从产品阵容看中国电动汽车企业后补贴时代的应对策略
产品阵容体现的是整车企业对自身实力与市场需求匹配关系的思考，是否合理最终还是要通过市场来验证。当下，中国的电动汽车市场仍是一个相对封闭的环境，为国内电动汽车企业充分理解中国市场，主动调整产品阵容争取了宝贵的时间。 中国的纯电动汽车市场由于长期受到补贴政策的影响变得极为复杂。未来补贴政策将彻底退出，国内市场将变得更加开放，定义和规划产品阵容成为国内电动汽车企业应对未来诸多变数的必修功课。那么电动汽车
乘联会：3月全国乘用车市场零售同比下降12.1%
4月9日，乘联会发布的最新数据显示，2019年3月，全国乘用车市场零售达到174.0万台，同比下降12.1%；2019年1-3月，全国乘用车市场累计零售507.8万台，同比累计下降10.5%。与之不同是，新能源销量逆市上涨至11.1万台，同比增速100.9%。业内专家预测，2019年新能源汽车销量将达170万台。 数据显示，2019年3月，狭义乘用车生产200.3万台，同比下降7.4%；厂家批发1
Mysteel：增值税下调 车企开启降价潮
4月1日起，力度空前的增值税税率下调正式执行。其中，原适用16%增值税税率的，税率调整为13%，主要涉及制造业等行业，而作为制造业的代表，受新政影响，国内汽车行业掀起了一轮“降价潮”。 3月15日，奔驰首先响应增值税下调政策，官宣降价；次日，宝马、沃尔沃、捷豹路虎迅速跟进，提前官降；3月下旬，一汽大众、上汽大众等车企也相继宣布降价。 据Mysteel不完全统计，截至目前，已有23家车企宣布官降，具
得润电子获一汽大众21亿新业务订单 2018年盈利2.87亿
近日，得润电子公告，公司收到子公司科世得润通知，科世得润已被一汽大众确定为一汽大众VW416整车线束项目的供应商，生命周期内预计销售额约为21亿元人民币。公司后续将展开各项准备工作，并尽快进入产品的量产。 近日，得润电子（002055）公告，公司收到子公司广东科世得润汽车部件有限公司长春分公司（以下简称“科世得润”）通知，科世得润已被一汽大众确定为一汽大众VW416整车线束项目的供应商，生命周期内
