5月3日 澎湃新闻 国家电网：5357米！世界海拔最高500千伏输电铁塔完成组立

　　5月2日，是一个值得纪念的日子

　　在海拔5357米的西藏日喀则拉孜县

　　与定日县交界处的嘉措拉山上

　　阿里联网工程4R053号

　　世界最高500千伏输电铁塔成功组立

　　再次刷新了我国在“藏中电网联网工程”

　　创造和保持的海拔5259米

　　世界超高压电网建设领域的新纪录！！！

　　海拔那么高，电力施工人员是怎么完成铁塔组立的呢？

　　1该塔位，从基础开挖到组塔完成历时50多天，塔材等现场物资采取马帮运输方式，组塔过程采用人工抱杆组立方式。

　　2该塔位周边还有连续66基输电铁塔均处于海拔5000米以上。

　　3自然环境恶劣，岩石基础坚硬，施工现场最大风力可达10级以上，最低温度零下20多度，空气含氧稀薄，高原反应剧烈、人工降效严重。

　　截至目前，全线共有参建人员上万名，工程整体形象进度过半，主设备陆续进场，铁塔组立累计完成1800多基，正在有序转入导线展放阶段。

　　看到这里，大家有没有被这些困难惊艳到呢？下面就向大家介绍一下，阿里联网工程建设到底有多难？

　　阿里联网工程是国家电网公司继青藏、川藏、和藏中联网工程之后，建设的第四个突破生命禁区、挑战生存极限的高海拔电网工程。

　　工程线路全长1689公里，起于西藏中部的日喀则市，止于阿里地区的噶尔县，平均海拔4572米，3次跨越雅鲁藏布江，翻越5000米以上的孔塘拉姆山、马攸木拉山，沼泽地，部分区段为长距离无人少人区，人迹罕至。

　　工程穿越高寒荒漠、高原草甸、高寒灌丛等不同生态系统，绿色施工要求高；沿线气候条件恶劣，含氧量仅为内地50～60%，最低气温达零下45℃，昼夜温差达25℃以上，人员、机械降效严重，年有效工期仅有6个月，且建设人员随时有潜在引发肺水肿、脑水肿等高原疾病的风险，高原生理健康保障任务艰巨。

　　那么，为了保障电力施工人员的健康安全，国网西藏电力采取了哪些措施呢？

　　为确保施工人员能在恶劣的环境下“上得去、站得稳、干的好”，工程组建了组织、医疗、安全、工程技术、物资供应、后勤等十大保障体系。

　　特别是在后勤和医疗保障方面，建立了预制舱式的标准化项目部，聘请专业团队提供坚强服务保障，建立了全线三级医疗体系和23个医疗站，同时借助地方医疗资源力量开辟了医疗保障绿色通道，形成了2小时医疗保障覆盖圈。

　　据了解，阿里联网工程计划明年上半年投运，届时将彻底结束阿里电网孤网运行历史，使西藏仲巴、萨嘎、吉隆、聂拉木、普兰、改则和措勤等7个县用上大网电，解决和改善沿线近38万农牧民的安全可靠用电问题。

　　4月21日—5月2日，连续10多天的时间，我坚守在世界海拔最高的500千伏输变电塔位建设现场，见证了海拔5357米的输变电塔位铁塔组立，再一次创造世界电力建设奇迹。

　　这漫长的10多天里，是我参加工作3年以来最为艰苦也最为难忘的时刻。

　　攻坚克难挑战世界海拔500千伏最高铁塔建设

　　坚硬的岩石基础，恶劣的自然环境，让这一基铁塔的建设成为一块最难啃的硬骨头，同时也是制约本区段工程顺利建设的关键点。工程伊始，阿里联网工程指挥部就高度关注该铁塔的建设进程，要求施工单位必须攻坚克难，坚决高质量完成建设任务。

　　由于定日县境内塔位无法爆破，施工人员每天需要顶着六级七级的大风，0度左右的低温轮番作业，这里空气中的氧含量仅为18%，每工作一个小时施工人员就要进行一次吸氧休息。

　　就是在这样的施工环境下，基坑开挖快完成的时候，再一次在坑底遇到比较坚硬的岩石，一天的进度仅为10厘米左右。面对艰苦的施工环境，施工项目部为了克服困难，在塔位附近用钢板围起来挡风。但是好景不长，才过了两天钢板就被大风吹倒了，并且还下了一场大雪。但是他们仍然没有退却，顶着风雪，咬牙坚持，充分发挥铁军精神，在家休息调整两天后，再一次站在世界海拔最高500千伏塔位建设现场。最终，4R053基坑开挖完成用时37天，用时为普通基础的4倍，并于2019年10月15日完成基础浇筑。

