河南：力争到2025年报废汽车回收量较2023年增长50%
5月6日，河南省商务厅等19部门近日印发《河南省推动消费品以旧换新实施方案》，在全省开展汽车、家电以旧换新和家装厨卫“焕新”，力争到2025年，报废汽车回收量较2023年增长50%，废旧家电回收量较2023年增长15%。 原文如下： 河南省商务厅等19部门关于印发《河南省推动消费品以旧换新实施方案》的通知 豫商运〔2024〕12号 各省辖市人民政府，济源示范区、航空港区管委会： 经省政府同意，现将
比亚迪：4月新能源汽车销量31.3万辆
比亚迪披露4月产销快报，4月新能源汽车销量31.3万辆，去年同期销量21万辆。1-4月累计销量93.95万辆，同比增长23.24%。4月海外销售新能源乘用车合计41011辆；4月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为12.559GWh，2024年累计装机总量约为42.295GWh。 资讯编辑：沈一冰 021-26093395 资讯监督：乐卫扬 021-26093827 资讯投诉：陈杰 021-2
浙江：力争2024年实现新能源汽车销售增长15%
据“浙江发布”微信公众号5月5日消息，近日，浙江省商务厅等15部门印发《浙江省推动消费品以旧换新行动方案》，开展汽车、电动自行车、家电、家装厨卫以旧换新行动，持续推动全省消费提质扩容。其中提到，力争2024年实现新能源汽车销售增长15%；报废汽车回收量超50万辆；家电销售额增长5%，废旧家电回收量增长8%；淘汰更新电动自行车20万辆；新增再生资源集中分拣中心30个。到2027年，新能源汽车年销售量
美国放宽对电池使用中国石墨的电动汽车税收抵免限制
路透社等国际媒体透出风声，美国财政部于当地时间5月3日表示，将在汽车制造商获得电动车税收抵免政策方面释放更多“灵活性”，这意味着使用中国石墨制造电池的韩国电动汽车制造商进入美国市场时，也能获得最高7500美元的税收抵免。 来自环球网的消息显示，多家韩国媒体5月4日集中报道了一条韩国汽车业的“好消息”，起因是路透社等国际媒体透出风声，美国财政部于当地时间5月3日表示，将在汽车制造商获得电动车税收抵免
2030年全球动力电池需求量将达3500GWh 中国新能源产品“产能过剩”难以立论
有观点认为，中国新能源产品“过剩产能”在国内难以消化，只能以低价向全世界销售。事实上，各国依据要素禀赋、发展路径等形成不同产业领域的比较优势，相关产品通过跨国贸易互通有无，是国际经济分工合作的现实。 一段时间以来，有的国家部分官员、媒体大肆指责中国新能源产品“产能过剩”，为其搞单边主义、实施贸易保护政策铺垫造势。事实上，无论从国际分工、全球供需还是市场规律看，所谓中国新能源产品“产能过剩”不过是有
国家发改委：以“产能过剩”之名行贸易保护主义之实损害全球贸易和经济增长
一段时间以来，有的国家部分官员、媒体大肆指责中国新能源产品“产能过剩”，为其搞单边主义、实施贸易保护政策铺垫造势。事实上，无论从国际分工、全球供需还是市场规律看，所谓中国新能源产品“产能过剩”不过是有的国家精心炮制的话题陷阱，试图以此为由推行贸易保护措施，其结果不仅不能让自身获利，反而会破坏全球产业链供应链稳定畅通，损害世界经济和贸易增长，拖累全球经济绿色转型步伐。 一、所谓中国新能源产品“产能过
中国动力电池装车量全球占比超60% 四大关键材料出货量全球占比超70%
中国新能源汽车动力电池装车量全球占比超过60%，宁德时代、比亚迪等6家动力电池企业进入全球动力电池装车量前十位；正极、负极、隔膜、电解液等动力电池关键材料出货量全球占比超过70%。 2023年，中国新能源汽车出口120.3万辆，比上年增长77.6%，出口目的国涵盖欧洲、亚洲、大洋洲、美洲、非洲等地区的共180多个国家。中国品牌新能源汽车深受全球消费者喜爱，在多个国家新能源汽车市场销量中位居前列，彰
国家发改委：全球电动汽车增量还有巨大提升空间 前10家动力电池公司有6家中企
在装备制造方面，目前中国已培育出一批国际一流能源装备制造企业，全球前5家风电整机企业中有4家中国企业，前10家电动汽车电池制造商里有6家中国企业，成为稳定全球清洁能源产业链供应链的重要力量。 应对气候变化是全人类面临的共同挑战，关乎人类未来。近年来，中国大力推进美丽中国建设，强化生态环境保护治理，加快发展方式绿色低碳转型，同时认真履行国际公约，主动承担同国情、发展阶段和能力相适应的环境治理义务，展
国家发展改革委发声！新能源汽车产业迎利好
近年来，中国新能源汽车发展取得显著成效，建立了完善的产业链体系和配套设施体系，新能源汽车产销量、保有量稳居全球首位。 据“国家发展改革委”官微5月1日消息，国家发改委负责同志就一季度经济形势和宏观政策答记者问时提到，今年以来，中国新能源汽车继续保持快速发展势头，呈现供需两旺的蓬勃生机和旺盛活力。一方面，市场需求持续扩大。一季度中国新能源汽车产销量分别达到211.5万辆和209万辆，同比分别增长28
比亚迪4月销售新能源汽车31.32万辆 动力及储能电池装机量约12.56GWh
4月，比亚迪乘用车销售31.20万辆，同比增长49.0%，其中海外销售新能源乘用车合计4.10万辆，同比增长176.6%。 5月1日，比亚迪股份（01211.hk）在港交所公告，4月新能源汽车销量31.32万辆，去年同期销量为21.03万辆；今年前四月累计销量93.95万辆，同比增长23.24%。 另据比亚迪官微发布的消息，4月，比亚迪乘用车销售31.20万辆，同比增长49.0%，其中海外销售新能
