宁德时代黄世霖:电化学储能技术应用助力双碳目标推进

能见APP 2021年7月16日 4752

“碳达峰、碳中和”目标愿景下,构建以新能源为主体的新型电力系统,为未来我国能源产业发展奠定了基调,也对我国能源清洁开发和消费模式创新提出了更高要求。

储能是构建新型电力系统的重要组成部分,能够促进能源清洁开发利用,提高能源利用效能,降低化石能源消费。

为贯彻落实“双碳”目标要求,助力构建以新能源为主体的新型电力系统,天津市发展和改革委员会、天津市滨海新区人民政府、天津市“碳达峰、碳中和”产业联盟于7月16日在天津市联合举办“2021天津储能发展论坛”。

论坛由国网天津市电力公司、国网综合能源服务集团有限公司承办,由中国综合能源服务产业创新发展联盟、中电联售电与综合能源服务分会、北京能见科技发展有限公司、中关村储能产业技术联盟协办。

此次论坛邀请了政府部门、院士、行业专家、电网企业、储能企业、新能源企业、储能投资企业等嘉宾参加。能见App全程图文直播。

宁德时代新能源科技股份有限公司联合创始人、副董事长、首席战略官黄世霖出席论坛并发表精彩演讲,以下为演讲实录:

黄世霖:尊敬的各位领导和各位专家,大家上午好!我是来自宁德时代的黄世霖,今天我是从企业的角度来谈一谈,如何推广电化学储能技术的应用,来助力“双碳”目标的推进和实现。

碳达峰碳中和目标提出来以后,各界都在积极地探索实现目标的措施和路径。作为储能企业的一员,我们认为,在能源生产领域,增加清洁能源占比,逐步降低化石能源比例,在能源消耗领域,使传统化石能源消耗设备向电动化及智能化转型,实现清洁电能对化石能源的取代。在这两个非常清晰的路径下,电化学储能将会发挥越来越重要的作用。

从电源侧的电力生产,到电网侧的电力输送,到负荷侧的电力消费,储能的技术和装备在整个过程中,充当着非常重要的基础技术和产品的作用。

在电力生产端,火电的量会下降,清洁能源的占比会逐渐升高,将来风电、光电、核电和水电等清洁能源电站会逐渐发展起来;在电力输送方面,尤其是清洁能源,我们国家会用特高压技术来输送。而厂矿企业将来会使用新型能源;电动汽车的电池也是一个储能单元。在整个能源转型升级过程当中,储能会变成一个非常重要的技术。

对储能领域电化学产品的要求和交通领域电化学产品的要求,它是有不一样的。经十多年的电动化推动和国家政策的引导,大家对关键技术的认识越来越清晰了。

最终,长寿命、高倍率和高安全的技术,会变成产品差异化与竞争力的关键所在,我们在这一方面的研发是属于世界前列的。我们都付出了艰辛的努力。

储能在以新能源为主体的新型电力系统当中的作用,我就不再赘述了。

给大家分享一个观点。大家一直在讲的成本问题,我们认为看储能成本,也可以类比发电的概念来看,讲究的是度电综合存储成本。也就是说,一度电存进来,在你需要的时候,我再还给你一度电,它的成本是多少。就像光伏一样,生产一度电到底成本是多少。

近几年,度电储存成本在电化学领域有非常大幅度的变化。到2025年,我相信度电综合存储成本可以做到一毛五的水平。储能跟光伏匹配起来,将来光储电站出来的电,既是绿色的电,又是优质的电,同时比火电发出来的电更便宜,更具竞争力,这一方面的发展是很快的。

储能的方式非常多,例如抽水蓄能等等,而目前来看,电化学储能,尤其是锂电储能具有最佳的性价比和竞争力。

在过去十几年,对于新型储能应用和新型电力系统,业界做了很多的示范。在能源领域,储能这个技术现在对国内来讲,已经不是成本的问题,而是要积极探索出一条有效的电动化路径。

早期大家有一定的压力,有三个瓶颈在阻碍电动化的发展,一是电动汽车一次购买成本比较高;第二,便利性不够好,主要是充电的问题;第三,安全可靠性。我们希望通过技术创新和商业模式的创新,突破这些瓶颈,使得电动化的进程可以更快。

技术创新,一是快充技术,我们希望使充电变得便利,将来充电10分钟可以充80%;二是高能量密度技术,提升车辆续航里程。三是长寿命技术,将来的电动汽车从购买那一天开始,终身生命期内可以跑200万公里,这可以使得电动汽车的性价比和性能,远远优于传统的燃油车,此外还有高可靠安全技术、自加热技术等等。

商业模式创新,我们希望用电池租赁的方式,就是电池银行的方式,让大家未来买电动汽车,可以便宜得多。此外,新型光储充检平台是电动化城市新基建的重要组成。它是一个储能装置,可以消纳分布式光伏,还是一个给电动汽车提供快充的专业充电站,同时它还是一个检测设备,你的电动车到这里来充一次电,相当于做一次检测,确保电动汽车在市场上的安全使用。这个是未来构建城市电动化和智能电网的重要终端产品平台和应用平台,目前正在推广中。

以前的传统的能源消耗模式,从石油开采到加工运输,到存储,再到做加油服务,这样一个生产和消费链条里,产生了很多的碳排放。而后有一种模式是,用火电给电动汽车充电,在这个过程中,碳排放并没有减少,而是转移了。

我们现在在推行一个新的理念,就是用分布式光伏发电,然后把它存储起来,利用这样的电,给电动汽车进行充电,同时再加上检测的服务,推进城市电动化的进程,确保零排放的效果。

将来,所有的充电站和停车场结合起来,结合光伏发电,给电动汽车提供充电服务。这样的分布式光伏,通过储能可以回馈给商业楼宇来取代柴油应急电源的应用,逐步实现低碳社会。

宁神聚德,共创零碳时代。谢谢大家!