新华社：哈牡电气化铁路供电工程全部投产

　　近日，随着哈牡铁路电气化改造供电工程的最后一个项目――苇河牵引站220千伏供电工程顺利投产送电，历时近两年的哈牡电气化铁路供电工程全部竣工投运，为哈牡电气化铁路发挥全部设计运力提供电力保障。

　　哈牡铁路电气化改造供电工程于2017年全面开工建设，全部建成后将满足沿线7座牵引站的供电需要。其中哈牡铁路奇峰牵引站、尚志牵引站、横道河子牵引站、亚沟牵引站、帽儿山牵引站、鱼池牵引站已于2018年底至2019年初相继送电成功。哈牡铁路苇河牵引站220千伏供电工程是哈牡电气化铁路最后一个供电工程项目，共新建线路339.3公里，总投资9.3亿元。

　　为减少工程施工对农田和林地的影响，电力施工作业大多集中在冬季完成，电力工人克服施工条件艰苦、线路跨越情况复杂等困难，确保哈牡铁路既有线电气化改造供电工程如期投运。

　　据了解，苇河牵引站投运前整条哈牡电气化铁路运力只能达到30%至40%，牡丹江至哈尔滨路线是上行线相当于爬坡行驶，当前很多重载货物运输还需要使用内燃机车，苇河牵引站投运后，哈牡电气化铁路可将运力提升至100%，以电气化列车替代全部内燃机车成为可能。（康琦）