浙江迅达工业股份有限公司(年产300万套新能源汽车电驱系统部件产业化项目)取水许可批前公示

兹有浙江迅达工业股份有限公司(年产300万套新能源汽车电驱系统部件产业化项目)向本机关提出在瑞安市塘下镇城东新下河镇东村段取水许可申请,年取水量4.3万立方米,主要用于建筑用水。根据《中华人民共和国行政许可法》《中华人民共和国水法》《浙江省取水许可和水资源费征收管理办法》等有关法律法规规定,因可能涉及申请人与他人之间重大利害关系,现予以公示。 凡是与本行政许可项目有重大利害关系的公民、法人以及其他

长治市报废机动车回收拆解企业信息

根据《报废机动车回收管理办法》(国务院令第715号)规定,国家对报废机动车回收企业实行资质认定制度。未经资质认定,任何单位或者个人不得从事报废机动车回收活动。目前,我市具备报废机动车回收资质的企业2家,具备新能源汽车回收资质的企业1家,信息如下: 一、长治市承华循环科技有限责任公司 企业地址:长治市上党区西火循环经济产业园 回收资质:报废机动车(含新能源汽车)回收 业务电话:0355--80868

临沭县发改局:​关于落实新能源汽车停车优惠政策的通知

临沭县发改局:​关于落实新能源汽车停车优惠政策的通知 2024-05-22    点击数:2    索引号  linshuxianfzhggj/2024-0000081  公开目录  公开目录  发布机构  临沭县发展和改革局  发布日期  2024-05-22  公开方式  主动公开  文号   标题  临沭县发改局:​关于落实新能源汽车停车优惠政策的通知 索引号: linshuxianfzhg

关于报送新能源汽车充(换)电设施建设运营承诺公示材料的通知

接市通知,江苏省工信厅计划于6月下旬公布第九批新能源汽车充(换)电设施建设运营承诺公示企业名单,请我县有意向企业根据《江苏省新能源汽车充(换)电设施建设运营管理办法》(见附件)向县工信局报送承诺公示申请材料。材料报送截至日期为2024年6月4日。   联系人:桑凡轩;联系电话:18861934988; 联系邮箱:gxjhyk@163.com 。   附件:《江苏省新能源汽车充(换)电设施建设运营管

宿州版“以旧换新”方案来了!

 为贯彻落实国家、省推动消费品以旧换新的重大决策部署,宿州市商务局结合我市汽车、家电(家居)、家装厨卫等消费品市场的情况,在深入调研、广泛听取各方意见建议的基础上,研究制定了《宿州市推动消费品以旧换新行动工作方案》,经市政府同意,将于近期正式印发实施。 《工作方案》着力聚焦汽车换“能”、家电换“智”、家装厨卫“焕新”3项领域,围绕高品质供给、便利化回收、政策性激励、规范化拆解4个方面,用好财政、金

比亚迪王传福:智能汽车若成为城市移动感知终端可带来颠覆性变化

能见App 2018年10月19日 385

由工业和信息化部与北京市政府联合主办的“世界智能网联汽车大会”于10月18日-21日在北京国家会议中心举行。本次大会的会议规模、嘉宾规格、内容深度、展商规模、观众数量和配套服务等都将超过行业同类活动,致力于打造成为智能网联汽车产业发展的风向标。能见App全程直播本次大会。

比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福出席大会并作主题演讲。

以下为发言实录:

各位朋友大家下午好!今天很高兴和大家一起参加世界智能网联汽车大会,下面我谈几点比亚迪的看法。

第一,智能化的基础是电动化。算盘上永远打不出互联网,机械汽车一样也产生不了真正的智能汽车,电动化做好了才有望在自动化方面做得更好。在国家高度重视和正确领导下,中国在汽车行业换道先行,近年来在新能源汽车取得了举世瞩目的成绩。近五年,年均复合增长达到130%,连续三年产销居全球世界第一。中国在全球世界保有量达到50%以上,今年1-9月份国内新能源汽车累计产销72万台,同比增长81%。从全球范围看,中国是电动车发展最快,保有量最多的国家,电子、通信、互联网行业也走在世界前列。产业技术好,市场空间大,体制优势十分明显。有机会继电动化以后再度引领全球化发展。

第二,智能化的关键是开放。目前大量的智能化技术为通用技术,只要各方开放平台就能实现共享、互联、互通,集成创新。我们发现,目前关于汽车智能化的研究越来越多,总体是相对零散,重复投入,没有统一标准,没有标准平台。研究自动驾驶的要自己改装汽车,成本高,效率低,智能化要向纵深发展需要开放和共享。汽车是产业链很长的企业,从专业化分工,大家在各自的专业领域分工很细,而智能化以后,想孕育万亿规模的新业态,已经打破了汽车行业的边界。比如说互联网、信息通讯、大数据、云计算、人工智能、道路出行、保险,甚至城市公共建设等等,都可以参与进来,蛋糕一起吃,轿子一起抬。

