阿坝州壤塘生态环境局关于2024年5月22日拟对建设项目环境影响评价文件作出审批意见的公示

阿坝州壤塘生态环境局   关于2024年5月22日拟对建设项目环境影响评价文件作出审批意见的公示 根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,经审议,我局拟对1个建设项目环境影响报告表作出批复决定。为保证此次审议工作的严肃性和公正性,现将建设项目环境影响报告表的基本情况予以公示。公示期为2024年5月22日-2024年5月28日。 联系电话、传真:0837-2379688(生态环境局办) 通讯地址

中盛煤业矿井水处理站工程项目环境影响评价审批意见的公示

根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,经审查,2024年5月22日我局拟对1个建设项目环境影响评价文件作出审批意见。为确保此次审查工作的严肃性和公正性,现将拟作出审批意见的建设项目环境影响评价文件基本情况予以公示。公示期为2024年5月22日-2024年5月24日。 听证权利告知: 依据《中华人民共和国行政许可法》,自公示起三日内申请人、利害关系人可对以下拟作出的建设项目环境影响评价文件审批

关于2024年5月22日拟对建设项目环评文件作出审批意见的公告

序号 项目名称 建设地点 建设单位 建设项目概况 公众参与情况 相关环保措施承诺 主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施 1 镇海区粮食物资中心 浙江省宁波市镇海区九龙湖镇汶溪村 宁波市镇海区粮食国有资产经营有限公司 项目总投资85008.19万元,利用废弃矿山建设仓库和厂房,总用地面积78921m2,总建筑面积72220.74m2,建成后实现谷物仓储11.31万吨(按90%稻谷,10

康南乡城县特色农产品加工集中发展园区污水处理站工程环境影响评价征求意见稿公示

根据《中华人民共和国环境影响评价法》和《建设项目环境影响评价分类管理条例》相关规定,康南乡城县特色农产品加工集中发展园区污水处理站工程应编制环境影响报告书,目前项目环境影响报告书(征求意见稿)已编制完成。根据《环境影响评价公众参与办法》(生态环境部令第4号)的有关要求,现对该项目进行信息公开,以便了解公众对本项目环境影响和环境保护措施有关的建议和意见,接受社会公众监督。 一、建设项目的名称及概要

能见带您看2018北风展——中国中车

能见APP 2018年10月23日 462

中国中车

展位号:W1-A02

关键词:超低风速风机、智能风机、分布式风机

一、3.x MWD146风电机组获新技术认证(鉴衡认证)

3.xMW平台化风电机组是中车风电具有完全自主知识产权的新一代高效率、高可靠性风力发电机组。3.xMW风电机组设计采用一体化设计技术,叶片与整机实现最优化匹配;平台化设计理念,可基于风电场实际情况进行个性化定制;模块化分体式设计,为运输、吊装降低费用;融合智能控制技术保证机组均衡载荷和优异的发电性;超级双馈技术应用最大化挖掘低风速段风能潜力。该系列风电机组可根据风区和现场条件在3.0MW~3.6MW之间可调,风轮直径在141m~155m之间可选,塔筒高度在90~140m之间定制,具备中低风速全适应性,对不同复杂地形和气候条件的各类风场具有极强适应性。陆上3.xMW平台化智慧型风电机组可为实际风场提供多种优化组合方案,以实现风场度电成本最低,投资收益率的最大化。

超级双馈技术是在充分识别传统双馈风电机组运行局限的基础上,运用新的电气拓扑技术及最优损耗控制技术,扩展传统双馈风电机组运行转速范围,降低传动链机械损耗及电气系统损耗,提高双馈风电机组的发电效率,充分发挥双馈风电机组潜力。

二、WT2500D146超低风速风电机组发布

超低风速及分布式产品解决方案:中车株洲所WT2500D146智能风机

“十三五”期间,中东部及南方地区超低风速成为开发重点,风资源开发值持续走低,发展火热。然而南方山地超低风速风场不断面临一系列问题,如“机位点选择受限”、“吊装、运输困难”、“征地和修路困难”等,且2019后将正式施行“竞价上网”,不久将会“平价上网”,着实考验整机厂家的技术实力和综合方案解决能力。各大厂家均纷纷推出性能优越的新产品,今天中车株洲所在展会上推出了全球首款单位扫风面积最大的WT2500D146智能风机,使超低风速风资源下探到4.5m/s,为超低风速和分散式提供了最佳产品选择。

1、全球首款单位扫风面积最大的智能风机产品

单位千瓦扫风面积达6.7,居陆地风机性能最佳产品:年平均风速4.5m/s下等效满发小时数可以达到1800h;年平均4.8m/s下等效满发小时数可以超过2060h;年平均5.5m/s下等效满发小时数可以超过2660h;因此,该款智能产品推荐4.5-5.2m/s年平均风速下,优选分布式风场使用;5.5m/s以上年平均风速下风场实现风火同价;

