合肥阳光电动宁德胜：新能源汽车电机控制技术的发展与应用
能见App 2018年10月12日 520
2018年10月12日，由中国汽车技术研究中心有限公司和赣州市人民政府共同主办的2018中国汽车产业区域经济峰会暨中国新能源汽车产业发展战略研讨会，在江西赣州隆重召开。合肥阳光电动力科技有限公司研发副总裁宁德胜应邀出席“技术提升之策”分会场，并发表题为“新能源汽车电机控制技术的发展与应用”的主旨演讲。
合肥阳光电动力科技有限公司研发副总裁 宁德胜
2017年10月，美国能源部发布了一个2025年的发展路线图，这里面对于电机和控制器的价格相对于2015年下降了34%。从高可靠性来说，怎么做一个高可靠性的产品，从大的方面来讲，首先在流程体系上需要去执行，另外最关键的在测试这一块，因为新能源也是在摸索着前进，这时候制订的规范怎么高于国标和行标，这是值得思考的东西。
阳光电动的产品技术方向在商用车上开发双向DC，为了应对国家的大巴车高压断电需求，需要在30秒之内处理转向，行业内目前有两种处理方法，一种是用高低压电机去做，还有一种方向是用双向DC，所谓双向DC也就是只要维持30秒有动力的情况，可以用低压电来维持，转成高压，给转向助力，维持30秒就可以，这样的话成本体系都不会增加，而且省掉一个低压控制器和转向泵。技术方面目前阳光电动在做的是Autosar构架，ISO26262流程认证，旋变软解码，还有低载波比。因为功能安全的需要，有监测和认证，可以用软解码的方法，不用提供解码芯片，直接把信号取过来，通过算法把这个问题解决。这样，一个硬件图采信号，软件校准信号，就可以用很经济的方式达到更安全的状态。