比亚迪在长期垂直整合和集成创新中掌握了产业链上大量的核心专利技术,也在电动化、智能化方面积累大量经验,有能力也有责任先行先试,探索一条开放之路。行业普遍认为算法、芯片、AI、软件、智能硬件平台等等,对于智能汽车,就像人的手指缺哪一根都不协调。行业最头疼的就是找不到合适的标准平台,比亚迪结合自身优势,致力于成为智能汽车硬件平台的提供商,上个月我们在深圳召开了全球首次汽车开发者大会,面向全球2000开发者,开放了汽车上341个传感器和66项控制权,联合互联网、AI、汽车、出行、高校、保险、设计公司一起参与,这也是汽车130多年来,世界上第一次大规模地开发。

手机行业有一个经典案例。十年前诺基亚是功能机霸主,在消费领域里占据很大的份额非常难得。当iPhone出来的时候诺基亚不以为然,短短几年里诺基亚落后了。诺基亚的落后不是品质问题,也不是管理问题,而是战略方向出了问题。主要是因为它的封闭,封闭就out了。可以说从封闭走向开放是手机智能化的关键,当前汽车行业也是到了这个节点,需要迈出全面开放的第一步。不是做不做的问题,而是什么时候做,怎么做的问题。

第三,汽车智能化给世界带来超乎想象的改变。十年前智能手机刚兴起的时候谁也没想到它给人带来这么大的变化,成就了BAT这样的巨头,为人们的生活带来巨大的便利,人们可以通过智能手机,可以足不出户逛商场、购物、点餐、打车,还可以支付,无所不能。手机汽车汽车传感器才十几个,摄像头两三个,麦克风就一个,就产生300多个APP应用,给人们的生活带来如此巨大的变化。如果汽车300个传感器全部开放会给世界带来多大改变,一定超乎想象。以比亚迪为例,传感器有300多个,控制权66项,比亚迪智能网联系统,100%进入手机生态的300多个应用的APP,这样的车,开发者可以在上面做无数应用,可以变成长了腿的超级手机,应用场景比手机多得多。比如说让车自动接送小孩,送快递,自动完成地图测绘等等。汽车智能化也会推动智慧城市的发展。如果智能汽车开放传感器为城市增加上亿个移动感知终端,所产生的海量数据,比如说PM2.5,温度,图像,路况等,这些大数据进入城市公共交通以后,将会对公安、气象、环保、银行、保险、交通、教育等等行业的管理带来颠覆性的变化,让城市变得更加智慧。像北京500万台车,一个车上大概有4个摄像头,如果这些摄像头都能开放,加在一起2000万个移动的摄像头。如果任何小孩丢失了,或老人走失了,这些摄像头一开放,一分钟可以找到小孩,找到老人。如果你的钱包掉了,只要在马路上,如果你想找回来,用这个系统,一分钟可以找回你的钱包。因此汽车的开放远远比手机带来更加超乎想象的改变。20年,或30年后我们会看到,我们今天的一小步会是变革汽车行业的一大步,是颠覆智能生态的一大步,甚至是重塑人类生活方式的一大步。大家可以想一下,如果手机上没有APP,四年前,今天手机带来这么多的应用谁也没有想到。

第四,跨界合作,拥抱变革。40年的改革开放经验证明,有开放才有发展,才有繁荣,企业也是一样。比亚迪全面开放以来,朋友圈越来越大,目前我们已经有100多个企业机构和我们建立了联系,像百度、腾讯、阿里巴巴、微软等11个企业机构与比亚迪开展合作。百度的Apollo已经第一个认证,已经还会大量使用这个作为自动驾驶车,海外也有权威机构助力我们智慧城市建设,我们和北汽、长安等多个同行展开合作,比亚迪秦pro已经开放,10月14日比亚迪与新加坡研发无人驾驶的叉车也开放。开放是一种责任,希望我们各方携手起来,共同开创属于我们每个人的汽车时代。谢谢大家。

王传福 / 无人驾驶 / 新能源汽车 / 比亚迪 / 阿里 查看更多
资讯

比亚迪停产燃油车,国产新能源汽车渗透加速

  如今,汽车的电动化趋势愈发明显,众多车企也是纷纷推出了自己的电动化计划,例如宝马提出到2030年,宝马集团计划向客户累计交付1000万辆纯电动车。届时,宝马集团旗下其他主要品牌也将全面电动化,这其中包括了大众熟知的劳斯莱斯、MINI。   车企的电动化目标大多定在2030年左右完成,然而4月3日晚间的一则消息直接将比亚迪送上了微博热搜第一:比亚迪宣布停止生产燃油车。    放弃燃油车 比亚迪的

资讯

我国新能源汽车高速增长

广汽埃安销售2.03万辆,同比增长189%;小鹏汽车交付1.54万辆,同比增长202%;理想汽车交付1.1万辆,同比增长125.2%;哪吒汽车交付1.2万辆,同比增长270%;零跑汽车交付1.01万辆,同比增长200%;蔚来汽车交付9985辆,同比增长37.6%…… 4月1日,部分新能源初创车企发布了亮眼的月度“成绩单”,其中,前5家企业月销超万台,同比增速均超一倍。3日,比亚迪宣布,3月份已停产

资讯

停产燃油车 比亚迪“驶向”何方?

