IEEFA：分析发现美国可以在不建设新设施的情况下增加对欧洲的液化天然气运输量
欧洲天然气价格为何不涨反跌
随着红海紧张局势加剧，各方矛盾有走向复杂化、长期化的趋势，红海海上运输生命线面临更大的不确定性和风险。但奇怪的是，这并没有对世界能源市场造成多大冲击，原油价格保持着低位运行，而天然气价格经历去年底的过山车式表演后，又在上周出现几个交易日暴跌，让许多分析师大跌眼镜。能源投机市场不按常理出牌，背后必有玄机。西方主流舆论普遍吹嘘美英等国的“繁荣守护”行动将很快确保航运恢复正常，似乎给市场吃了“定心丸”，
国际能源署：今年全球煤炭使用量将保持在创纪录水平
当地时间周四(7月28日)，国际能源署(IEA)表示，随着工业使用量的增加抵消了发电使用量的下降，预计今年全球煤炭使用量将保持在历史最高水平附近。 IEA在《煤炭市场最新动态》报告中指出，2022年全球煤炭使用量增长了3.3%，达到创纪录的83亿吨，而由于亚洲需求保持强劲，今年全球煤炭使用量将保持在这一水平。 尽管全球经济疲软，但煤炭需求仍在增长，这主要是因为在世界许多地方，煤炭比天然气更容易获得
上半年能源重点项目投资破万亿元
核心阅读 全国能源重点项目完成投资额突破1万亿元，全国可再生能源新增装机突破1亿千瓦，新投运新型储能装机规模实现半年翻番……上半年，能源供给保障能力稳步提升，能源绿色低碳转型加快推进，全国能源供需总体平稳有序。 “突破”，成为上半年能源行业发展的关键词。 7月31日，国家能源局发布了几组上半年的数据：突破1万亿元，全国能源重点项目完成投资额同比增长23.9%；突破1亿千瓦，全国可再生能源新增装机占
国家能源局：煤炭、煤电兜底保障能力持续增强
综合司副司长、新闻发言人张星： 7月31日，国家能源局召开三季度例行新闻发布会，发布2023年上半年能源形势、可再生能源发展情况，还将向大家介绍2023年上半年全国新型储能装机规模和全国电力市场交易有关情况，并回答记者提问。 参加今天发布会的有国家能源局发展规划司副司长董万成先生、能源节约与科技装备司副司长刘亚芳女士、新能源和可再生能源司副司长王大鹏先生、市场监管司副司长刘刚先生，我是综合司副司长
俄罗斯前7月油气收入下降超40%
新华社莫斯科8月8日电（记者黄河）俄罗斯财政部8日表示，2023年1月至7月，俄财政预算收入中的石油和天然气收入约为4.19万亿卢布（1美元约合97卢布），与去年同期相比减少41.4%。 根据俄财政部网站当天发布的预算执行情况初步评估结果，今年前7个月，俄油气收入同比减少的主要原因包括去年基数较大、石油和天然气价格下降以及出口量减少等。 俄财政部表示，利用俄国家财富基金弥补油气收入损失，并在价格有
国家能源局公布上半年风电建设和运行情况
7月31日，国家能源局召开三季度例行新闻发布会，发布2023年上半年能源形势、可再生能源发展情况，并介绍了2023年上半年全国新型储能装机规模和全国电力市场交易有关情况。 发布会显示，上半年，我国可再生能源继续保持良好发展势头，非化石能源装机达到13.8亿千瓦。上半年，全国可再生能源新增装机1.09亿千瓦，同比增长98.3%，占新增装机的77%。其中，常规水电新增并网206万千瓦，抽水蓄能330万
国家能源局：上半年可再生能源装机规模实现新突破
2023年以来，我国能源行业切实落实党中央、国务院关于能源保供稳价等决策部署，着力推动相关政策措施落地见效。7月31日，国家能源局召开三季度例行新闻发布会。国家能源局发展规划司副司长董万成介绍，上半年，我国能源供给保障能力稳步提升，能源绿色低碳转型加快推进，全国能源供需总体平稳有序。“上半年，国家能源局积极推动能源科技创新攻关和关键核心技术推广应用，发布新型储能试点示范工作规则，促进新型储能多元化
推进油气体制机制改革
近日召开的中央全面深化改革委员会第二次会议审议通过《关于进一步深化石油天然气市场体系改革提升国家油气安全保障能力的实施意见》，指出要围绕提升国家油气安全保障能力的目标，针对油气体制存在的突出问题，积极稳妥推进油气行业上、中、下游体制机制改革，确保稳定可靠供应。 能源安全是事关国家安全、国家利益的重大战略问题。在我国，能源安全矛盾突出体现在油气安全上。从交通、工业到居民取暖，油气供给影响着经济社会的
8月上旬流通领域液化天然气价格下跌
【电缆网讯】8月14日，国家统计局发布2023年8月上旬流通领域重要生产资料市场价格变动情况。石油天然气方面，2023年8月上旬与7月下旬相比，汽油、柴油价格均上涨。 具体如下： 整体来看，6种石油天然气产品中，除液化天然气（LNG）外，其余产品价格均上涨，其中汽油（95#国VI）和汽油（92#国VI）涨幅相同，达1.8%。
短期回落不改长期向好趋势 天然气重卡需求有望持续释放
本报记者 赵彬彬 去年一路狂飙的天然气重卡，在年底似乎稍显疲态。据卓创资讯最新统计数据，2023年12月份，中国天然气重卡销量为6140辆，环比下滑近六成。此前，天然气重卡月销量已连续8个月突破1万辆，个别月份甚至达2万辆以上。 天然气重卡销量骤降的原因是什么？未来行业面临怎样的走势？《证券日报》记者多方采访了解到，业内继续看好2024年天然气重卡市场，短期回落不改长期向好趋势。特别是随着供暖季结
