国内首家新型能源资源民间智库正式成立

能见App讯：4月2日，国内首家新型能源资源民间智库——中国能源资源发展论坛正式宣告成立，原国土资源部副部长蒋承崧，平安银行行长邵平，平安银行副行长赵继臣，中国工程院院士陈毓川，中国矿联高级资政委员会副主任郭振西，平安银行行长助理付巍， 平安银行能源矿产金融事业部总裁樊位洲，比亚迪集团董事局主席王传福，中天钢铁集团董事长董才平，中国能源资源发展论坛秘书长高永钰共同上台举行启动仪式。

中国能源资源发展论坛是一家非官方、非营利性的独立民间智库，致力于为关心中国能源资源行业发展的专业人士提供一个交流平台，推动能源革命理论、思想、创新和经验交流，为相关决策与研究机构提供理论与实务经验参考，进而为中国能源资源安全、经济结构调整和转型升级发展提供不竭的思想动力。

2015年年初，中国能源资源发展论坛开始筹备成立，论坛由第八届全国政协秘书长、原地矿部部长朱训负责召集，平安银行联合发起，原国土资源部副部长蒋承崧、平安银行行长邵平、中国工程院院士陈毓川、中国矿业联合会高级资政委员会副主任郭振西担任论坛联席召集人，北京能见科技发展有限公司CEO高永钰担任论坛秘书长。

过去一年，论坛已成功举办多期闭门会议，参加会议的嘉宾有中国工程院院士、十届全国人大财经委主任傅志寰，中国工程院院士彭苏萍，中国科学院院士王成善，中央财经领导小组办公室副主任杨伟民，工业和信息化部副部长冯飞，国家发改委发展规划司司长徐林，水利部水资源司司长陈明忠，国家发改委能源研究所所长韩文科，中国进出口银行副行长孙平，国家应对气候变化战略研究中心主任李俊峰，国家发改委综合司副司长丛亮，中国地质科学院副院长董树文，国土资源部地勘司副司长车长波，国家能源局副司长杨雷，中国地科院全球矿产资源合作中心主任王安建，平安银行能源矿产金融事业部总裁樊位洲等众多政府部门领导、专家学者、企业家和金融家。

论坛对外正式宣告成立的当天，中国能源资源发展论坛与平安银行联合主办首届中国能源资源发展峰会，此次峰会以“能天下 资未来”为主题，来自国家发改委、国土资源部、国务院发展研究中心、国家能源局、中国人民银行、国家应对气候变化战略研究与国际合作中心、冶金工业规划研究院、中国地科院、中央财经大学的领导和专家，以及来自石油、煤炭、钢铁、有色、新能源企业和金融投资领域的业界领袖出席了论坛。

原国土资源部副部长蒋承崧致开场辞

本次峰会上，蒋承崧、邵平做开场致辞，徐林做题为《2016-2020国民经济和社会发展“十三五”规划纲要解读》的主旨演讲，中国地质调查局副局长李金发做题为《“一带一路”地质调查与能源资源安全保障》的主旨演讲，阿特斯阳光电力集团董事长瞿晓铧做题为《当前环境下的能源转型与新能源发展》的主旨演讲，比亚迪集团董事局主席王传福做题为《新能源汽车的现状与发展方向》的主旨演讲，中国核工业集团总经济师黄敏刚做题为《“一带一路”与中国核能行业走出去》的主旨演讲，发改委、国土资源部、国家能源局等有关领导，山东魏桥创业集团董事长张士平、金风科技股份有限公司董事长武钢、山西漳泽电力股份有限公司董事长文生元、中天钢铁集团有限公司董事长董才平、晶澳太阳能有限公司董事长靳保芳、招商新能源集团有限公司中国区主席李宏、协鑫集团常务总裁朱钰锋等参会嘉宾分别就 “十三五”规划下的中国能源资源行业发展、绿色金融机遇与挑战、以创新思维看企业转型等行业关注话题做了充分讨论。

平安银行行长邵平作开幕致辞

邵平表示，当前，伴随着中国经济发展进入新常态，经济增速换挡，有效需求低迷，环境承载受限，能源资源行业发展也面临着严峻的挑战。即将出台的“十三五能源规划”提出，要更加注重提高能源资源发展质量，推动能源结构战略性调整，实施能源供给侧改革，化解过剩产能。

“与此同时，我们欣喜地看到，新材料、新工艺突飞猛进，新能源革命方兴未艾，互联网、物联网催生了新产业和新业态。其中，众多具有领先优势的中国能源企业，正在蓄势待发，宏图待展。”据邵平介绍，平安银行将创新商业模式，深度耕耘能源矿产产业链，实施智慧经营。平安银行坚持“跳出银行办银行”的理念，跨界整合资源,以优质龙头企业为核心，积极搭建资源共享、信息互通、有效互动的行业沟通合作平台，形成强大的聚集效应，积聚一大批能源产业链上下游企业，构建完整的产业生态圈。在这个平台上，运用“商行+投行、融资+融智、引资+引流”等多种金融服务手段，支持优势企业实施并购重组，支持新能源行业加快发展，推动能源结构持续优化，助力能源资源行业实现实现升级转型。

国家发改委规划司司长徐林作主旨发言

徐林表示，“十三五”规划纲要得到党中央、国务院的高度重视，总书记、总理都有明确指示批示，这都是过去在编制五年规划里头没有过的组织安排。“这次编制的一个重大特点就是，开门编规划，民主决策过程，我们委托国内外80多个机构做了很多课题研究，形成200多万字的研究报告。”

