阿坝州壤塘生态环境局关于2024年5月22日拟对建设项目环境影响评价文件作出审批意见的公示

阿坝州壤塘生态环境局   关于2024年5月22日拟对建设项目环境影响评价文件作出审批意见的公示 根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,经审议,我局拟对1个建设项目环境影响报告表作出批复决定。为保证此次审议工作的严肃性和公正性,现将建设项目环境影响报告表的基本情况予以公示。公示期为2024年5月22日-2024年5月28日。 联系电话、传真:0837-2379688(生态环境局办) 通讯地址

中盛煤业矿井水处理站工程项目环境影响评价审批意见的公示

根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,经审查,2024年5月22日我局拟对1个建设项目环境影响评价文件作出审批意见。为确保此次审查工作的严肃性和公正性,现将拟作出审批意见的建设项目环境影响评价文件基本情况予以公示。公示期为2024年5月22日-2024年5月24日。 听证权利告知: 依据《中华人民共和国行政许可法》,自公示起三日内申请人、利害关系人可对以下拟作出的建设项目环境影响评价文件审批

关于2024年5月22日拟对建设项目环评文件作出审批意见的公告

序号 项目名称 建设地点 建设单位 建设项目概况 公众参与情况 相关环保措施承诺 主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施 1 镇海区粮食物资中心 浙江省宁波市镇海区九龙湖镇汶溪村 宁波市镇海区粮食国有资产经营有限公司 项目总投资85008.19万元,利用废弃矿山建设仓库和厂房,总用地面积78921m2,总建筑面积72220.74m2,建成后实现谷物仓储11.31万吨(按90%稻谷,10

康南乡城县特色农产品加工集中发展园区污水处理站工程环境影响评价征求意见稿公示

根据《中华人民共和国环境影响评价法》和《建设项目环境影响评价分类管理条例》相关规定,康南乡城县特色农产品加工集中发展园区污水处理站工程应编制环境影响报告书,目前项目环境影响报告书(征求意见稿)已编制完成。根据《环境影响评价公众参与办法》(生态环境部令第4号)的有关要求,现对该项目进行信息公开,以便了解公众对本项目环境影响和环境保护措施有关的建议和意见,接受社会公众监督。 一、建设项目的名称及概要

丹麦Ramboll公司全球市场总监:中国海上风电的一些设计经验

能见App 2016年10月19日 628

能见APP讯:10月19日,2016年北京国际风能大会暨展览会在中国国际展览中心召开。丹麦Ramboll公司全球市场总监Soren Juel Petersen在主论坛上发言,分享了中国海上风电项目设计经验。

以下是发言全文:

女士们,先生们,非常感谢大家参与这个论坛!非常荣幸来到这里看到我们熟悉的面孔,还有一些新朋友,但是,非常荣幸来到这里。非常感谢Petersen来到这里,我们从设计的角度,就设计中国海上风电项目一个经验跟大家分享一下,然后,我跟大家分享一下,中国和欧洲国家的不同传统之间的区别。

RAMBOLL风能,我们在1986年的进行陆上一个工作,1989年时候进行海上的工作,那么,我们也在多领域方面进行工作,我们265名全职员工,现在大概有300名,我们在20个国家里面有项目。而且,其中65%的项目现在已经进行了装机了。那么,说到中国的市场。那么,我们在2004年的时候开始来到中国的市场。首先,我们主要是代表欧盟来谈论中国这些发展项目,风能发展项目。然后,我们就审核中国设计院进行的一些设计工作。那么,在2007年的时候,我们就进行了一个总包项目的一个标书基础设计。我们在15年的时候我们获得了第一个细节基础设施合同,这个是一个深化风机的基础设施合同。15年的时候,我们开始了进行了第二阶段的工作,一个海洋研究工作。那么,我们和霍东设计公司一起工作,现在已经组织在中国专家委员会第四次会议了。我们的这一个不同文化之间的这一个嫁接桥梁的目的是什么?就是希望我们可以创造这样一个项目,他整个生命周期成本尽可能地低。我们也希望可以获得了最高的这一个能量使用率。同时,确保我们的这一个工作环境的最安全。主要是施工和运营阶段这些安全。因为我们确保我们工作的人不会受到伤害。

