浙江迅达工业股份有限公司(年产300万套新能源汽车电驱系统部件产业化项目)取水许可批前公示

兹有浙江迅达工业股份有限公司(年产300万套新能源汽车电驱系统部件产业化项目)向本机关提出在瑞安市塘下镇城东新下河镇东村段取水许可申请,年取水量4.3万立方米,主要用于建筑用水。根据《中华人民共和国行政许可法》《中华人民共和国水法》《浙江省取水许可和水资源费征收管理办法》等有关法律法规规定,因可能涉及申请人与他人之间重大利害关系,现予以公示。 凡是与本行政许可项目有重大利害关系的公民、法人以及其他

长治市报废机动车回收拆解企业信息

根据《报废机动车回收管理办法》(国务院令第715号)规定,国家对报废机动车回收企业实行资质认定制度。未经资质认定,任何单位或者个人不得从事报废机动车回收活动。目前,我市具备报废机动车回收资质的企业2家,具备新能源汽车回收资质的企业1家,信息如下: 一、长治市承华循环科技有限责任公司 企业地址:长治市上党区西火循环经济产业园 回收资质:报废机动车(含新能源汽车)回收 业务电话:0355--80868

临沭县发改局:​关于落实新能源汽车停车优惠政策的通知

临沭县发改局:​关于落实新能源汽车停车优惠政策的通知 2024-05-22    点击数:2    索引号  linshuxianfzhggj/2024-0000081  公开目录  公开目录  发布机构  临沭县发展和改革局  发布日期  2024-05-22  公开方式  主动公开  文号   标题  临沭县发改局:​关于落实新能源汽车停车优惠政策的通知 索引号: linshuxianfzhg

关于报送新能源汽车充(换)电设施建设运营承诺公示材料的通知

接市通知,江苏省工信厅计划于6月下旬公布第九批新能源汽车充(换)电设施建设运营承诺公示企业名单,请我县有意向企业根据《江苏省新能源汽车充(换)电设施建设运营管理办法》(见附件)向县工信局报送承诺公示申请材料。材料报送截至日期为2024年6月4日。   联系人:桑凡轩;联系电话:18861934988; 联系邮箱:gxjhyk@163.com 。   附件:《江苏省新能源汽车充(换)电设施建设运营管

宿州版“以旧换新”方案来了!

 为贯彻落实国家、省推动消费品以旧换新的重大决策部署,宿州市商务局结合我市汽车、家电(家居)、家装厨卫等消费品市场的情况,在深入调研、广泛听取各方意见建议的基础上,研究制定了《宿州市推动消费品以旧换新行动工作方案》,经市政府同意,将于近期正式印发实施。 《工作方案》着力聚焦汽车换“能”、家电换“智”、家装厨卫“焕新”3项领域,围绕高品质供给、便利化回收、政策性激励、规范化拆解4个方面,用好财政、金

蜂巢能源李子郯:无钴正极材料技术与应用

能见APP 2021年3月19日 783

3月18日,由中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会和电池中国网主办的第二届新能源汽车及动力电池(CIBF深圳)国际交流会在深圳会展中心拉开序幕。本届大会主题为“软包电池技术应用与发展”,能见App将全程图文直播本次盛会。

蜂巢能源科技有限公司材料事业部总经理李子郯出席软包电池核心材料及先进技术突破论坛并发表题为《无钴正极材料技术与应用》的精彩演讲。以下为演讲实录:

李子郯:今天主要是给大家分享蜂巢能源无钴正极材料的开发进展和应用。无钴材料从广义来说是分4种:1.钴酸锂;2.磷酸铁锂;3.立方晶体;4.高电压型5V立方晶体。今天我讲的是三元层状结构的无钴材料,就是把钴去掉。

这是材料的结构,属于六方晶体,这是钴酸锂和三元的结构,有金属层、锂金属层,从排布来看,这种排布是最低能量,4价镍是很活泼了。最右边是三元的热扩散图,从钴、镍、锰三种元素合成的材料,颜色越红越稳定。

