新西兰首款自动驾驶纯电动接驳车亮相，大载客量为15名成人
据外媒报道，新西兰首款自动驾驶智能接驳车在克赖斯特彻奇(Christchurch)亮相。该款纯电动智能驾驶接驳车的外观与小型客车类似，大载客量为15名成人。该款车型的零部件制作采用3D打印技术，近该款车型在克赖斯特彻奇机场完成其处女秀。 自动驾驶车辆的第二阶段测试定于在克赖斯特彻奇的私家公路上开展。如今，有少数用户受邀观看该款车型的亮相，并从公众中邀请部分人员搭乘该车辆。值得一提的是，该款
新西兰：拥抱氢能，改善能源结构
2月16日，新西兰皇后镇湖区区议会（QLDC）发布报告，确定将氢能作为替代能源来源。 新西兰拥有大量可再生电力，可用于制得氢气。QLDC经济发展经理Peter Harris表示，氢气似乎是最具潜力的能源来源。它可以使用水力发电、太阳能或风能制成，并可用作公共汽车、卡车、汽车和船舶的零排放燃料，并最终在新西兰形成一个新的行业。 新西兰一直以来的能源消耗以石油、天然气和电力为主。石油主要靠进口解决，天
新西兰已具备11GW光伏装机容量发展潜力
新西兰国有输电网运营商Transpower表示，风能和水电已经充分利用、光伏和存储成本的下降已经引发了市场对光伏的极大兴趣。 根据Transpower网站上的实时传输数据，该国已经将近90％的电力需求用于可再生能源，但光伏还没有列入运营中的清洁能源技术。 据电网运营商称，由于电气化工业流程和移动性的增加，新西兰的电力需求将会增加，因此将有更大的投资机会，符合该国的巴黎协议义务。 在其新的Te Ma
二季度新西兰可再生能源份额达85.1% 创37年来最高
官方数据显示，可再生能源占新西兰第二季度发电量的85．1％，是自1981年以来的最高份额。 根据发布的政府统计数据，可再生能源的份额相比2017年第二季度的79％和2018年1月至3月的81．2％出现上升。该国可再生能源设施的发电量为11046吉瓦时，高于去年同期的10881吉瓦时。这一增长得益于三个月内有利的水电和风力条件。 与此同时，由于天然气和燃煤发电量下降，非可再生能源产量同比下降27％。
新西兰：可再生能源发电占18年第二季度发电量85.1%
官方的数据显示，可再生能源发电占新西兰18年第二季度发电的85.1%，达到自1981年以来的最高份额。 根据上周公布的政府统计数据，可再生能源的市场份额从2017年第二季度的79%上升到2018年1 - 3月的81.2%。可再生能源设施的发电量为11,046GWh，高于上年同期的10,881GWh。在新西兰政府最新发布的《新西兰能源季报》(New Zealand Energy Quarterly)
新西兰首个电网规模电池储能系统启用
新西兰能源部长Megan Woods博士参加了一个启动仪式，正式启动新西兰首个电网规模的储能系统，这是由新西兰能源零售商和项目业主Mercury能源公司开发部署的。 Mercury公司首席执行官Fraser Whineray与新西兰能源部长Megan Woods博士出席启动仪式 据透露，这个电池储能项目以特斯拉Powerpack 2电池系统为基础，并于今年1月开始安装部署。根据行业媒体当时的报道，
「储能资讯」易事特上半年净利润同期增长14.47%；新西兰国家第一个电网规模的电池储存设备正式启动
江苏鼓励在电网侧和用户侧建设储能电站 近日，国家能源局江苏监管办联合江苏省相关部门印发了《江苏省提升电力系统调节能力的指导意见》，旨在实现2020年全省非化石能源消费占比11%的目标，保障电力安全供应，满足可再生能源全额消纳，着力提高电力系统调节能力和运行效率，需从负荷侧电源侧、电网侧多措并举，增强系统灵活性与适应性，推进电力系统安全高效清洁低碳发展。 其中电源侧除了加快推进句容抽水蓄能电站建设、
