多孔二硫化钼泡沫用作锂电池负极材料
业界：镁电池在多个应用场景下都有望替代锂电池
研究人员宣布，以镁、锌等金属为材料设计了一种“镁水电池”，该款电池使用水替代传统有机电解液，不仅拥有更高安全性能，还具有可拆卸、可回收的特性。据悉，镁离子电池在充放电循环过程中负极不会出现类似锂枝晶的“镁枝晶”，可避免出现锂电中的锂枝晶生长刺穿隔膜并导致电池短路起火爆炸的情况。 该款电池研发人员表示，最新研发的“镁水电池”可实现安全拆卸，凭借其安全特性，随着技术进步，户用储能、便携设备等小型储
50亿元！这一7GWh储能及消费电池生产基地项目传新动态
成都玉能科技“7GWh储能及消费电池生产基地”项目总投资50亿元，分两期建设。一期计划投资约8亿元，二期计划投资约42亿元。 图源：简阳发布 据“简阳发布”消息，4月30日，总投资50亿元的成都玉能科技“7GWh储能及消费电池生产基地”项目投产仪式在四川成都空天产业功能区标准厂房举行。 据悉，成都玉能科技“7GWh储能及消费电池生产基地”项目总投资50亿元，分两期建设。项目一期计划投资约8亿元，建
董扬：对于中法中欧动力电池合作的建议
现在中国汽车动力电池产业发展良好，规模最大，技术领先。中国也有很多经验和先进技术，愿意提供给法国和欧洲汽车产业，促进新能源转型。 日前，作为中国动力电池产业的代表，跟随政府主管部门参加了中法汽车工作组会议。会上，就中法、中欧动力电池产业的合作进行发言。现在根据同行参会朋友的要求，把发言整理成文字材料发出，供大家参考。 1、改革开放40多年来，通过与各国汽车产业的合作，中国汽车产业有了长足的进步。其
电动自行车用锂电池新国标即将实施
科技日报记者 崔爽 记者6日从工业和信息化部获悉，为进一步提升电动自行车锂离子蓄电池质量安全水平，由工业和信息化部组织起草的《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》（GB 43854—2024）（以下简称《技术规范》）强制性国家标准已由国家市场监管总局（国家标准委）发布，将于2024年11月1日正式实施。 我国是电动自行车产销大国，目前国内电动自行车社会保有量超过3.5亿辆，2023年全国规模以上
50亿！年产10万吨！中科电气负极材料一体化基地拟落地摩洛哥
中科电气拟通过控股子公司湖南中科星城在中国香港或其他海外地区新设全资子公司间接投资设立摩洛哥项目公司实施年产10万吨锂离子电池负极材料一体化基地项目，项目计划总投资金额不超过50亿元人民币。 图/中科电气 又一家电池材料上市公司要出海布局了！ 4月26日晚间，中科电气（300035）发布公告，公司拟通过控股子公司湖南中科星城石墨有限公司（以下简称“湖南中科星城”，公司持有其99.9984375%股
光伏组件首次从漳州出口欧洲 价值近5000万元人民币
近日，搭载40个集装箱、价值近5000万元人民币的光伏组件的一艘货轮驶离东山口岸，经厦门东渡口岸转关运往荷兰鹿特丹港。这是首批自东山，也是首批自漳州出口的光伏组件。 据悉，近年来，新能源汽车、锂电池、光伏组件成为我国外贸出口的“新三样”。此次发货的光伏组件是东山一新能源科技公司自主研发的产品，该公司也是福建省首家出口光伏组件的企业。 据该新能源科技公司计划物控部经理吴鸿铭介绍：“目前，我们
易成新能拟终止23亿定增 原计划投向锂电池材料等项目
5月6日，易成新能公告，其董事会审议通过《关于终止向特定对象发行股票事项并撤回申请文件的议案》，同意终止向特定对象发行股票事项。 易成新能称，自公司披露向特定对象发行股票事项以来，公司董事会、管理层及相关中介机构一直积极推进各项相关工作。基于公司自身发展情况及战略规划，经相关各方充分沟通、审慎分析后，公司决定终止本次向特定对象发行股票事项，并向深交所申请撤回相关申请文件。 根据定增预案，易
工信部：提升电动自行车锂离子蓄电池质量安全水平 促进行业安全健康发展
据工业和信息化部5月6日消息，为进一步提升电动自行车锂离子蓄电池质量安全水平，促进行业安全健康发展，由工业和信息化部负责组织起草的《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》（GB 43854—2024，以下简称《技术规范》）强制性国家标准近日由国家市场监管总局（国家标准委）正式发布，将于2024年11月1日正式实施。 当前，电动自行车已成为消费者日常生活的重要交通工具，我国既是电动自行车的生产大
沃飞长空携手中信海直 推动电动垂直起降飞行器商业化进程
双方将采用分步走战略，在四川成都等区域中心城市逐步落实低空经济场景，将传统直升机低空商业运营经验与电动航空新技术体系相结合，优势互补共同探索低空经济商业场景的实际运营。 图片来源：沃飞长空 近日，吉利沃飞长空与国内通用航空标杆企业中信海直（000099）签署战略合作，将围绕低空出行、空中旅游、应急救援等业务进行密切合作，共同推动eVTOL（电动垂直起降飞行器）商业化进程，打造低空经济运营样板。 据
强制性国家标准发布，涉及电动自行车用锂离子蓄电池安全
从工业和信息化部获悉，由工业和信息化部组织起草的《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》（GB43854—2024）强制性国家标准已由市场监管总局（国家标准委）发布，将于2024年11月1日正式实施。 据了解，技术规范从单体电池和电池组两个层面规定了适用于《电动自行车安全技术规范》（GB17761）的电动自行车用锂电池的安全要求和试验方法。其中单体电池方面主要考虑了过充电、过放电、外部短路、热滥用
