2月合资与独资新能源表现较强 自主品牌新能源车全面承压
鹏辉能源：4月对上汽通用五菱有批量动力电池供货
6月9日，鹏辉能源接受了投资机构的调研。鹏辉能源负责人首先就公司近期主要业务进展情况进行了介绍，随后就投资者们关心的问题作出解答： 一、在消费电池方面,TWS耳机扣式电池产能在年中会有新增；动力电池方面,公司4月份对上汽通用五菱有批量供货,五菱荣光车型的配套电池在小批量生产中；储能电池方面,公司成为中国铁塔2020年基站备用电源项目中标人之一；轻型动力电池方面,国内市场因换电模式业务在中国铁塔、哈
鹏辉能源：TWS耳机扣式电池产能将扩到年化6000万只
消费电池方面，鹏辉能源TWS耳机扣式电池产能在年中会有新增；动力电池方面，公司4月份对上汽通用五菱有批量供货，五菱荣光车型的配套电池在小批量生产中；储能电池方面，公司成为中国铁塔2020年基站备用电源项目中标人之一；轻型动力电池方面，国内市场因换电模式业务在中国铁塔、哈喽换电等运营商的积极推进下发展迅速，今年比较乐观。 6月15日，鹏辉能源（300438）在与投资者互动交流时介绍了公司近期主要业务
长城汽车计划收购通用汽车印度塔里冈工厂 出海步伐再提速
印度–长城汽车（GWM）和通用汽车（GM）就收购通用汽车印度塔里冈工厂达成协议，该协议尚须获得政府和相关监管部门的批准。长城汽车战略副总裁刘向上先生表示，这笔交易将为长城汽车进入印度市场奠定重要基础。 长城汽车和通用汽车印度工厂签约仪式 图片来源：长城汽车 据长城汽车1月17日发布的消息，印度–长城汽车（GWM）和通用汽车（GM）就收购通用汽车印度塔里冈工厂达成协议，该协议尚须获得政府和相关监管部
6月新能源乘用车批发销量8.56万辆 新能源积分价格将飙升
6月新能源乘用车批发销量8.56万辆，同比下降34.9%，环比增长20.1%。其中插电混动销量1.77万辆，同比下降11%。纯电动的批发销量6.7万辆，同比下降40%。6月电动车高端化趋势明显，A级及以下电动车同比下降56%，B级及以上电动车同比增长8倍。6月独资与合资新能源表现较强，成为新能源车市重要力量。 7月8日，乘联会发布2020年6月全国乘用车市场分析报告称，6月乘用车市场零售达到165
工信部第5批推荐目录乘用车分析：两款纯电车型不符合2020补贴标准
4月27日，工信部发布第5批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，其中符合2019年补贴新政产品技术要求的乘用车有49款，具体分类如下图所示。 就车型品牌来说，哪吒牌有10款车型入选，排名第一，其中纯电动轿车6款，纯电动多用途乘用车4款。排名第二的传祺牌车型共8款，均为纯电动车型。 从49款车搭载的动力电池可以看出，搭载三元锂离子电池总计36款，占比77.8%。本批目录中有11款车型搭载磷酸
上汽未来五年拟与大众共同投资1400亿元 瞄准汽车行业转型升级
上汽集团董事长陈虹现场表示，“未来五年，上汽和大众计划共同投资1400亿元，瞄准汽车行业转型升级，重点就是新能源和智能网联方向”。 图/上汽集团 6月11日，上汽集团2019年年度股东大会召开，上汽集团董事长陈虹现场表示，“未来五年，上汽和大众计划共同投资1400亿元，瞄准汽车行业转型升级，重点就是新能源和智能网联方向”。 股东大会还高票通过了董事会工作报告、利润分配预案及财务决算报告等全部议案。
低价位新能源汽车都搭载了什么动力电池？
2019年，由于新能源汽车补贴大幅下滑，叠加地方补贴也取消，综合来看单车平均补贴降幅高达70%。这一方面使得新能源汽车发展从胡萝卜转向大棒的方向走，由于自主品牌里面五菱的总量比较大，而且集聚在10万以下的销售区间。长远来看，五菱的新能源汽车以小车E100E200为开端，后续把传统的面包车电动化也是一个很持续的转变过程。本文从目前观察到的微车和面包车的电池选择为切入，来探讨下这个领域。 01、10万
新能源汽车保值率缓慢上升 补贴新政促使厂商改变定价
豪华品牌的新能源汽车“抗衰老”能力强，其品牌价值是保值率的主要成分。国六延期实施，国三置换补贴成为刺激汽车消费的直接手段。 2020年5月6日，中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2020年4月中国汽车保值率研究报告》。通过保值率研究旨在反应该品牌的产品力、认知度、美誉度等综合实力，并通过深入研究对未来开展回购、置换、租赁、金融、新车定价参考等相关业务提供重要数据参考，从而降低业务风险，提高经营效
柳铝为上通五公司提供铝板，助口罩生产一臂之力
近日，在柳州市政府相关部门的统一部署和协调下，柳铝迅速调动现有资源为上汽通用五菱公司（以下简称“上通五公司”）提供口罩生产线所需铝板，助“五菱”牌口罩生产一臂之力。 2月14日晚，在获悉上通五公司口罩生产线采购铝板的紧急需求后，柳铝高度重视，营销中心迅速与上通五公司对接产品参数指标等具体需求，2月15日中午，公司在接到产品参数详细信息后，依托自身在生产管理、技术创新等方面的优势，为产品生产发货一路
2月合资与独资新能源表现较强 自主品牌新能源车全面承压
2月新能源乘用车批发销量1.1万台，同比下降77.7%，环比1月下降70%。其中插电混动销量0.2万台，同比下降84%。纯电动的批发销量0.9万台，同比下降76%。2月合资与独资新能源表现较强，成为新能源车市重要力量。2月普通混合动力乘用车批发0.2万台，同比去年2月下降80%。 3月9日，乘联会发布2020年2月份全国乘用车市场分析，2月全国乘用车批发销量21.79万台，同比去年2月下降82%，