　　由于4R053号塔位位于嘉措拉山山顶，汽车无法到达该处，同时工程建设环保要求高，于是该处塔位的建设材料及塔材运输必须大运与小运结合，汽车将铁塔建设的塔材从包4材料站运输到嘉措拉山山脚下，再通过马帮将塔材运送到山顶。2020年4月21日，世界海拔最高500千伏塔位塔材的运输拉开了序幕。

　　沙金华、沙金贵是来自四川凉山州冕宁县的兄弟俩，本次小运就是选用他们的马帮进行运输。他们的马都是从凉山州一匹一匹精心挑选出来的，能够忍耐高原恶劣的气候，低压缺氧的环境。沙金华、沙金贵的父亲也是从事马倌这一职业，年轻的时候还走过茶马古道，现在上了年纪，再也干不了赶马的活儿了。于是将赶马的活儿交给了兄弟俩，他们像父亲一样懂马、爱马、依靠马，并通过努力改变着自己的生活。

　　21日一大早，沙金华、沙金贵两兄弟就找来运输马匹的汽车，准备从驻地将马匹运输到嘉措拉山山脚下。“再铲两铲沙子，这样马儿上车后就不会滑倒”，沙金华对弟弟沙金贵说着。原来用汽车运输马匹，都必须先在车厢里添上一层沙子或者泥土，这样在车辆运输马匹的时候马儿就不会滑倒、不会受伤。

　　听话的马儿一匹又一匹的跳上了汽车，紧挨在一起去往嘉措拉山山脚下。还没有到达铁塔转运的位置，天空飘来一朵乌云，狂风骤起、遮天蔽日，雪花像是水一样，从天上泼了下来，似乎是在一瞬间就把大地变成了一个冰雪世界。车辆无法向前，马儿也无法在这样恶劣的天气下运输塔材，为了保护马儿，于是沙金华、沙金贵决定带着马儿返回驻地，等天气好转以后再开始工作。

　　22日仍旧是一大早，两兄弟从马帮驻地把马儿赶上车，一个小时后马匹顺利运到铁塔塔材转运的地方。没有片刻休息，俩兄弟安排着马帮其他人员开始卸马、装塔材。塔材一捆一捆整齐的摆放在枕木上，这十来匹马儿需要将总重27吨的塔材一点不少的驮运到山顶，为下一步组塔做好准备。

　　塔材一根一根的在往马儿身上压着，个头大的马儿负重能力强，能背上两根长的塔材，个头小的马儿负重能力弱一些，只能背上两根短的塔材。在装好7、8匹马儿以后，这里的天气又开始变化，天空中又飘起了小雪。“抓紧时间，赶快给马儿装上塔材，暴风雪又要来了，我们赶紧把这一趟塔材送上去”，沙金华大声的喊道。果不其然，暴风雪从另一个山头过来了，雪花里夹杂着小冰雹，打的脸蛋生疼。大风呼啸，人都已经站不稳了。“组塔工期紧，每天天气都很糟糕，必须要克服，必须按期完成任务”，施工安全员在风雪里大声喊道。

　　山脊上都是尖石头，又陡、又险，马蹄子上粘了雪，走路也开始变滑。眼看着不远的运输距离，其他塔位半个小时能运输一趟，在风雪里，又在5357米海拔高的地方，变成了一个半小时。人和马儿都暴露在风雪里，都受尽了煎熬。此时4R053号塔位气温已经降到零下25度，风速已经达到8级，人在风雪里已经站不住了，更不要说是负重的马匹。“兄弟们咬牙坚持住，这一趟运输必须完成，呆久了马儿要受不了了，驮完这一趟，我们就往山下撤”沙金华在风雪里大声的吼到。

　　爬上500多米远的山脊上，马儿都在喘着粗气，沙金华、沙金贵及工人们嘴唇都冻的发紫，脸庞也被风雪打的发红，双手已经冻得麻木。他们艰难的将马匹身上的塔材卸下，让马儿能够轻松片刻。塔材卸完后，他们牵着马匹往山下撤去，像是逃一样的撤离这个地方。

　　到了马帮驻地，沙金华拿出了玉米倒在马槽里，这是他们马倌儿对马最好的奖励。经过检查，他发现有几匹马儿在运输过程中受了一些轻伤，这让他很心疼，他用手抚摸着马儿的脖颈说：“辛苦你了，让你在高原上遭罪”。

　　风雪不会在嘉措拉山上停下来，工程必须推进，这关乎到38万农牧民群众通上大网电，改变生活、改变自己的命运。沙金华、沙金贵兄弟俩不明白这些事儿，但是他们唯一的任务就是按时将塔材运输到位，为下一步组塔做好准备。

