欧洲车市第一季度销量遭腰斩 但电动汽车销量增长57%
据路透社报道，今年第一季度，尽管欧洲乘用车整体销量下降了52.9%。电动汽车注册量增长了57.4%，占该地区汽车注册总量的4.3%。 零排放汽车需求激增的原因是欧洲正在施行更严格排放法规。 欧洲汽车工业协会表示，整体需求下降的原因是受新冠疫情影响，许多展厅被关闭，汽车销量也因此大幅下降。 分析人士表示，在车辆选择方面，经济衰退和消费者信心骤降可能使车主更难接受从传统燃油车到电动车的改变。
FCA将为自动驾驶创企Voyage提供定制的多功能休旅车
几年来，菲亚特-克莱斯勒汽车公司(FCA)一直在通过其Pacifica混合动力多功能休旅车追求自动驾驶的未来，与谷歌和其分拆的自主汽车企业Waymo达成交易。这家汽车制造商现在又获得了另一个合作伙伴-Voyage公司，该公司将为其提供一辆专门制造的Pacifica，用于测试Voyage的自动驾驶主汽车技术。 作为其追求真正的无人驾驶汽车出租车服务的一部分，Voyage之前已经为福特Fusion
开放共享 比亚迪向世界级车企迈进
要想成为世界级车企，并非简单从企业规模的大小、市场份额的多少等数据来判定，更应该看重的是企业能否通过自身先进的技术产品引领产业发展潮流、能否通过开放共享的方式推动整个产业的进步升级。 培育世界级车企，是我国由汽车大国走向汽车强国的关键，企业强则产业强。不过，要想成为世界级车企，并非简单从企业规模的大小、市场份额的多少等数据来判定，更应该看重的是企业能否通过自身先进的技术产品引领产业发展潮流、能否通
Mysteel：疫情下的意大利钢铁产业运行情况跟踪（二）
据悉，意大利成为新冠病毒肺炎确诊病例最多的欧洲国家，截止到3月18日，累计确诊病例增加到31506例。在几日前，意大利总理宣布全境封锁，以遏制疫情的蔓延，并于16日召开会议并通过了总额为250亿欧元（约合人民币1950亿元）的经济纾困措施，据意大利总理介绍，单凭这一措施不足以应对紧急情况，未来还将采取其他措施。 意大利确诊病例分布图 钢铁工业 据Mysteel了解，安赛乐米塔尔（Arcelor M
外媒：疫情正阻碍全球电动汽车行业发展势头
疫情已经导致多场国际车展推迟或取消，这些活动本是全球汽车制造商展示全新一代电动车的舞台。上周，菲亚特不顾人们的担忧，在意大利全国宣布进入紧急状态之前，在米兰展示了500纯电动车。但其他汽车制造商转向了网络在线发布。 新浪汽车原文配图 据electrek报道，到目前为止，已有3000多人死于新型冠状病毒，并且疫情有恶化的倾向。与此同时，疫情对全球供应链中的新兴技术产生了意想不到的影响，包括电动汽车。
FCA将基于菲亚特500纯电动车平台推出更多车型
日前，FCA发布了全新菲亚特500纯电动车。新车搭载单个电动机和42 kWh的电池组，电动机的输出功率为118马力，百公里加速时间为9秒。在WLTP工况下续航里程为320公里，时速可以达到150公里/小时。使用85 kW充电器，可以在35分钟内充到80%。 图/新浪汽车 据路透社报道，菲亚特克莱斯勒汽车（FCA）首席营销官奥利维尔·弗朗索瓦（Olivier Francois）表示，该公司未来可能会
Mysteel：疫情下的意大利钢铁产业运行情况跟踪
目前，意大利已经成为了全欧洲范围内疫情最严重的的国家。截至28日，全国共有889例确诊病例。确诊的病例中，有三分之二出自意大利北部的伦巴第（Lombardy）和威尼托（Veneto）。为了抑制新冠肺炎疫情的进一步扩散，相关部门此前已经下令封锁这两个大区，正式取消截至3月1日的所有公共活动，包括关闭所有学校，博物馆，音乐厅和电影院，这两大区为意大利经济相对发达的区域，共占据该国国内生产总值的约百分之
日本成立专门工作组 应对疫情对汽车产业影响
联合委员会将监督事态发展以及协调沟通，其还将与日本政府合作出台措施，确保零部件供应顺利。 据《欧洲汽车新闻》网站报道，日本汽车行业和政府正在为汽车制造商和供应商设立一个联合委员会，当下他们正面临着冠状病毒疫情爆发所带来的混乱。 周四（当地时间2月20），日本经济产业省在一份声明中表示，如果情况继续恶化，上述联合委员会将与各方共享信息并提供任何必要的融资和政策支持。 目前经济产业省正在与日本汽车制造
华建铝业集团通过IATF16949国际汽车行业质量管理体系认证
近日，华建铝业集团成功通过IATF16949国际汽车行业质量管理体系认证，使集团汽车轻量化产品的发展，向着国际化、标准化和高质量，又迈出了坚实一步。 IATF(International Automotive Task Force)国际汽车工作组是由世界上主要的汽车制造商及协会于1996年成立的一个专门机构。 IATF的成员包括了国际标准化组织质量管理与质量保证技术委员会(ISO/TC176)，意
FCA证实与富士康谈判 或共同成立合资企业开发电动汽车
菲亚特-克莱斯勒证实，该公司目前正与富士康就成立一家合资企业开发电动汽车的计划进行谈判。 17日，菲亚特-克莱斯勒（下称FCA）证实，该公司目前正与富士康就成立一家合资企业开发电动汽车的计划进行谈判。 据FCA透露，拟议中的合作伙伴关系最初将专注于中国市场。这两家公司“正在签署一项初步协议”，以指引未来几个月的进一步谈判，并达成最终具有约束性的协议。 这项声明证实了富士康数小时前在台湾提交监管文件
