元谋县市场监督管理局致全县经营者和消费者关于电动自行车产品质量的提醒告知书

元谋县市场监督管理局致全县经营者和消费者关于电动自行车产品质量的提醒告知书 日期:2024年05月22日   作者:   来源:    点击:[ 14] 元谋县电动自行车及配件经营者和广大消费者: 按照各级关于加强电动自行车全链条安全监管的工作部署,为严格监管元谋县电动自行车及配件产品质量,规范市场经营行为,维护道路交通安全和消防安全,保障人民群众财产安全,现就电动自行车及配件产品质量有关法律法规

二道区社会治理监控视频传输线路租赁服务项目调研会公告

为充分了解市场情况,我单位对二道区社会治理监控视频传输线路租赁服务项目召开市场调研会,欢迎符合相应资格条件的供应商报名参与调研。 一、调研单位:长春市二道区政务服务和数字化建设管理局 二、项目名称:二道区社会治理监控视频传输线路租赁服务项目 三、预算金额:813.88万元 四、采购需求 1.项目类别:服务类 2.项目概况:二道区社会治理监控视频传输线路租赁服务为原长春市二道区社会治理指挥中心视频监

宿州版“以旧换新”方案来了!

 为贯彻落实国家、省推动消费品以旧换新的重大决策部署,宿州市商务局结合我市汽车、家电(家居)、家装厨卫等消费品市场的情况,在深入调研、广泛听取各方意见建议的基础上,研究制定了《宿州市推动消费品以旧换新行动工作方案》,经市政府同意,将于近期正式印发实施。 《工作方案》着力聚焦汽车换“能”、家电换“智”、家装厨卫“焕新”3项领域,围绕高品质供给、便利化回收、政策性激励、规范化拆解4个方面,用好财政、金

广东省人民政府办公厅关于印发广东省推动低空经济高质量发展行动方案(2024—2026年)的通知

广东省人民政府办公厅关于印发广东省推动 低空经济高质量发展行动方案 (2024—2026年)的通知 粤府办〔2024〕6号 各地级以上市人民政府,省政府各部门、各直属机构:   经省人民政府同意,现将《广东省推动低空经济高质量发展行动方案(2024—2026年)》印发给你们,请结合实际认真贯彻执行。执行中遇到的问题,请径向省发展改革委反映。 广东省人民政府办公厅 2024年5月21日   (本文有

2024年南京市工程研究中心申报工作正式启动

2024年南京市工程研究中心申报工作正式启动 根据《南京市工程研究中心管理办法》(以下简称《办法》),现就组织开展2024年南京市工程研究中心(以下简称“市工程研究中心”)申报工作有关事项通知如下: 申报领域: 1.《南京市推进产业强市行动计划(2023-2025年)》中明确的产业发展方向: (1)4个支柱产业:电子信息、汽车、钢铁、石化; (2)8个创新型产业:软件和信息服务、新型电力(智能电网

如何应对电价、收益不确定难题?新能源运营的整合价值凸显

能见 2023年5月12日 3829

当前,我国新能源发电快速增长催生出了巨大的后服务市场,新能源资产运营的重要性凸显。

近日,协合新能源集团副总工程师、协合运维副总经理胥佳在“第七届新能源电站运营及后服务研讨会”上指出,目前电力市场下电价波动和发电侧成本上涨是新能源运营面临的两大风险挑战,导致资产收益的不确定性大大增加。通过有效组合现有技术元素形成的高效的整合价值,是满足新需求、应对新挑战的运营新视角。

电力市场下,电站管理和电力交易将成耦合体

今年五一期间,山东出现了连续22小时的实时负电价,为-0.08元/kWh,创下国内历史记录。事实上,这不是我国现货市场第一次出现负电价,早在2019年,山东电力现货日前市场就出现过-0.04元/kWh的出清价格。而造成负电价的很大一部分原因与高比例、具有发电波动性的新能源接入系统有很大关系。

在新能源占比较高的新型电力系统中,负电价产生的概率将大大增加。可以预见,随着新能源规模增大和电力市场发展,负电价将会成为一种常见的现象。然而,电价剧烈波动给新能源资产收益带来了巨大的不确定性,新能源电站运营的思维也要随之转变。

以前,新能源上网电价是固定的燃煤基准价,通过最大化提升发电量达到更可观的收益,是运营的主要目标。但新能源参与到电力市场化交易后,其价格由市场供需决定,成为了一个变量。而当电量和电价都变成了不确定因素时,新能源运营就不能一味地追求发电量最大化,还需要将电价的因素考虑进去,电站管理和电力交易成为了不可分割的耦合体,传统的运行逻辑会被颠覆。

