浙江迅达工业股份有限公司(年产300万套新能源汽车电驱系统部件产业化项目)取水许可批前公示

兹有浙江迅达工业股份有限公司(年产300万套新能源汽车电驱系统部件产业化项目)向本机关提出在瑞安市塘下镇城东新下河镇东村段取水许可申请,年取水量4.3万立方米,主要用于建筑用水。根据《中华人民共和国行政许可法》《中华人民共和国水法》《浙江省取水许可和水资源费征收管理办法》等有关法律法规规定,因可能涉及申请人与他人之间重大利害关系,现予以公示。 凡是与本行政许可项目有重大利害关系的公民、法人以及其他

长治市报废机动车回收拆解企业信息

根据《报废机动车回收管理办法》(国务院令第715号)规定,国家对报废机动车回收企业实行资质认定制度。未经资质认定,任何单位或者个人不得从事报废机动车回收活动。目前,我市具备报废机动车回收资质的企业2家,具备新能源汽车回收资质的企业1家,信息如下: 一、长治市承华循环科技有限责任公司 企业地址:长治市上党区西火循环经济产业园 回收资质:报废机动车(含新能源汽车)回收 业务电话:0355--80868

临沭县发改局:​关于落实新能源汽车停车优惠政策的通知

临沭县发改局:​关于落实新能源汽车停车优惠政策的通知 2024-05-22    点击数:2    索引号  linshuxianfzhggj/2024-0000081  公开目录  公开目录  发布机构  临沭县发展和改革局  发布日期  2024-05-22  公开方式  主动公开  文号   标题  临沭县发改局:​关于落实新能源汽车停车优惠政策的通知 索引号: linshuxianfzhg

关于报送新能源汽车充(换)电设施建设运营承诺公示材料的通知

接市通知,江苏省工信厅计划于6月下旬公布第九批新能源汽车充(换)电设施建设运营承诺公示企业名单,请我县有意向企业根据《江苏省新能源汽车充(换)电设施建设运营管理办法》(见附件)向县工信局报送承诺公示申请材料。材料报送截至日期为2024年6月4日。   联系人:桑凡轩;联系电话:18861934988; 联系邮箱:gxjhyk@163.com 。   附件:《江苏省新能源汽车充(换)电设施建设运营管

宿州版“以旧换新”方案来了!

 为贯彻落实国家、省推动消费品以旧换新的重大决策部署,宿州市商务局结合我市汽车、家电(家居)、家装厨卫等消费品市场的情况,在深入调研、广泛听取各方意见建议的基础上,研究制定了《宿州市推动消费品以旧换新行动工作方案》,经市政府同意,将于近期正式印发实施。 《工作方案》着力聚焦汽车换“能”、家电换“智”、家装厨卫“焕新”3项领域,围绕高品质供给、便利化回收、政策性激励、规范化拆解4个方面,用好财政、金

聚能新能源马志保:储能让光伏性能收益大大提升

能见APP 2017年9月20日 423

2017年9月19日,中国首届户用光伏大会召开。大会受到了科技部、山东省政府等有关部门和领导的高度关注,吸引了来自全国各地近800位行业精英预约前来参会,人气爆满。聚能新能源总工程师兼产品事业部总经理马志保出席并做主题演讲“具有商业价值的家用储能光伏发电系统解决方案”。

以下为发言实录:

这么多年我们也总结了,持续的发展这个事业,储能是非常重要的,能解决前面很多专家提到的很多问题。

首先把公司做一个简单的介绍,家用储能的系统做简单的探讨,以及商业模式做分析和沟通。

我们公司是成立于2006年,伴随着整个光伏发展的时间,目前我们已经成长为一个集产品开发、产品制造、销售于一体的国家高新技术企业,目前做了很多的沉淀,技术的积累,主要聚焦于光伏的应用。主要的产品目前是光伏飘浮系统,现在已经做得非常知名了,另外是光伏的逆变器,整套系统是我们自己研发的,包括电池P系统。很多人不知道光伏和逆变器是什么关系,储水也是一种储能,国外占80-90%。

中国的发展在很多方面具备了这样的条件,另外是企业还有工程施工,承包的资质,产品的解决方案,以及产品的保证我们是很有信心的,也是很完善的,我们也是国家级的高新技术企业。我们在这个行业已经积累了很多的成果,很多行业标准的制定都是我参与的。

另外,我们也开发了一个充电产品,后面会讲到为什么搞充电产品,另外和华北大学保持了紧密的产学研合作,形成了一整套从产品开发到市场推广以及量产,我们公司也专门成立了研究院,主要对储能以及如何进行能源管理做了相对性的开发。

我们公司始终和顶级的供应商进行合作,光伏这个产品安全性、可靠性要求非常高,特别是跟人相关联的区域。在整套系统上我们做了大量的工作,对品牌的可靠性做研究。

另外,我们目前在海外也成立了一个这样的公司,我们是已经走向国际化的公司了,主要参与国家一带一路资金的项目,我也刚刚从孟加拉回来,去了这些国家之后非常有体会,所以这些光伏产品,以及光伏储能产品,未来不只是在中国有家用,应该在全国,直接跨越了我们目前的发展方式。