本次峰会上，徐林对刚刚发布的“十三五”规划纲要做了系统性的解读，他表示，“十三五”规划牢牢抓住了几个主线，第一就是适应、把握、引领经济发展新常态，因为经济发展新常态是“十三五”时期中国经济发展最大的阶段性特征；第二是全面贯彻落实五大发展理念，贯穿“十三五”规划各个领域各个环节；第三是着力推进供给侧结构改革，并在指导思想里增加了“要以供给侧改革为主线，扩大有效供给，满足需求”等内容；第四是紧紧扭住建设小康社会的短板，比如贫富差距等发展难点和目前存在的突出问题，把它作为明显的短板予以关注；第五，做深做实重点工作、重点项目和重点问题。

徐林指出，当前最大的挑战就是中等收入陷阱，中国的GDP离世界银行提出的高收入国家的门槛还有四千美元的差距， “十三五”时期需要实现中高速增长，实现十八大提出的再翻一番的目标，通过产业升级、创新驱动 ，有可能在“十三五”时期接近或者迈过世界银行确定的高收入国家的门槛。

具体到能源领域，徐林指出“十三五”规划中最重要的特点就是要进一步提高清洁能源占一次能源消费中的比重，清洁能源占比提升到15%的水平。

中国地质调查局副局长李金发作主旨演讲

李金发在讲话中指出，“一带一路”沿线成矿地质条件优越，横跨全球四大成矿域，全球21个巨型成矿区带中有12个分布在“一带一路”范围内，为成矿开采提供良好的条件。沿线矿产资源非常丰富，能源资源的国际合作前景良好，2015年产量超过世界50%的矿产有石油、天然气、煤炭、铬、钨等，储量占世界30—50%的矿产有铁、锰、铅、锌等。

此外，“一带一路”地区的资源分布差异性大，各地区的互补性强。中东俄罗斯等地区油气资源丰富，中国印度东南亚等地油气资源较为匮乏，区域互补性强；中亚、东南亚有色资源丰富，前苏联地区能源、黑色、有色等矿产资源资源丰富，与其他地区形成互补。中国煤炭、稀土、石墨、萤石等矿产资源丰富，与“一带一路”地区形成互补。

李金发表示，西方和美国发达国家，1∶24000比例尺下基本实现了地质调查全覆盖，与之相比，“一带一路”沿线国家的基础地质调查工作程度整体偏低，当前要开展的工作，第一项内容就是要实现“一带一路”地质矿产数据库共建与信息共享，计划在2015年到2020年将“一带一路”24个国家的数据库建立起来；第二是开展重大地质问题研究；第三是在重点地区开展地质调查；第四是加强海洋地质调查；第五是开展新材料的调查研究。“除了传统油气资源调查之外，我们要瞄准非常规矿产资源。我们现在对锂的调查放到一个重要位置上，新的清洁材料利用也是我们下一步新材料里的重点。”

阿特斯阳光电力集团董事长瞿晓铧作主旨发言

本次峰会上，瞿晓铧将全球经济问题与新能源行业发展联系在一起做了深刻解析，他认为，世界经济呈现几个趋势，一是全球长期利率不断趋低，使得光伏电站迎来了低成本与扩张的机会；二是油价可能已经见底，油价下跌对清洁能源的市场冲击可能已经接近尾声，未来二、三年或者三、四年，随着基础价格逐步回升，新能源在市场的估值将会回升；三是多个能源有限合伙企业（MLP）基金受油价暴跌影响纷纷清盘，波及到海外新能源公司的股价，进而导致一些主要企业出现了明显的流动性危机，但危机也带来了产业的重新整合；四是大的形势仍是中国企业走向世界，重复着日本企业走向世界的路径，今年前三个月中国在海外的并购金额已经接近于去年的全年总值。

基于以上宏观的经济环境分析，瞿晓铧表示，一个新的机遇窗口期正在向新能源行业打开：一个健康的企业，会有产业并购整合，以及低价购买资产的机会。

瞿晓铧表示，2014年是新能源的某一种意义上的胜利年，因为在这一年全球新能源的装机量超过了传统能源。在不知不觉之中，新能源的投资已经成为了全球能源投资的带头大队。瞿晓铧建议，对新能源的投资完全可以按照一篮子货币的精神，选择不同的资产来分散风险。

阿特斯正在推进“光伏制造2025”战略：争取在10年内，让光伏的发电效率提升至26%；争取在10年内，让光伏的直接发电成本比今天再下降一半。

比亚迪集团董事局主席王传福作主旨发言

本次峰会上，王传福在发言中表示，“十二五”规划中制定的新能源汽车目标产量是50万台，当时没有人相信能够实现这个目标，但就在2015年年底，基本达到50万台的原定目标，其中近35万台是在去年一年内实现的。“1%可能花10年甚至几十年，但是到了1%再到10%，再到50%，可能也就几年。”

王传福测算，按照“十三五”规划2020年达到500万台累计产量，2020年当年至少需要量产260万台新能源汽车，占到全国汽车总市场规模的10%，迅速增长的新能源汽车产量必然会对上中下游产业链产生巨大的影响。“比如像锂矿、铜、稀土、电，需求量都会增加。”

中国的体制优势将加速新能源汽车发展，王传福判断“十三五”末新能源汽车占比很有可能会超过10%，一定会带来几大变化。第一，汽车行业将会重新洗牌；第二，油价将处于低位运行，锂、磷、铜、铝、稀土、电的需求将会增加。

“比亚迪这几年赶上百年机遇，我们要抓住，去年完成了差不多6万台的产量，是全国第一，也是全球第一。除了电动轿车我们还做电动大巴，电动洒水车、垃圾车、电动物流车，同时比亚迪在产业链上深度整合，暂时取得了一点小的领先，未来希望能够保持。”王传福说。

本次峰会上更多精彩发言，将会陆续整理，在能见App上持续更新，敬请关注。