北京优利康达孙建文：“竞价”模式下风电机组运维的新思路

以“创新驱动 智赢未来”为主题的“2018全国大型风能设备行业年会暨产业发展论坛”于11月22~23日在重庆召开，本次论坛由中国农业机械工业协会风力机械分会主办，中国船舶重工集团海装风电股份有限公司承办。能见APP全程直播。

北京优利康达科技股份有限公司技术开发部经理孙建文发表题为《“竞价”模式下风电机组运维的新思路》的主旨演讲。

以下为演讲实录：

孙建文：尊敬的各位领导、各位同仁，大家上午好！今天我演讲的主题是“竞价模式下风电机组运维的新思路”。

今年国家陆续出台了一系列的政策，2019年要实现竞价上网，2020年要实现平价上网。在这样的大背景下，意味着不管投资商也好、整机制造商也好、供应商也好、运维商也好都应做出积极改变，在各自的领域进行探索，寻找更切合实际的技术手段和管理模式，努力实现降本增效的目标。

我们根据行业内的发展新阶段，我们在如何实现降本增效上也在进行一些探索，基于我们的平台严格管控，也在部分环节上实现了一点点成绩，下面我就以运维的某一个风场为例子，来跟大家一起分享一下，我们的一些经验，写希望大家提出宝贵意见。

我今天演讲的主题分为三个部分：第一部分，挖掘潜力，人员优化；第二部分，平台为基，数据驱动；最后有一个小结。

一、挖掘潜力，人员优先。

在运维成本中人所占的比例是比较高的，大概能占到一半以上的费用，所以首先从优化人员上来说就有两个步骤：一是降低人员数量；二是降低人员级别。2016年和2017年我们分了一个对比，2016年我们单位在这个风场是4个员工，在2017年前3个月我们仍然用的是这个配置，但是在后9个月，我们的配置降到3个中级别的工程师和1个低级别的工程师。人员从高水平上降到低水平上，我们整个能保证风场运行的质量吗？怎么来保证这个事情？我们做了一系列的措施。

我们分了三步：第一步，在过程中始终贯彻应用Mlearning人力平台和TS平台进行培训，这是我们公司专门为培训打造的两个网上平台，一个是实时更新课程和一个课程库。第二步，平台考核能力提升机制。在线上培训的过程进行学习和在线下进行一系列考核机制，在3个月的缓冲期当中我们是怎么做好控制。这是我们线上的一个培训机制，这是手机客户端，我们考核周期是每月一次，不单单这个项目，公司整体项目来说都是针对平台对员工每个月要进行一次考核的。第三步，缓冲器的利用。

线上的考核大约是这么一个流程，这个流程就是线上每个月进行一次考核，考核的成绩进行录入，作为这个工程师晋升或者淘汰的手段。但是在成绩出来以后，我们的技术团队和技术支持，针对他考核的成绩，他们的缺失点，我们及时把这个课程进行补上，再放到课上进行下一次的学习和下一次的培训。整体的一直在形成对这个风场薄弱点的强化，最后形成一个闭环。

平台考核能力提升机制，在三个月当中现场要有一定的实操，我们要从理论结合实际上来做这件事情。所以第一现场的这几个员工，我们要完成他们的工作任务，通过我们的平台会实时发工单制，他要根据工单来完成工作。对于他完成工作的好与坏，会在平台上时时录入和进行点评。如果低级中级工程师要服务这个现场的话，那他在现场对于整个现场的管理，比如说平台的使用、客户的一些沟通，在于各个方面的协调管理工作，都要通过这个平台进行学习，都有相应的工作，并且这时我们也要对他进行考核。

再有就是机组实际操作培训，风场的一些指标要保持一定的程度，在我们的运维平台上都有一定的警戒线，如果低于这个警戒线我们会马上进行反馈，并且这个指标要作为考核能力的鉴定。再就就是我们的培训机构，针对这个风场也要制定专门的线下培训和考核机制，对比风机的实操、现场的安全技术和管理，尤其是安全和技术这方面的事情进行严格的把关和考核，通过这一轮下来以后，我们经过上一轮线上线下相结合的模式，应对这个人员进行优化。

