满足期为一年。 短短一周时间，两家通信巨头连续发布基站储能招标项目，合计需求量近4GWh。业内普遍认为，作为“新基建”的重要领域之一，5G建设热潮正在为锂电池在通信基站储能上的应用带来更大的市场空间。 5G
横店东磁：2019年新能源电池及储能净利34.52亿元
横店集团东磁股份有限公司发布2019年年度报告。2019年营收约65.63亿元，同比增长1.16%；归属于上市公司股东的净利润约6.91亿元，同比增长0.31%。其中，新能源电池营收2.56亿元，占比3.90%，同比增长15.17%；应用于储能、新能源汽车等领域的磁性材料营收31.96亿元，占比48.69%，同比增长2.80%。 据了解，横店东磁是一家拥有磁性材料、新能源和器件等多个产业群的高新技
全球储能市场规模有望实现122倍增长
彭博新能源财经（BNEF）研究报告指出，可再生能源尤其是光伏加储能，已经是储能电池建设的主要动力。BNEF预计，2018至2040年间，全球储能市场规模有望实现122倍增长，将从2018年的9GW/17GWh增长到2040年的1095GW/2850GWh。 据了解，从全球储能市场发展情况来看，国外市场在价格、收益、机制等方面要优于国内市场，许多国内电池企业都将目光瞄向了国外。近几年，双登集团、比亚
海四达斥资10亿元新增4条锂离子电池全自动生产线
10月19日上午，海四达动力科技公司奠基仪式举行。 本次动力科技公司项目总投资10亿元，建设用地100亩，新增4条锂离子电池全自动生产线，主要为新能源电动汽车、中高端电动工具、电动摩托车及家用电器等提供动力来源，达产年形成2GWh高比能高安全动力锂离子电池及电源系统生产能力，达产后可年新增销售收入20亿元（不含税），提供就业岗位500多个。 2019年，海四达确定了三大市场方向，其中电动工具／小家
猛犸电动圆柱电池开辟第二战场，21700锂电新国标车上市
近日，电池中国网从猛犸电动官方获悉，猛犸电动在8月初发布了其首款新国标电动自行车，已经获得中国质量认证中心的3C强制性认证。据了解，该车不仅在禁摩城市可以放心购买和上牌，同时其搭载21700电池更是一大亮点，续航里程达到106km。 另据了解，该款车型在动力电池部分采用了与特斯拉相同的21700电芯和超声波同向铝丝焊PACK工艺。众所周知，21700电池是目前全球范围内实现量产的能量密度最高的动力
圆柱电池企业：顺应动力电池高密度趋势积极求变
据日媒报道，松下正在考虑投资升级其在日本的18650圆柱电池生产线，以生产特斯拉使用的新型21700圆柱电池。该次生产线升级预计将在本年内完成。 与18650相比，21700电池容量更高、能量密度更大、成本更低、重量更小：以特斯拉生产的21700电池为例，电池单体容量可提升35％；电池系统能量密度提升约20％；系统的成本预计下降9％左右；系统的重量预计下降10％左右。 方形电池：占据动力电池市场份