但现实是,电站管理和电力交易是分开执行的。

比如,过去认为在风大时应发尽发、无风或小风时检修是最优运维策略,但当把电价波动因子加进来后,小风期极大可能恰逢电价的高点,此时停机检修可能造成额外的损失。由于将电站管理和交易策略分开,还存在实际结算电价与电站资源禀赋本应达到的交易电价之间差异较大的情况。

本次山东连续两天在上午10时至下午16时出现负电价,正处于中午光伏出力峰值,电力供应大于负荷需求,呈现交易价格与新能源出力反向分布的特点,继续发电导致了负电价产生,不仅收益损失,还造成资源浪费。

随着电力市场持续深化和规则的不断完善,这种颠覆惯性思维的事情会屡见不鲜。通过将运营与交易深度绑定,来有效控制交易风险,制定系统性的策略,是现阶段应对变化的有效手段之一。

新能源渗透率逐渐提高,其全面参与到电力交易市场是必然的发展趋势。目前各省电力交易的规则复杂且变化快,新能源参与交易后,资产运营的复杂程度和难度随之增加。毋庸置疑,未来运营和交易策略的精准性将对收益产生根本性影响。

“风机运维+备件”成刚需服务

随着我国新能源产业规模化提升和发电技术的进步,度电成本在逐年下降。与此矛盾的是,诸如储能等技术的应用,在解决新能源发电随机性、波动性方面广受认可,却也增加了系统成本。

不只是新能源行业,任何一个行业,为了更好地应对自身发展问题产生了价值链延展,进而带来成本增加,这是发展过程中的必然,只是短暂性的痛。整个行业降本的大趋势不会变。

OPEX(运营成本)在整个度电成本中占比在15%左右。虽然人力、组织成本逐年上涨导致运营成本下降越来越难,但是随着新能源发电成本持续下降,整个行业的OPEX也要持续优化,否则运营将会成为限制行业发展的瓶颈。

新能源生产运营是一个系统性工程,OPEX与收入损益各要素之间是强关连、强耦合的,常常牵一发而动全身。而在实际工作时运营却被拆分为运维、备件、技改、大修等业务类型,人为地将整体割裂成大量零散的业务包,交给不同的主体来执行,在缺乏强大管理体系支撑、缺少科学有效的评价指标、不同业务之间不能有效联动的情况下,即使做到局部优化,也无法避免整体上的不合理损失。

某风电场生产期任务分开招标,由于服务过程中采用“以换代修”的方式导致备件成本严重超出该机型的平均水平,年底时核算运维费+备件费超标,也没有达到应发的发电量,这是资金在服务科目上分配的不合理。行业还存在当年必须投入的维护资金没有投入,导致几年后反映在大部件维修上的费用暴增,这是资金在时间分配上的不合理。

因此,将各业务之间联动起来做整体运营策略,发挥最大化的整合价值变得非常重要。作为生产运营的保底,“风机运维+备件”打包采购将成为新需求,这一趋势也在市场招投标中得到了充分体现。

与此同时,我国新能源发电投资者集中化程度正在减弱,有很多非能源企业、财务投资人、金融机构参与进来,投资者结构越来越多元化。对于刚进入新能源赛道的投资者来说,自建一套类似传统大型中央电力企业20余年形成的安全、生产、营销、信息化于一体的能力管理体系,在资金、人才和时间的成本投入上已不太现实,资产全托管成为新进入者的核心诉求。

“企业存在的原因在于降低社会交易成本,当内部交易成本大于外部交易成本,则企业的规模停止扩张。”罗纳德·哈里·科斯在《企业的性质》一文中指出。新能源行业也不例外,从成本、效率角度思考,“风机运维+备件”就自然地成为高速增长的新能源存量市场催生出的刚需服务。同时,单个服务合约的年限也正由一年向长周期演变。

随着新能源行业高速发展,未来不仅仅是“风机运维+备件”,运营服务一体化也可能成为新的增长需求点。

市场趋势下,新能源收益的不确定性增大,用专业保障清洁能源资产的持续盈利能力是协合运维的使命,更是服务供给方的历史性任务,在现阶段和未来更长时间内它的意义将更加凸显。从本质上看,不管是风机运维+备件、电站管理+交易,还是运营服务一体化,是技术元素之间的组合满足了新能源行业发展过程中的新需求,保障了资产盈利,进一步促进行业更好地发展。这是行业共同的目标和任务,需要行业共同努力。

END

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