推进储能技术装备研发示范是五大重点任务之首
盐城供电：开启新能源发电蓝海时代
最近，随着江苏射阳龙源H2海上风电项目正式并网发电，江苏盐城市新能源装机容量达到1004.76万千瓦，由此推动新能源产业迈向两个“2000”蓝海，即到2025年，新能源装机规模力争达到2000万千瓦，产业规模力争达到2000亿元，全力打造具有全球知名度和行业影响力的新能源产业基地和创新发展示范城市。 盐城市拥有582公里海岸线，占全省的61%；沿海滩涂面积683万亩，占全省的70%；海域面积1.8
新型电力系统呼唤新型电力生态
3月15日，中央财经委员会第九次会议提出深化电力体制改革，构建以新能源为主体的新型电力系统，为未来电力发展指明了方向。新型电力系统具备哪些特征？构建新型电力系统的核心和关键是什么？如何处理好能源安全和能源绿色低碳转型的关系？中国电力报记者就以上问题专访清华大学能源互联网创新研究院副院长高峰。 高峰，清华大学电机系本科、硕士，美国华盛顿大学电气工程博士，教授级高级工程师。现任清华大学能源互联网创新研
中国石化打造中国第一氢能公司
● 目前拥有国内最大的制氢能力，年生产量350万吨，占全国氢气产量14% ● 在氢的运输、储存、加注、使用环节有坚实基础 ● 提前布局科研投入，成立新能源研究所，氢能发展更具底气 ● 加快布局太阳能发电制氢、风电制氢等绿氢项目 本报记者 戴安妮 孙 锦 徐峥辉 4月17日，集团公司董事长、党组书记张玉卓做客央视《对话》节目，畅谈在碳达峰和碳中和背景下，中国石化氢能产业的发展与布局。 氢能是未来能源
江苏南京首座加氢站在高淳投用
5月15日上午，江苏南京首座加氢站、中国石化江苏首座油氢合建站暨南京首条氢能源公交示范线启动仪式在高淳区举行。这座集加油、加氢、充电、汽服、便利店为一体的综合能源服务站，将推动江苏氢能与燃料电池产业发展。 南京高淳城北科技新城油氢合建站位于溧芜高速与宁高公路的交汇处。“该站氢气由扬子石化供应，日加氢能力达500千克，可满足本地每天30台以上加氢车辆的需要。”中国石化江苏南京石油公司经理、党委书记谭
中国石化加快培育壮大氢能产供销一体化产业链
氢能是未来能源技术革命和产业发展的一个重要方向，是实现碳达峰和碳中和的重要手段。中国石化加快构建“一基两翼三新”产业格局，抢抓氢能发展的重大战略机遇，把氢能作为公司新能源业务的主要发展方向，逐步培育并壮大中国石化氢能产供销一体化产业链，推进打造中国第一氢能公司。目前，中国石化拥有国内最大的制氢能力，年生产量达350万吨，占全国氢气产量的14%，同时在氢的运输、储存、加注、使用环节都有坚实的基础。
中关村氢能与燃料电池技术创新产业联盟成立大会即将召开
各有关单位： 发展氢能与燃料电池产业是全球能源技术革命和转型发展的重大战略方向，也是推动京津冀能源结构转型，促进京津冀在全国范围率先实现碳达峰目标的重要支撑。 为综合把握国际前沿趋势和国家战略要求，充分发挥中关村在战略新兴领域的创新推动作用，以及作为国内领先的氢能与燃料电池车辆示范区域起步早、技术能力强、产业化布局全的优势，推动京津冀地区氢能与燃料电池产业的协同发展，受中关村科技园区管理委员会的委
已有23省布局氢能，科技部原部长提出要防止一哄而上
在碳中和的大背景下，具有“清洁、低碳、安全、高效”等特点的氢能正在高速发展。 在碳中和的大背景下，具有“清洁、低碳、安全、高效”等特点的氢能正在高速发展。 4月21日在京发布的《中国氢能源及燃料电池产业白皮书2020》（下称《白皮书2020》）显示，当前中国氢能的产量全球第一，2030年中国可再生能源制氢有望实现平价。 《白皮书2020》显示，当前中国氢气产能约每年4
互联网巨头先后“入场”造车 新能源汽车前景几何？
今年一季度，我国新能源汽车销量达51.5万辆，同比增长2.8倍。这些“巨头”的加入，将对新能源汽车产业产生怎样的影响？未来，我国新能源汽车产业发展前景几何？ 电池网资料图片 摄影/于清教 处在“风口”的新能源汽车，正在受到互联网和科技“巨头”们的青睐。今年以来，百度、小米等企业先后“入场”，加入造车“盛宴”，还有不少企业及资本也在摩拳擦掌，期待能在新能源汽车市场上“分一杯羹”。 就在投资市场火热的
产业链发力BIPV风口已来？
2021年两会期间，国内光伏龙巨头隆基股份就推动光伏建筑一体化（BIPV）发展提交了建议提案，具体包括建议加大政策支持力度、给予差异化电价补贴、进一步完善国家标准或行业标准和鼓励各省市开展BIPV试点城市建设。无独有偶，晶科能源CEO陈康平今年两会也对推动光伏建筑一体化的规范化、标准化发展提出了建议。 据业内介绍，我国建筑碳排放量占总碳排放量的1／3以上，而我国每年新增建筑面积约20亿平方米。对于
国外经验表明 推动CCUS发展需四力齐发
导读：正如我们在《双碳目标下，不可或缺的CCUS为何发展缓慢》一文提到的，30·60双碳目标时间紧、任务重，仅靠能源结构调整、电气化等主要脱碳手段显然无法完成任务，CCUS因此变得不可或缺。但与此同时，我国每年CCUS封存量仅为10~100万吨，远低于美国每年的2100万吨；截至2019年底，我国二氧化碳累积封存量200万吨，远低于美国的5800万吨，我国CCUS整体发展缓慢。分析原因发现，国内C
