高端对话| 碳中和背景下的海上风电平价之路

2021年11月16日，中欧海上风电产业合作与技术创新论坛在盐城召开。

本次论坛由水电水利规划设计总院、中国华能集团清洁能源技术研究院有限公司、中国欧盟商会和盐城市政府联合主办，论坛以“中欧海上风电合作、助力碳达峰碳中和”为主题，旨在构建中欧海上风电领域交流合作平台，及时分享技术创新和优秀实践，推动海上风电产业高质量发展，共同绘画绿色发展美好未来。

近年来，盐城积极践行“四个革命，一个合作”能源安全新战略和贯彻落实“2030碳达峰，2060碳中和”的双碳目标，致力于打造引领全球新能源产业发展的风向标和要素资源对接的新高地，一座国际绿色能源之城正在快速崛起。

在高端对话环节，围绕“碳中和背景下的海上风电平价之路”主题，三峡集团江苏分公司总经理袁英平、道达尔中国区总裁赵伟良、上海电气集团风电公司总裁缪骏、远景能源高级副总裁田庆军、中天科技集团有限公司总裁薛驰五位业内大咖齐聚一堂，共商发展大计、共绘宏伟蓝图，开展交流讨论。

三峡集团江苏分公司总经理袁英平认为，目前海上风电的挑战有三个方面： 一是海上风电的开发成本比较高，尤其是下一步深远海的成本更高，大规模的投资开发经济性存在一定风险。二是关键设备依赖进口，国产化的替代进度要提高。可靠性、安全性要提升。目前我国的7兆瓦以上的风机组成大部分以来进口，而且主控系统核心部件还没有经过长时间的验证，价格方面不具备优势。另外，超强的叶片材料在我国目前技术性其生产方面不具备优势，下一步需要集中攻关。三是海上风电约束性条件比较多，不管是环保还是其他方面，规划建设和管理机制需要进一步完善和提升。

道达尔中国区总裁赵伟良认为，目前，中国能源发展有一大不平衡的地方是可以有可再生能源的地方不是能源需求的。现在最大的问题不是海岸跟内地的问题，还是冬天跟夏天的问题，也就是储能问题。沿海省份需求量有一大半必须要从海上风电做，现在盐城的海上风电是近海，而深远海还需要一段时间，到最后技术的突破就是降低成本，成本目前还没有突破。

上海电气集团风电公司总裁缪骏表示，海上风电天生高投入、大风险，尤其是维护、可靠性挑战，天生是高投入高风险的行业，需要我们适当保持理性，毕竟产品在海上要独立运行25年。25年中要经历狂风骤雨的清洗，这对所有人都是挑战。我们在追求经济性的情况下还是要考虑它是工业性产品，需要有25年的长生命周期，我们不是今天把它生产出来就没事了，后面要持续地确保它25年健康运行，每年都要有一定的持续的投入。这也需要我们保持理性看待，不能片面在某一个阶段追求绝对的低价。

远景能源高级副总裁田庆军表示，海上风电平价是风电界的珠穆朗玛峰，中国海上风电平价，意味着全世界大部分海域可以开发风电，将会对全球海上风电带来革命性变化。欧洲海上风电在前期规划、运营经验、软件技术、数据积累、安全理念等方面，都有值得借鉴之处。欧洲海上风电的严谨态度值得学习。中国现在海上发展很快，但规划招标较为粗放。低价中标对于一些研发投入较大的企业非常不公平。大家只看到水面以上的东西，没有看到企业背后的投入，最后靠价格直接选择了合作伙伴，这不利于行业长期发展。

中天科技集团有限公司总裁薛驰建议，业主单位与政府构建共建共享的储能创新模式，政府牵头，各业主单位参股或者助力，从而使整个储能建设能够走向一个集约化的方式，既能节约土地，又能集中化、多功能使储能得到快速的应用和发展。在这种情况下，储能不仅仅只是应用于风电，和电网合作进行调频调峰。同时，储能还与用电企业实现源网荷储小型电网优化，解决江苏遇到双高的问题。

（发言根据演讲速记整理，未经演讲人审核）