应尽快解决管道输氢掣肘问题
爱旭股份董事长陈刚：光伏如何才能不“卷”？
今年4月22日，是第55个世界地球日，主题是“全球战塑”。 一年多前，赶碳号曾经讲述过一位柔弱女子如何捍卫真理的故事——《寂静的春天：你可曾听到荒芜中的一声呐喊》。《寂静的春天》，正是世界地球日的起源之一。世界地球日自诞生以来，每年主题大多围绕保护水资源、森林、海洋、生物多样性等等。今年，人类把目光聚焦于“塑料”——这正是化石能源时代的产物。 塑料在便利人类生活的同时，也在威胁着人类的健康。 全球
3.72GW!关于公布2024年第四批可再生能源发电补贴项目清单的报告
据《财政部 国家发展改革委 国家能源局关于促进非水可再生能源发电健康发展的若干意见》(财建〔2020〕4号)、《财政部 国家发展改革委 国家能源局关于印发可再生能源电价附加资金管理办法的通知》(财建〔2020〕5号)、《财政部办公厅关于开展可再生能源发电补贴项目清单审核有关工作的通知》(财办建〔2020〕6号)和《财政部办公厅关于加快推进可再生能源发电补贴项目清单审核有关工作的通知》(财办建〔20
深度解析蒙西市场2024年交易机制的调整变化
《内蒙古自治区能源局关于调整优化2024年蒙西电力市场交易机制的通知》 2024年4月内蒙古自治区能源局发布(内能源电力字〔2024〕206号)。新规将主要在调整中长期交易机制、优化现货市场结算、适度放宽结算考核等方面发生变化，进一步夯实中长期交易稳定预期的“压舱石”地位，确保蒙西电力市场统一开放、竞争有序、价格合理。 ‘保量’‘平稳’ 此次优化以为主要目标，遵循：一是市场交易大稳定、小调整，保证
重磅！欧委会发布隆基反补贴调查简报
4月22日，欧盟公报发布了隆基、上海电气的《外国补贴条例》（FSR）深度调查简报。 此次简报并未提及有关更新情况进展，且未披露同一标的其他非中方投标联合体情况，不过可以帮助中国企业了解FSR调查方向、准备相关应对。 专业人士指出，欧方简报显示FSR主要调查对象实质是国内控股母公司；调查补贴项目集中于传统反补贴调查类型包括政府转移支付、融资类、税收类补贴以及通过销售产品和提供服务进行补贴等，对补贴如
外交部：炒作中国“产能过剩”毫无道理 中方坚决反对
中国外交部发言人汪文斌24日主持例行记者会。 有记者提问：近日，七国集团外长会发表联合声明，称中国非市场政策和做法导致“产能过剩”。美方表示，布林肯国务卿访华期间将就“产能过剩”向中方表达关切。中方对此有何评论？ 汪文斌：近期，一些西方国家频频指责中国“产能过剩”。这种炒作毫无道理，中方坚决反对。 就拿新能源产业来说，中国新能源产业产能是推动绿色发展亟需的先进产能，而不是过剩产能。根据
关于组织开展2024年成都市支持新能源汽车废旧动力电池回收利用、梯次利用、再生利用补贴项目申报工作的通知
成经信财〔2024〕19号 各区（市）县工业和信息化主管部门，各相关单位： 根据《成都市人民政府办公厅关于印发成都市优化能源结构促进城市绿色低碳发展行动方案、成都市优化能源结构促进城市绿色低碳发展政策措施的通知》（成办发〔2022〕36号）和《成都市优化能源结构促进城市绿色低碳发展政策措施实施细则（试行）》（成经信能源〔2023〕52号）相关精神，现将2024年成都市新能源汽车废旧动力电池回收
印度发布住宅屋顶太阳能补贴指导方针草案
近日，印度MNRE发布了总理Surya Ghar Muft Bijli Yojana计划的指导方针草案，该计划旨在通过中央政府补贴，帮助1000万户家庭安装屋顶太阳能(RTS)发电设施。 该计划的主要目标是通过安装屋顶太阳能，每月为1000万户家庭提供最高300单位的免费或低成本电力。该计划将实施至2027年3月31日。 MNRE表示，到2025-2026年，第二阶段电网连接屋顶太阳能计划的预算为
上海浦东：进一步加大政策引导和资金扶持力度 促进光伏产业发展
据上海市浦东新区人民政府4月22日消息，为进一步加大政策引导和资金扶持力度，促进光伏产业发展，根据《浦东新区节能低碳专项资金管理办法》（沪浦发改规〔2023〕1号）的有关规定，浦东新区光伏发电专项资金项目开始申报。其中提到，申报范围为2023年11月1日至2024年6月30日期间，在浦东新区范围内投资建成并网的单个装机容量不低于200千瓦（公共机构装机容量不低于50千瓦）的光伏发电项目（临港地区及
特斯拉财报全面逊于预期，但加速推“实惠新车”令市场沸腾
北京时间周三清晨，电动车巨头特斯拉发布最新Q1财报，与市场预期完全一致，这份财报各项数据大都逊于预期，同时今年的交付预期也没啥起色。但偏偏就是提了一句“加快推出更实惠新车型”的表态，令公司股价盘后走强。 至于特斯拉准备如何加速推新车，还要等后续马斯克在财报会议上详解。 特斯拉Q1财务数据显示： 营收213.01亿美元，同比下降9%，市场预期221亿美元；系2020年初以来首次出现营收同比下降； （
新能源车高歌猛进迎来历史时刻
在3月举办的2024中国电动汽车百人会论坛上，比亚迪董事长王传福预测：“未来3个月新能源汽车的渗透率可能会突破50%”。事实证明，他还是“保守”了——话音刚落一个月，其“乐观估计”就已应验。 4月，中国汽车产业迎来历史性时刻。据乘联会最新数据统计，在4月上半月，新能源乘用车市场批发、零售渗透率双双超过50%，实现新能源汽车对燃油车的反超。这一历史性节点，比原定的2035年定下的国家规划目标，提前了
