我国迎战“七下八上”北方防汛关键期
二季度动力煤期货或弱势振荡
A期货贴水增加幅度大 一季度，动力煤价格整体呈现“一波三折”式振荡上涨行情，但在3月初煤价加速冲高至620元/吨以上之后，上涨动能明显衰减，尤其是期货盘面率先下跌，使得期货主力合约与秦皇岛港5500大卡动力煤市场之间的价差转为负数，期货贴水幅度迅速扩大至20元/吨以上。动力煤期货1905合约提前走弱，暗示了动力煤后市的不乐观，随后港口动力煤现货价格跟跌。 3月中下旬，动力煤期货盘面止跌企稳，但期货
今年京津冀空气质量改善目标太过宽松？官方回应
生态环境部31日举行例行新闻发布会，针对外界“认为京津冀今年秋冬季PM2.5等减排目标设定降低了”的观点，生态环境部新闻发言人刘友宾表示，这个目标的设定是实事求是的，是经过专家反复论证的，是经过有关方面和地方反复研究的，是根据目前我们的产业结构、能源结构以及空气质量改善的进程而确定的。认为今年这个目标设定降低了大气污染防治力度，是对方案的误读。 有记者问：有自媒体认为，受中美贸易战影响，中国开始放
动力煤仍有下跌空间
近两周动力煤期货市场明显回调，主力1901合约下跌逾4%，回落至640元/吨附近。 “从节后市场大幅波动的情况来看，动力煤期货价格下跌主要受到进口煤配额消息落地、电厂补库动能减弱以及需求预期转弱三方面的影响。”中大期货分析师陈逍遥在接受中国证券报记者采访时表示。市场人士认为，短期来看，电厂需求即将触底，若日耗无超预期表现，煤价可能震荡略偏弱。 主力合约四连跌 10月23日，动力煤期货价格继续走跌，
动力煤维持弱势格局
利好影响逐渐减弱 随着大秦线秋季检修、大型煤企上调动力煤月度长协价等利多影响逐渐减弱，近期动力煤价格连续回落，市场关注焦点转移至下游用煤企业动力煤库存及冬季天气等因素上。由于电厂已经提前备货，且暖冬的概率较大，我们预计四季度动力煤价格将维持弱势格局，不过旺季里跌势将较为温和。 中长期合同签订工作将启动 10月下旬以来，港口动力煤现货价格持续下跌，并逐步向产地传导，使得发运站动力煤库存累增，矿方被动
【智博会】 中国海装直径171米风轮海上风电机组亮相智博会
记者日前从两江新区了解到，由中国海装自主研发的智能装备5MW机组将亮相智博会，该机组风轮最大直径达171米，是目前全球风轮直径最大的海上风电机组。 近年来，中国海装以创新驱动引领全产业链的配套能力提升。由中国海装研发的5MW海上风电机组分为H128-5MW、H151-5MW、H171-5MW三种机型，在同类机型中实现了“三个之最”，即“风轮直径最大、机头重量最轻、发电量最高”。 在风电机组满发情况
中国海装携全球风轮直径最大的海上风电机组亮相智博会
记者日前从两江新区了解到，由中国海装自主研发的智能装备5MW机组将亮相智博会，该机组风轮最大直径达171米，是目前全球风轮直径最大的海上风电机组。中国海装以创新驱动引领产业发展，分别在海上、陆上和大数据方向都形成了技术突破，进一步巩固了重庆市成为国内知名的风电产业基地的市场地位。 开发出直径最大海上风电机组 近年来，中国海装以创新驱动引领全产业链的配套能力提升。通过2MW陆上风电机组、5MW海上风
动力煤弱势局面难以改变
A动力煤需求增速回落 中国煤炭运销协会数据显示，2018年1—9月，我国商品煤累计消费量29.44亿吨，同比增长3.7%；电力、钢铁、建材、化工四大行业累计煤炭消费量分别为15.9亿吨、4.94亿吨、3.5亿吨和2.2亿吨，同比增幅分别为7.4%、1.1%、-0.4%和4.6%。然而，从单月数据来看，9月份商品煤消费量3.16亿吨，日均消费量环比下降5.6%，同比增长2.7%，增幅比上月回落1.3
京津冀“一霾知秋” 专家：今年或暖冬扩散条件差
据中国之声《新闻纵横》报道，10月12号以来，京津冀区域出现了一次大气污染过程，区域上总体为中度污染，太行山-燕山沿线多个城市出现短时重度污染。连续数天的重污染过程，让前不久占据大家朋友圈的“蓝天”彻底失色。预计今天（16号）开始，京津冀及周边区域遭遇的入秋以来首轮重污染天气过程将逐步好转。 “霾后推手”：静风+高湿度+污染气团回流 对于此次入秋以来首轮重污染天气过程，甚至有人感叹，一“霾”知秋。