另外,确保我们的这一个结构尽可能地优化,而且,他们是尽可能地可靠。我们看一下,不仅仅是关于我们的设计,我们希望它是尽可能地可靠,我们也是希望我们的这一个设计在两个不同得国家,不同的文化当中使用。不管是文化背景都是有很好的使用。我们花20多年时间孕育欧洲的海上风能市场,现在我们发现来到中国这样一个黄金的机遇,中国获得这样一个黄金的机会,因为可以避免犯当年我们欧洲国家进行工作过程当中面临一些错误。大家相信我们,我们已经犯了很多的错误,我们不希望我们的工作当中继续犯错。

我们不同文化之间相遇,我们举一些例子。欧洲和中国的设计规范,他们的可用性,还有这一个设计数据的可用性,还有风能,波浪,还有土壤的特性,还有中国一个钢材和欧洲钢材的区别,还有最后是结尾部分。

我们并不仅仅是说欧洲和中国的市场对比,我不是这样想说,我想说,欧洲和中国市场的融合的结合。欧洲的市场已经大概出来了20多年了。所以,我们就可以从20多年的工作过程当中学习到很多的东西。中国的这一个市场也有很多年的时间。我们虽然不可以用中国标准看一下所有的工作,我们可以使用一部分,我们可以把中国和国外设计规范一起结合起来。这就可以使得成为我们这一设计基础。这样子可以加速我们的这一个经验的使用,以及我们的最佳经验,而且确保我们使用中国制造的这一个产品,可以更好地使用。比如说,中国的钢铁,还有我们的平台使用的钢铁,还有别的一些材料等等。都是希望可以获得一个使用。

另外,说到一个设计事实的可能性,某种程度上来说有一些事实数据。在欧洲和美洲,美国这个公共市场上很容易获得。可是说到一个详细的设计细节方面来说,这一个开发设计人员需要寻找一些开发商的帮助,可以获得这一相关的数据。通过我们之前的工作,我们知道,在中国这一个公开市场上面获得一些数据,可以获得的事实数据比较少。所以,我们认为我们如果可以获得更多的,更便于获得这个数据,我们的设计过程就是变得更顺更好。

所以,为了使我们的设计更优化。所以,我们要设计这样的一个风机基础,而且,还有变电器,还有变流器的平台。那么,另外,还有一些辐射的埋藏深度。所以,我们可以了解详细的这样一个海洋测升学数据,可以更好建模,可以更好地考虑这些升海数据,还有移动沙丘的情况。我们看到我们有一些设计,因为我们的这一个资料不全,使得这一个设计和这一个电缆辐射的过程当中遇到了一些问题。所以,到现在为止,我们还没有获得这一个完整的海量测升学一个数据结果。现在说到风能,波浪和水流,我们进行设计的时候,我们就是考虑的是这一个波浪和水流的一个方向分布。我在右面给大家展示就是这样一个图,如果我们没有获得这样的一个方向分布,我们没有办法获得大数量的一个风能波浪和水流这样一个数据的情况,以及左边是有获得这一些相关方面的数据的方向分布。那么,这个是从科学方面的一个统计学数据。然后,我们看到两个不同的设计,然后,我们就可以看到他在设计方面,它对于我们这样子的这一个钢的基础的这个设计的时候,它就会使得我们使用这个钢材比较的,钢材的重量比较的低。所以,这一个就是很好。所以,我们建议什么呢?所以,我希望我们在这一个海上风厂设计的时候,要获得这样相关的一个方向分布。

在说到我们的土壤特性,实际上中国的设计就已经可以进行一些试验。这个是可以在所有的风机位置,还有海上电压汽平台上都是可以使用这样一个设计。我们在江苏这一个项目上,我们来看不同类型的土壤。可以比较一下他们之间的便性,还有土壤液化的潜力。所以,我们这个中国的设计研究院,可以使用这个方面的一些数据,可以使用这样一个方式。所以,这样子在我们的设计阶段遇到的问题就是比较的少,而且,可以获得更大更强劲的动力。

材料的特性,有一个中国好朋友帮助我,将中国钢材这样一个规范,翻译成了欧洲的标准,和欧洲一个钢材标准进行了一个对应。这样子的话,我们可以在进行设计的阶段使用欧洲的标准。但是,也可以部分使用中国制造的钢材的特性。那么,这样子就可以更好地优化我们这样一个项目发展。主要是因为什么呢?这样子就可以寻找本土制造的钢材。因为大家都是知道,我们要么从欧洲和美国买这样的钢材运到中国,这样成本就是很高,这个交通成本也是很高。所以,我们可以有一个比较。再一个施工场地附近的制造商给我们提供一个钢材。所以,这个对于我们的一个项目方来说也是非常有帮助。