开始进行无钴材料、二元材料的设计就是下面这一条线路,锰和镍,没有钴,50%是镍,50是锰是最稳定的。我们从黑色、深蓝到浅蓝的镍锰的比例来设计这一款材料。

随着镍含量的升高,容量非常高,但是无钴材料因为没有钴,锰多了,自然会带来2价镍就多了,2价镍混排就比较严重。大家可以看一个数据,2元无钴的锂镍混排还是比较多了,跟三元材料相比,容量还是偏低的。

这是我们公司二元无钴材料开发过程,这是国际学术机构对无钴材料的开发过程,2003年开始,日本就开发了5050的镍锰酸锂,但循环比较差。2006年,采用离子交换法开发第一镍锂混排的5050材料,容量高达183毫安/克。去年北大做了高锰系的,容量高达250以上,这就属于富锂锰级的范畴。

同一年,开发了5644的,他们认为含镍量5644比5050的情况更好。2015年,大家对于高镍热稳定性都不是很满意,但从学术上看,对于90以上的三元材料有钴和没钴,大家觉得有钴的安全性更好一些,从他们的研究结论,有钴反而不好,还不如镍和锰。2020年,镍90NCM和NCA,没有钴比有钴的好多了。最近南理工的项教授做的也是富锂锰级的,容量循环1400还能保持97%以上,这是做得非常好的。

下面介绍我们公司二元无钴材料的开发进展,我们是从前躯体、元素比例、包覆、掺杂进行设计,设定一个镍锰比例,再寻找前躯体、掺杂、掺杂非常重要。因为没有钴,要想办法找一种或者是几种掺杂元素来稳定材料的结构。所有正极材料都需要包覆,液态电解液,尤其是高电压情况下必须要找到合适的,离子扩散系数都要非常好的包覆材料。

这是我们开发的高镍90系的多晶无钴材料,它的容量是到200以上,而且5日多循环,能保持在97%以上。热稳定性与811差不多。

第二种是单晶高电压方面发展,把镍含量进一步降低,镍保持在70-80%之间,锰在20-30%,让它适应在4.3V以上。这是单晶体形貌,可以发现颗粒分散度非常好,表面包覆非常均匀,如果要看更细节可以看透射照片了。在扣电状态下,在50次循环在97左右,DSC温度要高20%度左右。

下面介绍高电压单晶无钴材料在全电的发挥情况。这是我们公司电池团队开发的MED115A/时的测试情况,大家可以看到常规循环基本上预计是大于2500次,45度高温循环也是在1200次以上。

这是内阻情况。10%的情况下常温内阻是可以,20%、50%、5%,在25%长度10秒放电,放电功率会大于2000瓦。

下面介绍一下无钴电池的安全性的数据,这张图片是展示热箱时延,130摄氏度热箱没有起火爆炸。第二个实验是提高20摄氏度,在150摄氏度的情况下,测试后反转盘是反转了,但是没有起火和爆炸。过充,是用140%的过充条件,反转了,但是没有起火。这是针刺,针刺了5层也是没有起火和爆炸,电池还是非常完好,大家可以看到极片,除了针刺之外,其他没有什么大的变化。短路,测试条件,满电,60度情况下进行的实验,反转盘也没有打开。

下面介绍无钴正极材料的发展方向,有三个方向:1.继续层状二元无钴;2.无钴富锂正极,现在正在开发,低镍和无镍的材料,从260到300毫安/时/克;3.尖晶石的方向,我们在实验室是130毫安/时/克,这个循环性能非常好。

下面简单介绍一下蜂巢能源公司的情况,蜂巢能源脱胎于长城汽车的动力电池事业部,2018年独立出来了,发展到现在,是以电芯和模组为主业,往上的正极材料、矿产资源,往下的储能、光伏等全产业链路的布局。发展到现在,员工是3000+,研发人员占比达到52%,外聘专家是500,研发投入每年将近30亿,计划2050年要突破2G瓦时的产能建设。

这是河北保定的研发中心、这是无锡的研发中心,在国内是双研发中心。这是常州的工厂,电芯是分三期,正极材料也是分三期,建完为止,正极材料可以达到2.5-3万吨/年。同时,在今年建设马鞍山工厂、遂宁工厂和湖州工厂,陆续在开工建设,感谢大家的聆听。

(根据速记整理,未经本人审核)

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