【国家电网报】加强安全管控 提升检修质效

　　《国家电网报》11月8日第2版报道：　　

　　“地面作业人员请注意，各项安全措施已准备就绪，开始起吊。”10月30日15时，在1000千伏榕城变电站主变压器套管大修现场，一根高约14米的套管被准确地安装在升高座上。至此，该站2号主变压器两相GOE套管吊检工作完成。

　　榕城变电站是福建电网唯一一座特高压交流变电站，于2014年12月投入运行。该站通过浙福特高压工程已累计向华东电网输送电量超500亿千瓦时。该站此次检修主要包括2号主变压器高压侧与中压侧的6支GOE套管拉杆更换大修，以及同步开展一、二次设备例检等工作，检修总工期23天，现场共设置6个工作组。本次检修是福建电网首个涉及Ⅰ级作业风险的作业项目，检修过程中需使用滤油机、真空泵、油罐等大型机具14台，现场安全管控是工作重点。

　　10月25日11时41分，榕城变电站2号主变压器转为检修状态，特高压GOE套管大修工作正式启动。

　　套管是主变压器箱外的主要绝缘装置，对设备的安全稳定运行起到至关重要的作用。“套管改造是个技术活，工序多、要求高，涉及主变压器排油、GOE套管拆卸、更换套管拉杆、复装套管、注油循环及常规试验等13个环节，检修中要确保工序衔接紧凑。”变压器检修班班长郭铧介绍。

　　国网福建超高压公司按照分级管控原则，落实现场“五级五控”建设要求，紧盯关键环节和高风险工序，强化计划编制、风险定级、修前勘查和检修方案审批，做好高风险作业全过程管控，确保作业组织合理、过程管控到位。

　　10月29日8时，在榕城变电站2号主变压器检修现场，各项作业按计划有序展开。在当日检修开始前，国网福建超高压公司变电检修中心到岗到位人员李少鹏逐项检查作业指导卡、工序质量卡及交底签字表的签字确认情况。在本次检修中，该公司落实到岗到位自查自纠与签点放行制度，采取签点放行管理模式对高风险工序进行重点管控，保障作业安全。

　　完成班前会安全交底后，检修作业人员登上高空作业车升至20多米的空中，安装C相套管安装专用吊具。要保证14.2米高、16吨多重的套管平稳起吊、快速精准落座，要求检修人员不仅有丰富的经验，也要耐心和细心。

　　“套管与升高座安装位置脱离的环节尤为关键，是整个吊检工作的关键。”吊装指挥蔡祖乐说。随着他一声令下，套管开始脱离安装位置。当套管提升至露出拉杆连接位置约20厘米时，现场作业人员快速拆解露出的拉杆螺纹连接套筒，并将牵引绳固定到套管上，及时包裹套管避免设备受潮。高达14米的套管安全吊出后，检修人员将其缓缓放到预先准备的泡沫垫枕木上。整个吊装过程中，国网福建超高压公司在套管周边4个方位均设专人监护，避免配合不当造成套管损坏。

　　当天，在榕城变电站的变压器排油现场，检修人员刘兴宇在滤油机前做好记录，观察主变压器排油量。“排油量接近53吨，注意油面位置。”刘兴宇说。检修人员吴一凡在变压器器身取油口处连接一根透明联通管，运用U形管原理确定油面位置，在油面到达标识处后，发出停止排油指令。

　　“变压器绝缘油抽取完毕后，如果内部元器件暴露在空气中时间过长，会造成变压器内部绕组、绝缘件受潮。”现场负责人赵鑫成介绍，“为提高工作效率，缩短元器件暴露时间，我们制订了‘小排油’方案，让排油量刚好满足作业人员进入器身施工的需要。经过数次勘查、计算，我们确定每相变压器排油量由原来的116吨减少至53吨，这个方案大大节省了工作量。”

　　本次榕城变电站主变压器GOE套管大修可以解决设备套管在运行过程中出现紫铜底座与钢制拉杆脱落的隐患，提高设备运行可靠性。此前，国网福建超高压公司已完成该站3号主变压器及备用相共8支GOE套管拉杆的更换工作。本次2号主变压器两相GOE套管检修完成后，榕城变电站为期两年的特高压GOE套管综合改造工作将全部完成。（杨婷婷 蔡莹）