2、产品应用了中车株洲所智能控制降载技术

应对大风轮风电机组,对大风轮直径机组极易在极端湍流、极端风向变化、超速以及极端工况的停机工况引起极限载荷,中车株洲所研究成功“极端事件控制技术平台(EEC)”和“疲劳降载控制平台FLR”,可将主导极限载荷降低10%以上(旋转轮毂Myz降低13%,单叶片卡桨工况下Mz降低5%以上);主导疲劳载荷降低5%以上(旋转轮毂Mx降低7.3%)。

3、 产品应用了中车株洲所最新发电量提升技术

相比2.5MW D141,增大风轮直径,产品年发电量提升约3%;除此以外,该产品叶片安装有涡流发生器,年发电量可以提升1%;应用超发增功技术、数据驱动精准对风技术以及针对场址的控制策略优化,年发电量可以再提升4-6%。

4、同平台机型高可靠、高性能运行

WT2500D146智能风机隶属于2.5MW产品平台下的细分产品,高可靠性基因得以延续(平台延伸出的机型WT2500D126和WT2500D131可靠性指标:TBA≥99%,EBA≥84%);

5、塔筒系列化选配。

该机组提供 100m-140m不同塔高选择。其中125m和140m高塔采用欧洲合作伙伴高塔技术成熟,批量应用,工程经验丰富。

6、成熟整机技术和供应链

该产品所采用的部件采用经过充分验证的技术方案,供应链成熟,可选范围广,整机已经获得衡认证中心颁发的型式认证证书;

7、环境适应性强

作为唯一参编《低风速风力发电机组选型导则》和《高海拔风力发电机组使用导则》的整机商,中车风电在机组开发过程中充分考虑各种环境条件的影响。为确保机组在不同环境条件下的可靠性,在研制过程中开展了整机的全功率试验,并对关键部件充分使用高铁领域的试验资源,对电气控制柜等关键部件进行了振动、防尘、高低温和EMC试验。

8、系统参数与控制定制化

产品可实现系统参数定制化,功率柔性调节(2.3-2.75MW)、控制策略定制化、外部环境控制(高/低温、弱电网、调频/调压)等技术解决方案,实现风机与外部风资源真正匹配。

除此之外,以上产品还会配套中车株洲所研发的技术服务平台(精细化微观选址、大数据价值挖掘、智能故障预警平台),提供产品生命周期内最优综合解决方案,运行期间的发电量可提升5~10%。

三、2.xMW/U10分布式风电机组发布

2.xMW/U10分布式风力发电机组,是一款基于分布式风电项目开发特点,在中车株洲所2007年树立的国内最早的分布式风力发电机组的运行经验基础上,经过11年的不断技术提升和创新,而开发的一款新型分布式风力发电机组,拥有以下五方面优势:成本经济、安全可靠、环境友好、电网友好、智能运维。

1、采用10kV中压技术及电气集成一体化设计技术,实现整机成本降低5%以上,整机发电量提高约1.5%以上,由于所有电气部件(变压器、电网接入装置等)均集成至风机内部,不但节约建设用地和施工成本,而且消除了人员或动物触电风险;此外,采用的模块化设计及分体运输、吊装技术,使风机运输成本降低15%以上,吊装成本降低25%以上。

2、经多轮迭代计算,确保载荷安全裕量在标准安全裕量以内,同时增加了激光雷达测风技术、关键承载结构智能监测系统、叶片视频监测系统等,确保风机运行安全。此外,叶片安全锁使风机永不飞车,气加热和电加热两种成熟的叶片融冰技术避免叶片结冰形成高空坠物。

3、采用先进的降噪技术及景观化设计理念,使风机与环境更加友好;

4、通过建模仿真、大数据分析、现场测试验证等系统研究,使风机不仅不会对当地配电网造成影响,还可以通过风机先进的有功、无功输出调节控制算法,对当地配电网起到一定的优化作用。

5、通过智能控制、智能诊断等八个维度的智能化设计让风机更加智能,并结合风机健康管理平台、风场智能运维平台,最终实现风机的智能运维。

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固态电池装车,现实还是梦想?

  动力电池作为当下新能源汽车,尤其是纯电汽车,一直是影响汽车续航及安全性的重要因素,也是众多汽车厂商竞争的焦点之一。此前,智己汽车宣布,其上市的智己L6将率先搭载行业首个量产上车的“超快充固态电池”,引领新能源汽车进入“固态电池时代”。此举一出,立刻在业内引起了激烈的争论。    何为固态电池?   所谓固态电池,顾名思义,是和液态电池相对应的,一种使用固态电极和固态电解质的电池。目前市面上主要

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5月6日,由国网青海电力牵头的“高比例新能源电力系统多能互补优化配置与运行关键技术及应用”项目顺利通过中国电机工程学会成果评价,研究成果获评“国际领先”水平。此次成果评价特别邀请中国工程院郭剑波院士及国内相关领域知名专家联合进行,标志着我国高比例新能源电力系统多能互补优化配置与运行关键技术领域取得重大突破。 国网青海电科院试验人员开展直流近区新能源场站模型参数优化和测试试验。何炳勋摄 项目围绕电网

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电动自行车用锂电池强制标准发布

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穿越周期,通威股份年报里的伏笔

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在京畿大地上书写精彩答卷 ​——国家能源集团融入京津冀协同发展

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