材料厂采购持续观望 锂价或探新底
当前碳酸锂价格已逼近国内冶炼厂生产成本线，而供应方当前在高库存及现金流压力之下，只能优先考虑降价出货。在需求有限，供应无法主动减停产的情况下，市场只能被动出清。 动力电池方面，本周公布了动力电池产量信息。据中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，2019年9月，我国动力电池产量共计7.6GWh，同比上升9.7%，环比增长14.7%。其中三元电池产量4.7GWh，占总产量61.7%，同比增长15.1%
春节前后成交零星 钴锂价格变化趋缓
随着国内进入春节假期，本周电解钴涨势趋缓。少量终端担心价格进入上涨通道，对上游原材料产生刚性需求，成交价格抬升。年前材料厂备货接近尾声，物流停止，锂盐成交零星，价格持稳。 下游终端市场：动力电池方面，本周公布了新能源汽车产销量数据及动力电池产量数据。受新能源补贴退坡的影响，下半年新能源汽车产销呈现持续下降，新能源乘用车、商用车销量均出现大幅下滑，2019年全年产销量均低于2018年，呈现负增长。据
动力市场开工率维持低位 原料库存压力增加
钴方面，本周少量刚需采购，整体需求维持低迷，南非继续延长“封国”消息，短期内对市场起少许支撑作用。锂方面，需求走弱的同时，碳酸锂供应仍在增加，行业库存压力激增。 电池及下游终端市场：动力电池方面，本周公布了新能源汽车产销量数据及动力电池产量数据。据中汽协数据，3月新能源汽车产销（不含特斯拉）分别完成5.0万辆和5.3万辆，同比分别下降56.9%和53.2%。1-3月，新能源汽车产销分别完成10.5
铁锂电池生产发力明显 钴价持续回升几率小
当前新能源市场需求持续低迷，大型高温合金及磁材厂家手中电解钴原料充足，现货市场成交规模偏小。SMM认为后期钴价持续回升几率较小。锂方面，当前碳酸锂价格已进入周期性底部区间，据SMM了解，由于当前矿石与成品库存高垒，企业进矿意愿不足，本月已有企业开始下调开工率或停止出货，预计电池 电池及下游终端市场：动力电池方面，本周公布了新能源汽车产销量数据及动力电池产量数据。据中汽协数据，4月新能源汽车产销分别
一个月收复前四个月跌幅：钴价开启狂涨模式 概念股已起飞
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钴价开启上行通道 下半年需求有望逐步复苏
原标题：钴价开启上行通道 下半年需求有望逐步复苏 来源：上海证券报 ⊙陈雨康 ○编辑 林坚 近期，除了黄金，被称作“新能源金属”的钴同样备受市场关注，价格也是“拾级而上”。长江有色金属网数据显示，金属钴7月28日现货报价为27.8万元/吨，较前一日上调1.7万元/吨。截至7月28日下午收盘，黄金价格的7月涨幅约8%，而金属钴的报价已较月初上涨逾14.4%。 业内人士认为，海外疫情的不确定性仍然存在
市场反应神速：刚宣布提价 钴板块股价大涨
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我国动力电池相关企业达1.3万家，头部企业“垄断”趋势加剧
我国新能源汽车市场从2009年开始起步，2014年以来，财政补贴等相关政策开始集中出台，新能源汽车整个产业进入高速发展期，动力电池产业因此也不断发展。盖世汽车由企查查获悉，截止到2020年7月份，我国动力电池相关企业共有近1.3万家。 从表格中可以看出，2010年至2019年近十年的时间里，我国动力电池相关企业注册量呈现直线上升的势头。2015年之后行业进入爆发期，其中2016年是增速最快的一
我国动力电池相关企业达1.3万家 头部企业“垄断”趋势加剧
2010年至2019年近十年的时间里，我国动力电池相关企业注册量呈现直线上升的势头。2015年之后行业进入爆发期，其中2016年是增速最快的一年，年注册量达到1865家，同比增长81.95%。2018、2019两年注册量均接近3000家，分别为2937家和2982家。 我国新能源汽车市场从2009年开始起步，2014年以来，财政补贴等相关政策开始集中出台，新能源汽车整个产业进入高速发展期，动力电池
中航锂电动力电池装机量增长强劲 上半年跻身国内TOP4
在国内动力电池装机量整体下滑明显的大环境下，除了LG化学、松下之外，我国上半年动力电池装机量TOP10企业中，中航锂电也实现了逆势增长，同比增长53.6%。上半年，中航锂电动力电池装机量为0.79GWh，在国内动力电池市场总装机量总占比4.35%，排名也由2019年上半年的第7名上升至第4名。 中关村新型电池技术创新联盟秘书长、电池百人会理事长于清教一行调研中航锂电 电池百人会-电池网7月17日讯
