汽车电动化进程或加速 天齐锂业收购SQM布局未来

中国电池网 2018年8月3日
摘要:在天齐锂业总裁吴薇看来,传统车企发力新能源汽车领域将带来制造能力的极大提升,一旦面向大规模乘用车消费市场的车型由风险承受力更大的传统车企推出,电动汽车的市场渗透率将得到大幅提升。 汽车行业电动化、智能...
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宝马上半年研发投入超27亿欧元 两年内将提供五款纯电动产品

宝马上半年研发投入超27亿欧元,主要用于推进电动化进程。据悉,到2025年,宝马集团计划在研发方面继续投资超过300亿欧元。 图片来源:BMW 中国 8月5日,宝马集团公布第二季度财务数据。2020年上半年,集团研发费用共计27.34亿欧元,同比微降2.2%。 宝马介绍,研发投入主要用于推进电动化进程。据悉,到2025年,宝马集团计划在研发方面继续投资超过300亿欧元。 不久前,宝马集团宣布将可持

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宝马汽车业务二季度营收同比降34% 亏损15.5亿欧元

【电缆网讯】8月6日,从宝马集团获悉,今年二季度宝马集团营业收入199.7亿欧元;因疫情影响,净亏损2.3亿欧元,上年同期实现利润14.5亿欧元;息税前亏损6.66亿欧元,上年同期为盈利22亿欧元,这是宝马集团近十余年来首次季度亏损。 其中,汽车业务当季营收同比下降34.2%至148.8亿欧元,息税前亏损达到15.5亿欧元,去年同期为盈利14.7亿欧元;息税前亏损率达到10.4%,去年同期息税前利

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二次开放引新能源汽车竞争格局生变

  据中国汽车工业协会统计,6月,我国汽车产销分别完成232.5万辆和230.0万辆,同比分别增长22.5%和11.6%;1~6月,汽车产销分别完成1011.2万辆和1025.7万辆,同比分别下降16.8%和16.9%。同样是6月,我国新能源汽车销量10.4万辆,同比下降33.1%;1~6月累计销量39.3万辆,同比下降37.4%。   中国汽车工业协会对6月车市的评价是:汽车市场整体向好,汽车产

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宝马将动力电池回收率提升高达96% 与铅酸电池相当

宝马和德国回收专业公司Duesenfeld打算“开发一种回收率高达96%的方法”,其中也包括了对石墨和电解质的回收。值得一提的是,96%是一个巨大的进步,这几乎与铅酸电池的回收率相当。 北京时间7月29日消息,据国外媒体报道,宝马在未来将与德国回收专业公司Duesenfeld合作,对多达96%的电动汽车电池予以回收再利用。 在宣布2030年可持续发展战略时,宝马集团指出实现循环经济的关键要素之一是

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蔡澈:奔驰自救的领头羊 多方布局未来市场

随着80后们逐渐进入而立之年,也随着梅赛德斯-奔驰品牌最终“放下身段”,学习竞争对手宝马、奥迪推出定位更加年轻的车型,越来越多年轻的奔驰车主们,也许会在各种媒体上瞄一眼奔驰的新闻,如果正好碰巧看到了蔡澈,他们肯定会发现,这位老先生的形象一下子过目难忘了。 戴姆勒股份公司董事会主席兼梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁蔡澈(Dr. Dieter Zetsche)留着两撇“销魂”的八字须,再加上光光的头顶,

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宝马4.9亿元投入动力电池开发

摘要:宝马尚未宣布是否会涉足电芯生产,但却没有放弃对动力电池核心技术的探索和产业布局。 宝马正在加快构建其可持续的多元化电池供应链。 日前,宝马集团获得了来自德国联邦政府和巴伐利亚州6000万欧元(约合人民币4.9亿元)的拨款用于电池研究,并计划在慕尼黑附近的帕斯多夫建立其试验电池生产基地。 据悉,这项获得资助的研究项目是“为电池组创建一个封闭且可持续的材料循环”,用于开发、测试和生产锂电池。该项

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腾讯宝马战略合作落地 小场景、微信车载版将“上车”

7月27日,宝马与腾讯宣布开展数字化合作,共同促进车内数字化生态繁荣。宝马与腾讯合作的首批精选小场景将于今年年内在中国市场推出,涵盖资讯、美食、娱乐、出行、教育等丰富维度,更多实用有趣的功能也将逐步增加。“微信车载版”支持全语音的交互方式,让用户在安全驾驶的同时,保持社交沟通不掉线。 据介绍,“腾讯小场景”是专为出行场景打造的车载轻应用生态,基于微信小程序的框架,可以逐步将微信小程序百万量级应用生

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宝马将小批量生产氢燃料电池车 4分钟充能

宝马将在2022年小批量生产氢燃料电池车,这又不约而同的与丰田等一线大厂的未来选择一致了。来看看BMW家氢燃料电池车的参数吧,可储存6千克的氢罐,加注满仅需3到4分钟,动力功率可达275KW……虽然存储和转换设备所占空间会超过现有的纯电车电池所占空间,但是在车身重量上的优势和充能时间上的优势,却是纯电车无法企及的,对于路桥的损害也大幅度降低了。有意思的是,部分持氢气不安全态度的同行也感叹道,撞了纯

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宝马计划推出氢能源电池版X5跨界车

据外媒报道,宝马计划推出一款X5版的跨界车,该款车型采用了氢燃料电池。宝马计划尽可能多地提供不同驱动版本的车型,直至该技术证明其将在业内占据主导地位。 宝马在上周五的声明中宣称,公司还将生产一款限量版的i Hydrogen NEXT,预计于2022年上市。丰田汽车将为该款车型提供氢燃料电池。 宝马首席执行官Oliver Zipse表示:“氢燃料电池技术的潜力巨大,未来该技术或将成为宝马的另一支柱型

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王传福:特斯拉只是富人的玩具 新能源今年迎拐点

【导读】上证报记者昨日对公司董事长王传福进行了专访。他称,特斯拉简单说只是富人的玩具,只适合小众人群,而比亚迪则定位不一样,更加大众化。同时,王传福坚定认为,2014年将成为新能源汽车行业和比亚迪的拐点年。 随着特斯拉“中国战略”的正式启幕,曾扬言要“分分钟可以造出特斯拉”的比亚迪一时也成为舆论关注焦点,近期多家机构对其进行了密集调研。 上证报记者昨日对公司董事长王传福进行了专访。他称,特斯拉简单