使用以上这些例子,虽然有更多的例子,我举这些例子,告诉大家,在这样的一个磨合阶段了以后,还有中方和外方的共同的意愿努力下,可以成功使双方不同的文化,使不同的实践可以更好地融合。所以,我们在这一个设计中,当时做了2025这样一个设计。我们当时的一个客户就可以获得一个更接近于欧洲时间的这样一个设计标准。所以,客户就是获得了一个数据。但是,既可以获得欧洲标准,所以,节约成本了。

以上就是我的一些演讲。

主持人:据我所知这个公司在目前的东部沿海的海上风电开发设计工作,已经有了一些深度的参与工作。所以,刚刚从PPT当中可以看到,Soren Juel Petersen公司对于欧洲人和中国人标准一些结合问题很有心得,欢迎大家提问。

提问:Soren Juel Petersen先生,我是来自大连科技大学,第一,我们公司是在欧洲是非常成功的海电市场,在中国有挑战。你觉得我们公司在中国市场来说会遇到什么挑战?

Soren Juel Petersen:挑战就是什么呢?不是因为中文,我中文不是特别的好。我其实最大的问题,我刚刚所说的就是两个不同的文化的结合。所以,中国需要吸收一些东西。所以,我们从市场方面来说,中国地理来说世界最大的市场,海上风电最大的市场。那么,我们也可以改变这样的一个情况,我们现在有很多的这个项目可以使我们中国市场变得最大。但是,现在面对是一个最大的问题,并不是因为中文。

提问:第二个问题,我们公司在海上平台基础方面是非常非常的好,中国的这一个海船情况是不一样的。所以,这个方面你对于中国的这样一个海洋开发商来说有什么建议呢?

Soren Juel Petersen:我们在高压平台方面有一些问题,如果说要是出去要是可以做很好的调查,就可以弥合两者之间的区别。所有的这些理论都是已经有了,设计的方法也是有了。但是,非常非常的重要的是,你是真正的出去。然后,是做调查做的非常的合适,真正地了解这个土壤它的响应情况。比如说,江苏,这个波浪的运动。这个情况和其他的地方不一样的。所以,我觉得你要是真正地来了解一下,真正地能够把这个时间,还有这个金钱是投入到这些调查工作当中,研究工作当中。我觉得你的设计才会好,这个设计就是指什么呢?不要设计的过头,或者是设计不够。我说的就是CBT,我现在非常非常高兴地看到,我们现在在中国有很好的。我们在欧洲每一个项目都是单独来设计的。然后,是针对具体的一个目的。每一个精确的位置都是这样的做。所有这些都是确保这个基础可以做的非常非常的结实。而不是说把这个数据什么呢?基本上就是这样,我就是扩展应用一下,我说扩展1.5公里,可能1.5公里之外土壤情况就是已经非常的不一样了。

提问:关于这个CPT的问题,我们已经有了一个设计研究院做这个CPT,你已经是得到这个数据,用这个数据在你的工作当中加以应用,我觉得您肯定有以前的工作,也是有类似这样的数据。用我们传统的这种方法测得的这个数据。我觉得可能是不一样的,也就是说我们未来这个土壤什么样子的情况。

Soren Juel Petersen:从刚刚开始的时候,这么多年,我其实都是做工程师。但是,一般来说是一种标准的关注测试,这个是中国的试验。但是,现在呢?就成为了这样一个试验。就是有离散的点,从这个土壤情况得到这个数据。对于CPT的方式来说,你得到的就是一种连续性的土壤的状态的描述。你也可以获得其他的特点。这个就是意味着说,你在这个设计当中或者获得数据当中这个可靠性更高。这个里面确实采取合适方式取这样本,实验室这个样本。然后,就把CPT的测试来测这个土壤的强度。了解土壤这个状况,这个之间还是有很大的差别,如果是一种SPT的方式,我觉得还是比较的保守的。这个设计也是保守的,因为什么呢?因为这个数据可以作为基础依赖比较少。这种变量可能就是让你过于保守。

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