有一个缓冲器的利用，在三个月当中有两个月按照这个系统进行管理，考核全部通过中级别的人员，他在做代理项目经理的工作，原有级别的那个人还在这块对他进行监督。其实在现场这几个人，主要是执行我们技术团队，由项目管理平台和智慧运维平台进行。我们的后台会对每个月风场的指标，比如故障复发频率、平均故障排除的时间、平均故障时长等，这些都在平台上有一个红线，始终要监测他们做的工作是否达标。如果出现了一些问题，我们的技术团队要给他下发一个工单，要保证对现场的偏差进行及时纠正。我们通过线上线下的培训和缓冲器，做到了在第4个月中这一班现场人员可以来做这个工作，他主要是执行。

在这个项目上，我们其实一年对它进行了线上培训次数11次，线下培训次数8次。我们进行的人数一共有5个人，有1个人不合适要进行再培训淘汰制。通过人工这方面，我们在这个项目努力执行下，仅针对于这个项目来说，我们比2016年的同期下降了12.5%。

二、平台为基，数据驱动。

我们总的一个思路就是以预防性运维为主，我们行业里一直在提，各个产业也有相关的运维软件来监测风机的性能，我们也是基于SOP和SPM平台，对影响的每一步进行监控管理，来降低我们的成本，并且保证质量。

首先基础就是基于我们这个平台，在有这个平台指挥情况下，进行计划巡检和主动消缺，如果中间出现了什么问题我们要查原因、再优化，形成一个整体的闭环运维方式。

具体我我再分说一下，首先是基于SOP智慧运维云平台，我们要求每次现场的数据，要在每月3号之前必须上传到平台，这时候平台自动会生成一个报告，这个报告在5日内必须要发到项目现场，来执行这个工单。现场在这一个月当中，就是由于这个工单，结合他的实际情况，我们一直来指挥他在现场主要做什么，他的巡检工作，隐患性消缺工作要根据这个来执行。在过程中，我们的平台还始终每天要检测他们的工作状态，要保证工作的及时完成率。如果执行完了工单传回来以后，各个部门进行审核，我们分三个步骤，每次现场做完的工作，要求一天必须要传到平台上，项目经理在两天的时间必须完成他自己风场项目审核，初步判断。如果有问题，他要及时下到现场进行修整。再由技术团队通过后台的技术支持，要在3天时间内对这个东西进行审核，审核完了以后，如果有问题要下发到下面，让他及时去完成，回头再审核，直到相应的标准再保存，我们公司管它叫1、2、3管理法则。

这是我们平台的一个每月样本报告图。这是针对存在的问题我们会对现场派发工单。再有就是风机的巡检管理，对于巡检来说是有目的性的，我们要从平台上需要什么项目由系统派发工单，现场派发以后要反馈检查的信息，平台根据上传进行两项审核，如果有问题进行继续处理，如果没有问题，最后处理符合到标准要求的时候，我们就把工单关闭掉了。我们始终做到一个从开始到最后的闭合，在平台上始终要有一个追踪。

这是我们两年可利用率的比例，我们保持得还比较可以，只是人员的降低。再有从主动消缺上，其实就是我们主动处理问题，这比2016年上升了很多。这是我们初步巡检的次数和每个月故障的次数，以前这个机组平均每个月要发生故障7次左右，目前下降到3次。

再就是我们是如何做定检的，其实定检很简单，但现在随着成本的降低，我们必须要严密把控，不管是从人也好，首先从计划我们就要严密的有一个很好的计划，通过优化的人员和之前的工期以及质量中间的把控，怎么控制到符合我们可控的计划内。我们都知道，如果定检的话，隔两个月或者三个月时间肯定是不一样的，除了一些不可抗拒的因素以外，其他由于物料等原因要耽误时间，会影响很大的效率和成本。

