上海THECO与TREXEL达成突破性合作 将引领电动车市场前沿发展
奇瑞正式落户西班牙 年内将投产欧萌达电动车型
当地时间4月19日，奇瑞汽车与西班牙汽车公司埃布罗签署协议，将在西班牙巴塞罗那成立合资企业，生产奇瑞欧萌达电动车型和埃布罗品牌汽车。 图片来源：中国驻西班牙使馆 来自中国驻西班牙使馆的消息显示，当地时间4月19日，奇瑞汽车与西班牙汽车公司埃布罗签署协议，将在西班牙巴塞罗那成立合资企业，生产奇瑞欧萌达电动车型和埃布罗品牌汽车。 据悉，奇瑞汽车与埃布罗合资企业将接手日产之前位于巴塞罗那的工厂，晚些时候
福建福州市首个装配式“光储充检”超充站充电量超25万千瓦时
近日，从左海集团获悉，作为“十四五”电动汽车充电基础设施规划中首座建成的“光储充检”超充示范站，晋安湖公园超充示范站运行3个月以来，订单量突破1万单，充电量超25万千瓦时。 据了解，晋安湖公园“光储充检”超充示范站首次采用装配式建造技术，仅用1个多月时间便建成投用。该充电站占地2000平方米，集“光伏+储能+充电+电池检测”于一体，设24个充电车位，配置储能电池系统容量达800kW，支持180kW
特斯拉财报全面逊于预期，但加速推“实惠新车”令市场沸腾
北京时间周三清晨，电动车巨头特斯拉发布最新Q1财报，与市场预期完全一致，这份财报各项数据大都逊于预期，同时今年的交付预期也没啥起色。但偏偏就是提了一句“加快推出更实惠新车型”的表态，令公司股价盘后走强。 至于特斯拉准备如何加速推新车，还要等后续马斯克在财报会议上详解。 特斯拉Q1财务数据显示： 营收213.01亿美元，同比下降9%，市场预期221亿美元；系2020年初以来首次出现营收同比下降； （
新型储能行业需回归技术创新主航道
当前，我国新型储能行业在进入发展快车道的同时，也出现了产能过剩、项目实际利用率不高、安全监管亟待升级等问题。业界呼吁，行业应坚守安全底线，尽快回归以技术创新推动降本增效的主航道。 宁德时代发布天恒储能系统 近日，宁德时代发布首款5年零衰减且可大规模量产的储能系统——天恒储能系统，为储能行业的规模化应用和高质量发展按下了加速键。 宁德时代储能事业部负责人许金梅表示，天恒储能系统的产品可以实现“容量5
推动在华电动化转型 现代汽车将携多款车型亮相北京车展
- 为满足中国消费者对电动化产品日益增长的需求，现代汽车计划从2024年开始，全面推动在华事业的电动化转型。 - 入华22年，现代汽车持续深耕中国市场，在华投资总额达1372亿元人民币（200亿美元）。现代汽车纯电品牌——IONIQ（艾尼氪）自发布以来，旗下产品备受全球消费者喜爱，另外现代汽车高性能N品牌的首款高性能纯电动IONIQ（艾尼氪） 5 N将于年内引进中国，正式开启高性能电动化发展新
钢材下游周报：一季度汽车家电挖掘机等产量出炉
本周，全国主要市场五大品种钢材均价齐上涨。其中，螺纹钢、高线、热轧板卷、冷轧板卷、中厚板分别累计上涨104元/吨、99元/吨、56元/吨、13元/吨、40元/吨。 ◎海关总署： （1）2024年3月中国出口汽车49万辆，同比增长27.1%；1-3月累计出口汽车132万辆，同比增长23.9%。2024年3月中国进口汽车5万辆 ，同比下降6.6%；1-3月累计进口汽车16万辆，同比下降4.1%。 （2
特斯拉一季度部署4053MWh储能产品 上海储能超级工厂5月开工
特斯拉上海储能超级工厂计划于今年5月开工，并于2025年第一季度完成量产，这是特斯拉在美国本土以外的首个储能超级工厂项目。 图片来源：特斯拉 “新华网财经”消息显示，4月17日，记者从特斯拉中国方面获悉，特斯拉上海储能超级工厂计划于今年5月开工，并于2025年第一季度完成量产，这是特斯拉在美国本土以外的首个储能超级工厂项目。 电池网注意到，2023年12月22日，特斯拉在上海完成拿地签约，宣布特斯
特斯拉两大市场一同降价！多重危机下市场等待下周Q1财报
特斯拉在市场疲软之下，进一步下调其电动车起售价。周五，特斯拉美国官网上的Model Y、S和X车型全系降价，而中国市场同样看到了整体降价。 根据官网显示，特斯拉汽车在美国集体便宜了约2000美元。Model Y最便宜版本目前在美国的售价为42990美元，触及历史最低价格。另外两款较昂贵的Model Y版本也打折了2000美元，Model X车型价格也降至目前为止的最低水平。 中国市场同样如此，调整
远未充分竞争？一季度动力电池装机率降至46%
目前动力电池的产量中装车的比例在不断地降低，2020年动力电池装车的生产电池装机率达到76%，2021年是70%，2022年是54%，2023年是50%，2024年1-3月降到46%。 4月21日，乘联会秘书长崔东树发文称，近两年新能源汽车和储能行业高度景气，对电池的需求平稳增长，新能源车用电池的装车占比下降。 由于镍、钴的价格偏高，形成三元锂电池与磷酸铁锂电池的差异化增长。随着长续航产品增长，三
分红一次顶四年！亿纬锂能2023年年报四大看点
亿纬锂能2023年动力电池出货28.08GWh，实现营业收入239.84亿元，同比分别增长64.22%、31.41%；储能电池出货26.29GWh，实现营业收入163.40亿元，同比分别增长121.14%、73.24%。 4月18日晚间，亿纬锂能（300014）披露年报，2023年公司实现营业收入487.84亿元，同比增长34.38%；归属于上市公司股东的净利润为40.5亿元，同比增长15.42%