记者 邱德坤 “全球首家停产燃油车的传统车企”——此前一直以“新能源汽车引领者”自居的比亚迪,可以在自己的名字前换个前缀了。 4月19日,比亚迪发布业绩预告,预计今年一季度实现归母净利润6.50亿元至9.50亿元,同比增长174%至300%。比亚迪将业绩大幅改善的贡献归结于新能源汽车销量走高和市场占有率持续攀升。 在今年3月纯燃油车的销量已经为零后,4月3日晚,比亚迪公告,自2022年3月起停止燃

资讯

新能源汽车积分供需严重失衡

工信部装备工业一司近日发布了《2021年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况的公示》(下称《公示》)。记者根据《公示》内容梳理发现,2021年我国共产生新能源汽车正积分676.72万分,同比增长54.9%;产生新能源汽车负积分81万分,同比下降24%;产生油耗正积分1553.49万分,同比增长255.7%;产生油耗负积分613.66万分,同比下降47.6%。总体看来,新能源汽车与油耗正积

资讯

汽车业减碳进程“超速”

4月11日,汽车业3月数据出炉,新能源车销量“暴增”成为常态。在汽车销量排名前十的企业中,比亚迪拔得销量增速头筹,成为其率先宣布停产燃油车的最好注脚。种种迹象表明,在传统车企的快速转型中,汽车业减碳进程超乎预期。 “领头”还是“断尾” 尽管部分车型因原材料成本等因素陆续提价,新能源汽车仍然“人气爆棚”。全国乘用车市场信息联席会(下称“乘联会”)发布的3月数据显示,新能源乘用车实现了137.6%的同

资讯

2021年双积分公示:新能源正积分676.72万分 供需失衡致价格走低

根据公示信息,2021年中国汽车行业共产生1553.49万油耗正积分,613.66万油耗负积分。新能源汽车积分方面,新能源正积分676.72万分;新能源负积分81.00万分。 4月8日,工业和信息化部装备工业一司公示《2021年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况》。如有意见或建议,请于2022年5月10日前以书面或电子邮件形式反馈至工业和信息化部装备工业一司。 根据公示信息,2021年

资讯

皖间观察 | 安徽人,说话算话!

5月10日上午,安徽全省重大项目“云签约”活动举行,此次全省“云签约”重大项目286个,项目覆盖全省16个地市,涉及制造业、现代服务业、能源、生态环保、文化和农林等六个领域,总投资6071.6亿元。其中,年内有望开工项目265个以上、总投资5730亿元。 图为签约活动现场。韩俊杰 摄 投资、消费、进出口是拉动经济增长的“三驾马车”。当下,消费受疫情影响增长空间受到约束,进出口又具有很大的不确定性的

资讯

汽车撞飞机?自动驾驶功能惹祸损失超2000万元!

据中工汽车网获悉,4月23日,社交新闻网站 Reddit上爆料显示一辆特斯拉汽车在启用“智能召唤”功能时,撞上了一架价值 350 万美元(约 2278.5 万元人民币)的私人飞机。 (本文来源:微信公众号“中工汽车网”ID:zgqcw2018) 爆料者称,此次事件发生在美国华盛顿州斯波坎市的费尔茨球场,当时飞机制造商 Cirrus 赞助了一场活动。特斯拉汽车慢慢撞上了 Cirrus Vision

资讯

比亚迪壮士断腕停产燃油车 底气何在?

【电缆网讯】4月3日,比亚迪汽车发布《关于停止燃油汽车整车生产的说明》的公告。比亚迪汽车宣布,自2022年3月起停止燃油汽车的整车生产。未来,比亚迪在汽车板块将专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务。这一纸公告,迅速成为当天的热搜话题。 第一个停售燃油车的汽车品牌 在众多海外品牌还在大肆宣扬自己的未来计划或是表达品牌自身与燃油车难以割舍的情怀时,比亚迪汽车通过一纸宣告,成为了第一个停售燃油车的汽车品

资讯

新能源车积分交易价格下降 影响的不仅仅是车企

记者 吴博峰 日前,工信部发布的《2021年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况》显示,在对125家乘用车企业“双积分”统计中,去年乘用车平均燃料消耗量达标企业共有63家,数量超五成。而在燃油车领域未达标的车企,借助在新能源车领域获得的正积分,两者抵消后最终大多数车企顺利完成了年度考核目标。 从2020年仅有1/3车企“过线”,到如今大多数车企顺利通过考核。随着车企加快新能源车布局,越来