首先，我们公司在这个风场我做完以后要录入一个定检时间，在定检要开始的时候，我们提前45天，现场就要结合，因为我们要约定一个合适的时间，我们从平台上去启动定检的时间，所以提前45天我们就把这个事情做了。做了以后，我们后台的技术支持，看到启动时间风场要进行定检了，他就要提前把这个风场的基本资料，比如这个风机的运行手册是什么，就要把这个东西标准的一些工单和相关的物料，在一共三天的时间里，把这个东西直接上传到我们的平台上，由现场的项目经理进行审核，因为结合业主的需求，可能会导致一些项目的增多，进一步进行现场审核。审核以后五日之内传到平台上，这就生成了一个对这个项目的检查。我们的管理团队需要多少车辆、多少人、多少工具，再有需要一些协调的，什么时候进场、什么时候开始，或者需要一后备件，跟业主也是及时沟通，以保证后面的工作顺利进行。

2016年我们没有确实凭借这个平台进行管理，所以故障率稍微多了一些，在2017年故障率小了，所以就给了现场人员可以定检的时间。2016年度，半年定检还要派人去，2017年实现现场人员独立定检和协作定检，所以我们也实现了人员的优化。

在优化过程中，始终要保持一个工期的控制，所以我们也是通过平台每日对效率进行监控，什么问题现场要及时反馈出来，登录平台上，各个部门根据平台上的问题，属于谁的问题直接派到哪个部门再去协调。再就是根据备品消耗，在平台上进行时时监控，首先我们知道这个项目用了多少耗材和耗品，第二个我们时时监控现场的物料用到什么程度了，是否能干完，需要及时补充，来保证我们的工期。

再有就是质量这块，我们每做完一台的时候都要录入SPM项目管理平台，项目管理平台录入以后，我们要根据以上这些项目，会负责的标准、现场检查的照片、做的是什么程度，也是分1、2、3，现场一天传，项目经理两天审核，我们后台要对这个东西进行整体的校正，如果有问题马上提出把工单退回进行优化，达到平台上规定的分数以后，我们才会通过。这是我们在整体的一年检和半年检的过程中，我们大概节约了以上这些成本。

再就是备件的原因检查和再利用，我们针对平台上录入比较多的备件，如果达到了我们的数量，我们平台上要启动备件，进行根本原因查找，并且形成相应报告。根据相应的项目不同，我们还会对一些备件进行现场使用维修。这是我们的一个根本原因分析报告，我们一定要把原因查出来。结合我们的技术团队，我们能怎么解决？如果要是质量或者其他问题，要提供给客户有比较完整、详细和确实是问题的报告，方便客户进行下一步的措施。

对于备件维修上，如果这个备件需要维修，根据合同不同，我们要对备件进行维修，是不是需要维修呢？备件经过平台上的判定参考，如果需要的话我们就是下工单维修，测试对这个东西再投入到风机上运行。我们的维修主要是基于风场，为了提升风机的可用率和风机效率。新备件回来以后，在巡检过程中进行更换，这也是保证机组的缺陷不会存在隐患。

这是单独的项目，我们这个是整包项目，当然整包不包括齿轮箱发动机这种大备件，我们一年消耗的价钱大概是这些。我们公司基于这个平台模式严格进行把控，领导也比较重视，严格控制我们的每个环节，所以在2017年底整体风场项目大约能降到这个水平。

三、总结

在整体行业水平上，我们是一年一招标，或者是很短的时间一个招标，但其实不是正常的流程。整体的运维也是一个发现问题、解决问题、稳定以至于提升的阶段，我们没有整个的时间还是做不成一些事情的，所以我也希望与各行业的各方面进行合作，提高我们总体的技术和管理手段，为行业也风险出我的一份力量。

（根据速记整理）