新能源汽车政策明朗 产业链公司获密集调研
新能源汽车政策明朗 产业链公司获密集调研 北极星储能网 来源:中证网 2020/1/20 9:11:09 我要投稿 关键词: 新能源汽车 氢燃料电池 特斯拉 北极星储能网讯:新能源汽车产业政策明朗之际，机构调研重点也开始转向这一领域。 近20家企业获调研 1月13日至1月17日这周，A股沪深两市共有77家上市公司披露机构调研纪要，相较此前一周的112家下降超三成。值得注意的是，这周有近20家新能源
上海化工区燃料电池车加氢站正式落成 氢气日供应能力约2吨
作为目前全球规模最大、等级最高的氢燃料电池汽车应用全场景加氢站，上海化工区加氢站占地约8000平方米，氢气日供应能力约2吨，具备35MPa和70MPa氢气商业化加注能力。 6月5日，上汽集团发布消息称，公司在金山举行了上海化工区·上汽集团氢燃料电池车全场景应用暨加氢站落成仪式。双方联合宣布，目前全球规模最大、等级最高的氢燃料电池车加氢站在上海化工区正式落成。 据悉，2018年1月，上汽集团和下属企
上汽集团一季度营收1960.16亿 去年新能源车销售14.2万辆
上汽集团2019年一季度实现营业收入1960.16亿元，同比下降16.54%；净利润82.51亿元，同比下降15%，每股收益0.706元。 4月29日晚间，上汽集团（600104）披露一季报，公司2019年一季度实现营业收入1960.16亿元，同比下降16.54%；净利润82.51亿元，同比下降15%，每股收益0.706元。而去年同期营业收入为2388.34亿元，净利润97.07亿元。 据上汽集团
中信国安去年净利逾20亿 天津一期3GWh产能扩建项目竣工投产
中信国安2018年实现营业总收入39.7亿，同比下降8.9%；实现归属于母公司所有者的净利润20.1亿，同比增长670.7%；每股收益为0.51元。 中国锂电新能源产业链调研团到访盟固利动力 4月29日，中信国安（000839）发布2018年年度报告，公司2018年实现营业总收入39.7亿，同比下降8.9%；实现归属于母公司所有者的净利润20.1亿，同比增长670.7%；每股收益为0.51元。 中
上汽集团2018年销售新能源汽车14.2万辆 同比增长120%
2018年，上汽集团销售新能源汽车14.2万辆，同比增长120%，连续五年增长翻番。上汽乘用车荣威和名爵新能源汽车销量达到9.7万辆，同比增长119%。上汽大通燃料电池轻客产品在上海等国内3座城市率先实现商业化批量运营。 上汽集团副总裁王晓秋4月10日在上海市政府新闻发布会上表示，2018年全年，上汽实现整车销售705万辆，同比增长1.8%，高出总体市场增速5.6个百分点，市场占有率达到24.1%
上汽集团2018年净利360.09亿元 销售新能源车14.2万辆
4月1日，上汽集团发布了2018年年报，2018年公司实现营业总收入9021.94亿元，同比增长3.62%；实现归属于上市公司股东的净利润360.09亿元，同比增长4.65%。 4月1日，上汽集团（600104）发布了2018年年报，2018年公司实现营业总收入9021.94亿元，同比增长3.62%；实现归属于上市公司股东的净利润360.09亿元，同比增长4.65%。 上汽集团近三年主要会计数据和
燃料电池汽车获政策加持 万亿级产业拉开序幕
猪年伊始，A股市场燃料电池板块再度走强。事实上，自2019年1月初开始，燃料电池板块曾掀起一轮声势浩大的上涨行情，Wind燃料电池指数自今年1月以来最高涨幅录得22%，虽然1月末随着大盘调整出现回落，但市场上不少投资者依然对其保持看好预期，Wind燃料电池指数1月至今，累计涨幅仍达15.96%。 至于背后的上涨逻辑，业内人士指出，一方面，在电动车补贴退坡的同时，燃料电池还享受着稳定的补贴政策支持；
逐鹿出行领域！12省市开通氢能公交线路 累计运营超250辆
2019年1月16日，云浮市Q102路氢能源公交示范线正式投入运营，该示范线是佛云交通公司自2017年以来在佛山、云浮两地开通的第4条氢能源公交示范线。 据悉，本次投入运营的车辆为11米氢能源公交车型，属于“零”尾气排放、无二次污染的新型汽车。该车配备一级踏步车厢、无障碍上落通道的人性化设置，配置自适应巡航、车道偏离等主动安全辅助系统，并统一安装了带软垫的座椅，核定载客79人。 目前，全球和国内都
刚果暂停钴出口，动力电池价格或大涨
本月嘉能可宣布暂停钴出口，嘉能可表示，放射性金属的含量超过了通过非洲主要港口出口的可接受限度。预计此次暂停将从2018年第四季度持续到明年前两个季度，Katanga的钴销售和产出将推迟到2019年下半年。此举引发国内锂电材料股市大涨。 2017年，宁德时代以12GWh的出货量，力压松下，坐上了动力电池全球销量冠军的宝座。 当时国内媒体和电池专家们发现，在排名前十的企业中，有七家来自中国。他们据此判
高补贴成为商业化推手：氢燃料电池汽车的热度与尴尬
美国、德国、日本、韩国等国正在加大对氢燃料电池技术研发以及加氢站等基础设施建设的投入，而在氢燃料电池车领域，丰田一枝独秀。数据显示，自2013年氢燃料电池车商业化至2017年年底，全球共售出氢燃料电池乘用车6475辆，其中丰田销量占比75%。 丰田氢燃料电池汽车 资料图片/版权属于原作者 高补贴正成为氢燃料电池车商业化的重要推手。虽然我国燃料电池汽车已经率先在商用车领域落地，但是乘用车推广仍需更长
