动力煤维持弱势格局

我的钢铁网 2018年11月2日
摘要:利好影响逐渐减弱 随着大秦线秋季检修、大型煤企上调动力煤月度长协价等利多影响逐渐减弱,近期动力煤价格连续回落,市场关注焦点转移至下游用煤企业动力煤库存及冬季天气等因素上。由于电厂已经提前备货,且暖冬的...
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国家气候中心 / 陈娟 / 国投安信期货 查看更多
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二季度动力煤期货或弱势振荡

A期货贴水增加幅度大 一季度,动力煤价格整体呈现“一波三折”式振荡上涨行情,但在3月初煤价加速冲高至620元/吨以上之后,上涨动能明显衰减,尤其是期货盘面率先下跌,使得期货主力合约与秦皇岛港5500大卡动力煤市场之间的价差转为负数,期货贴水幅度迅速扩大至20元/吨以上。动力煤期货1905合约提前走弱,暗示了动力煤后市的不乐观,随后港口动力煤现货价格跟跌。 3月中下旬,动力煤期货盘面止跌企稳,但期货

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中国海装携全球风轮直径最大的海上风电机组亮相智博会

记者日前从两江新区了解到,由中国海装自主研发的智能装备5MW机组将亮相智博会,该机组风轮最大直径达171米,是目前全球风轮直径最大的海上风电机组。中国海装以创新驱动引领产业发展,分别在海上、陆上和大数据方向都形成了技术突破,进一步巩固了重庆市成为国内知名的风电产业基地的市场地位。 开发出直径最大海上风电机组 近年来,中国海装以创新驱动引领全产业链的配套能力提升。通过2MW陆上风电机组、5MW海上风

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动力煤维持弱势格局

利好影响逐渐减弱 随着大秦线秋季检修、大型煤企上调动力煤月度长协价等利多影响逐渐减弱,近期动力煤价格连续回落,市场关注焦点转移至下游用煤企业动力煤库存及冬季天气等因素上。由于电厂已经提前备货,且暖冬的概率较大,我们预计四季度动力煤价格将维持弱势格局,不过旺季里跌势将较为温和。 中长期合同签订工作将启动 10月下旬以来,港口动力煤现货价格持续下跌,并逐步向产地传导,使得发运站动力煤库存累增,矿方被动

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京津冀“一霾知秋” 专家:今年或暖冬扩散条件差

据中国之声《新闻纵横》报道,10月12号以来,京津冀区域出现了一次大气污染过程,区域上总体为中度污染,太行山-燕山沿线多个城市出现短时重度污染。连续数天的重污染过程,让前不久占据大家朋友圈的“蓝天”彻底失色。预计今天(16号)开始,京津冀及周边区域遭遇的入秋以来首轮重污染天气过程将逐步好转。 “霾后推手”:静风+高湿度+污染气团回流 对于此次入秋以来首轮重污染天气过程,甚至有人感叹,一“霾”知秋。

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动力煤仍有下跌空间

近两周动力煤期货市场明显回调,主力1901合约下跌逾4%,回落至640元/吨附近。 “从节后市场大幅波动的情况来看,动力煤期货价格下跌主要受到进口煤配额消息落地、电厂补库动能减弱以及需求预期转弱三方面的影响。”中大期货分析师陈逍遥在接受中国证券报记者采访时表示。市场人士认为,短期来看,电厂需求即将触底,若日耗无超预期表现,煤价可能震荡略偏弱。 主力合约四连跌 10月23日,动力煤期货价格继续走跌,

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【智博会】 中国海装直径171米风轮海上风电机组亮相智博会

记者日前从两江新区了解到,由中国海装自主研发的智能装备5MW机组将亮相智博会,该机组风轮最大直径达171米,是目前全球风轮直径最大的海上风电机组。 近年来,中国海装以创新驱动引领全产业链的配套能力提升。由中国海装研发的5MW海上风电机组分为H128-5MW、H151-5MW、H171-5MW三种机型,在同类机型中实现了“三个之最”,即“风轮直径最大、机头重量最轻、发电量最高”。 在风电机组满发情况

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动力煤弱势局面难以改变

A动力煤需求增速回落 中国煤炭运销协会数据显示,2018年1—9月,我国商品煤累计消费量29.44亿吨,同比增长3.7%;电力、钢铁、建材、化工四大行业累计煤炭消费量分别为15.9亿吨、4.94亿吨、3.5亿吨和2.2亿吨,同比增幅分别为7.4%、1.1%、-0.4%和4.6%。然而,从单月数据来看,9月份商品煤消费量3.16亿吨,日均消费量环比下降5.6%,同比增长2.7%,增幅比上月回落1.3

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今年京津冀空气质量改善目标太过宽松?官方回应

生态环境部31日举行例行新闻发布会,针对外界“认为京津冀今年秋冬季PM2.5等减排目标设定降低了”的观点,生态环境部新闻发言人刘友宾表示,这个目标的设定是实事求是的,是经过专家反复论证的,是经过有关方面和地方反复研究的,是根据目前我们的产业结构、能源结构以及空气质量改善的进程而确定的。认为今年这个目标设定降低了大气污染防治力度,是对方案的误读。 有记者问:有自媒体认为,受中美贸易战影响,中国开始放