这个是我们现场服务的场景,目前我们在30多个国家有应用案例,特别是光伏的储能产品。这是我们这么多年做的业绩,不论是从地面电站以及到货用,特别是西藏,也是一种储能的产品,当然跟电网是不交互的。

这个是我们做的飘浮的,这是一个户用的系统。

下面给大家讲一些干货,主要是针对储能、光伏系统它的方案及目前的状态,以及技术的要点。

前面很多专家都知道,光伏目前不并网价值是不是大大折扣的?其实不一定,很多的问题都是用于不稳定,在给用户的需求之间不匹配。所以,我们提出的概念就是带储能的系统,满足能源使用的多元化。加入了光伏储能之后,光伏系统面对不同的应用场景,使光伏发电系统变得非常智能化,性能和收益会大大提升。

前面专家讲了很多问题,感觉这个事情很难做下去了,其实不是,目前的解决方案都是在增加成本,我们如果在系统中加入储能很多问题都不需要了,你的成本一定会得到控制,收益反而会得到增加。目前的系统离开了电网之后,这些系统没有作用了,发不了电,所以收益会受到大量损失。

它是一个多变量的系统,里面有光伏、电池,以及跟负荷相关联,它是四五个变量的系统,需要对能源进行管理,这个是非常核心的,就像手机一样的,如何优化这个软件系统,我们现在谈的是发电,未来一定是讲用能的能效,这个是负荷端最关心的问题,对投资来说能效高了、收益高了,商业模式做一个统筹。如果一旦你的光伏加入储能之后,光储系统,频繁抽放电系统,特别是电机都是非常有价值的,我们身边会发生很多这样的应用场景。电网公司平价上网,我的收益不能保障,或者用能不能够保障。欧洲现在打造24小时太阳,24小时用的全是太阳能发的电,如何让自己自发自用,很多启动会通过这种软件系统启动,比如说热水器可以提前起来,不一定并网,这是自发自用的模式。居民价格,用的电非常便宜,另外就是应急供电,现在的电网发电系统里面没有这个功能,储能之后特别是在高大场所,如果你的供电系统非常稳定当然没有问题,遇到不可控的,包括自然灾害,加上储能之后完全可以做到自用供点。我们中国目前柴油机用得很少,可以到国外去,到不发达国家去,柴油机是甩不掉的,能效也好,经济指标安全性都有显著的提高。

还有一个柴光储,在西部现在已经有了跟风、柴油机、光、网、储,这样在一起,这是多元输入的。另外是光储,为什么要存储起来?未来会大量的使用,光伏的能源不给车子用,并到电网去,如果用到很多车子的电,不是用可再生资源,这会带来新的问题。

我们现在分析一下家用系统,目前在家用系统里面很多都要追求一个指标,未来我们面对的很多问题,以零排放建筑,现在国家的环保压力非常大,零排放建筑一定是个指标,稳定的安全用电,这个也是未来的高档场所、别墅,很多设备是不能断电的。另外就是如何的提高能效,我们都知道能效是未来国家发展非常重要的阶段,我们现在太粗放了,能效的实际产出太低了。这里面如何利用储能系统进行峰谷电价差,完全可以实现平价上网和峰谷电价差,一级供电是辅助的功能,是另外一个需求,储能未来一定有很多种需求,百分之百满足是不可能的,一定是追求1-2个这样的指标,安全用电、储能等等的利用。

目前是家用的模式,我到国外去看了很多地方,目前储能在家用是最合理的,离负荷是最近的,它的能效是最高的,老外搞了这么多年他最终发现这些问题,集中安装会遇到很多的问题,电送不出去也好,一定要通过局部的储能,根据容量是可视化的,这个是未来的一个趋势。

对于商业场所和园区之间的需求,也是基于用户的,特别是用电大户,每年的用电量都是非常大的,他们之间商业模式的操作。另外环保,特别是高能耗行业不可能一下子砍掉的,对用电指标、电量国家是有要求的,拼命的搞光伏或者是增加负荷,扩网费用、增容的费用非常高昂,并不一定那么快。对于电网的扩容结合,以及容量的变化一定要结合,跟新能源结合更具有优势。

另外一个是电的品质,在很多区域电的品质改善,这是我们发现不了的,其实造成了很多的停电,如果你加入了储能之后电有很好的改善,完全是受控的,电网的波动也好完全受控,这里面可以实现对于工业和商业场所提供稳定的、安全的、可以把电价降下来,也可以跟燃气、风电,以及储能、充电都能在一起融合的,这种应用一定是非常有价值的。

这个曲线很多人都见过,再说一次,这个是家用的,白天用一些,早晚用一些,如果这个系统加入了储能之后,使你的负荷更加的平稳,白天用电的容量显著降低,晚上可以用白天多余的电,这个系统基本上追求的是自发自用。这样的系统用了之后安全用电性、体验性、家庭用电能力、用电量都会显著的下降。