　　经过不断的努力，与风雪的抗争，与高寒缺氧的战斗，于4月25日，马帮将所有的塔材运输到了山顶，完成了运输任务。

　　夜已经变得深沉，拉孜县城的春天在4月份抽出了绿芽。“明天我们要上5357米的塔位干活儿，我们要将这一基塔顺利组装完成，今晚大家伙儿早点休息。”班组长吴扬对手下的兄弟说着。个子不高，面庞黝黑，精瘦干练，这是他给我的第一印象。他的班组已经在已经在阿里联网工程的工地现场组立了不少铁塔，由于拥有丰富的高原组塔经验，所以这个90后的小伙子带着自己的班组，挑战世界海拔最高的500千伏输变电铁塔的组立。

　　4月25日，今天开始组立抱杆，这是4R053号塔位开始组立的第一步。吴杨同班组成员需要将8节，每节360公斤的抱杆抬到指定的位置并且树立起来。高海拔作业，重体力的搬运，让人难以忍受，班组成员口里喊着号子，咬牙坚持，但是每走超过5米的距离，班组人员都必须停下来休息，嘴里呼呼的喘着大气。在这样的环境里，大家的心跳达到120下，血氧70不到，在内地的话早已进入救护室进行抢救。

　　由于前期准备工作比较充分，抱杆顺利的立了起来，吴杨悬着的心终于安稳了。作为一名班组长，班组成员现场施工干活儿的安全是他的第一要务，然后才是施工进度。抱杆的起立，各个成员的配合必须默契，否则会有安全风险。

　　经过一上午的工作，大家开始变得疲倦，高海拔大风的影响，班组成员都开始有高原反应，头疼愈来愈明显，这时吴杨拿着氧气瓶走向了一位中年男子。“老汉儿，你吸一会儿氧气，休息一下，这儿海拔太高了”。吴扬对他父亲说着。

　　吴扬的父亲，今年已经56岁了，在工地上开绞磨机，他和儿子一起坚守在高原电力建设的第一线。吴杨这一身的本事都是这些年从父亲那里学过来的，为了过上更好的生活，他们奋斗在施工的最前沿。

　　“吃中午饭啦，抓紧时间，要不是饭菜冷了”。一个活泼的年轻的姑娘在山下扯着嗓子大声的喊着。那是吴扬的媳妇，一个95后的女子，和吴扬一起在工地上干活，她负责给大家烧饭。大多数的青春年华都在车水马龙的城市度过，他们却在用自己的力量建设着这一条云端的电力天路。他们有一个梦想，在城市里拥有一套属于自己的房子，过上更加幸福的小日子。

　　又从昆明出发了，这个小伙是阿里联网工程线路工程第4标段的安全员——章彧晖。参加工作一年的时间已经是一名施工现场的安全员，管理着施工现场的安全工作。

　　海拔5357米塔位的施工现场，天刚蒙蒙亮，远处的雪山美丽的让人动容，小章没有过多的看上一眼，已经给施工班组的成员交代起今天工作任务以及工作中的危险点。

　　在同事的眼里，小章是一名合格的安全员，工作认真仔细，为人谦虚好学，虽然工作时间短，但是工作成效显著，能够把现场的安全工作把控到位，顺利推进工程建设。平时和蔼的他，一到了施工现场似乎就变了一个人，尤其是风险作业比较高的时候，他更是拉下脸来，不讲任何情面。

　　工作的顺利推进，似乎影响着他的爱情。家里已经催了很多次了，让他回家完婚。但是工期时间紧，任务重，安全员这个岗位是关乎施工是否能够顺利推进的重要岗位，所以小章的婚礼一推再推，他的女朋友也怨言满腹。没有办法，小章也只有选择折中的办法，一边努力工作，一边找各种理由宽慰女朋友。

　　小章策划着，准备在工程建设结束的时候，给女朋友一个惊喜，准备一场特殊的婚礼。小章没有将特殊的婚礼的特殊法说给小编听，我想那应该是一个值得期盼的等待，工程结束的时候一定会有惊喜。

　　5月2日，海拔5357米的铁塔建设完成，标志着制约阿里联网工程建设的关键点打通，离大网电通向天上阿里更近一步。为38万农牧民群众通上大网电，网联雪域最后的“电力孤岛”，是所有追寻光明的人前行的方向，过程是艰辛的，任务是光荣的，未来是我们共同期待的，点亮雪域，点亮生活。（来源：国家电网官网，电网头条客户端）（责编：吴黎）