这个曲线是针对于宾馆、医院,一些公共场所都可以实现,加入储能之后把很多峰谷的东西接下来了,这是很具有代表性的,它的曲线是完全不一样的,可以通过储能系统,特别是里面的EMS软件,是一个可迭代的系统,对于使用习惯的分析,天气,明后天的天气,明后天的天气都有分析,可以对你的负荷、发电量进行预估,控制软件系统进行工作。

未来能源的使用一定是多样化的,很多场所,很多设备,包括现在很多电动化的趋势的发展都是用能,用能一定是多元化的,对于储能系统也好、光伏发电系统也好,这里面涉及到生产的多元化,很多UPS的,如果我们在很多环境下停机操作,停机维护保养是很危险的,也是用电不安全的,这里面提到如何系统的管理,这是非常复杂的,这里面要标准化,进行模块化设计,很多都是集中式的,未来储能,包括小工业区的储能一定是模块话的。从能源管理系统来说,这是一个不断点亮的过程。

这就是我们目前已经量产的系统,主要是针对于家用的,和电池包配合的,具备一级供电这种能力,能够从电网里面拉电过来,特别是阴天为了安全用电,从电网里面反充电。

目前,我们认为商业模式大概是以度电的方式进行销售,因为目前很多区域老百姓用的是多少度的概念,并不是多少千瓦的概念。我们这套系统具有并网、联网、自发自用,电网和柴油机都可以混合使用,整个的管理系统,最核心的是管理系统,是在逆变器里面的,适应复杂的用电环境,我们设计了很多,能够保证家庭的不间断供电。

这个图非常经典,这里面有风电和柴油机,目前真正推向市场的话它是有别于微网的,对负荷进行简单的管理,对充电进行管理,跟光伏结合,从电网反送电。

未来中国的家庭或者一些场所一定会有一些标识,能效,我们现在谈光伏也好,谈储能也好,一定是跟用户相关联的,这个才具有市场价值。从电网里拉过来反送电网,这是不现实的。所以,我们的负荷、系统一定是自发自用,这个才具有最大的价值。

目前我们针对这个东西做了集装箱的设计,一体化的设计,针对一百度电和两三百度电,另外跟柴油机结合有折叠的,特别是在偏远地方可以用到。这个是针对偏远地区,特别是跟柴油机相结合、跟负荷相关联,是多元的系统,特别是在非洲的区域,电网末梢在国内也有这样的市场,特别是在山区里边,集中用电,农村的集中抽水等等场所还是有用途的。

下面谈一下商业模式,储能确实很贵,并不是说现在它就没有商业价值,我看了很多企业,现在都在参与这方面的工作。从这套系统能够把储能加进去,第一个是发电,第二个是用电,前面的发电和配电门槛非常高,不是一般企业能玩的,这个投资非常大。第二个是电力系统的一些管控,新制度的关系、体制的关系、政策的关系,不是每个企业都能参与的,投资也非常大,跟政府也相关联,很多的民营企业聚焦于离负荷最近的,跟用户最关联的是一个机会,也是最具有价值的,因为它跟负荷直接关联。电网公司可以少要一点,存一点,水价高的时候可以少用一点,水价低的时候可以存起来,这样就构成一种蓄水的概念。

这是一张电费单子,这里面由很多构成,一个是峰谷电价另外一个是无功损耗,阶梯电价,通过储能这些费用可以取消很多,可以显著的降低你的阶梯电价基本的费用由可能会省一部分。如何提高用户的水平,参与售电在用户方面是非常有价值的。在用户侧的,很多问题就是充电的问题,充电容量的问题,这个布局一整套的跟充电、用电相关联的系统还是非常有价值的,主要来自于光伏和其他能源,对光伏的冲击是非常小的,可以夜间充电,进行负荷管理,同时可以参与配电改革,很多都在售电公司。

另外一点,储能的行业里面电池的成本是非常高的,我也考察了很多的电池企业投资力度特别高,就像几年前做组建的企业,做电池片的企业,投资力度是非常高的。我看了一下他们很难受,因为现在政策的变化,未来我们的预盼两三年以后新能源的压力非常大,造就了用电池的企业,会带来新的机会,那个时候成本一定会显著的下降,产量会非常的扩展,投资力度非常高,每家都是几十亿。在未来电池产业的发展会显著促进储能光伏行业的发展。

还有一个是阶梯利用,新能源汽车的电池,2018年会陆陆续续的出来,对退役的并不是故障的电池,产品以后会非常便宜。这个是合肥市电价,随着用户侧改革,配电改革,国家的电费或者几十年都没有变化,这是非常不合理的,一定会出现峰谷定价差,我们可以从申请的并网的方式也可以全额上网,多余的电或者不够的电可以从里面获取,都是可以的。可以显著降低基本的电费,通过核心的EMS管理,对整套系统光伏的功力也可以降低,可以把部分的成本转出去,将来的整个系统能效提高了,这是我们简单做的测算。

通过简单的测算,未来我们储能的系统一样能够跟目前光伏的储能系统有竞争力的。谢谢各位!

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