西班牙Iberdrola获8亿欧元融资，拟开发逾2GW光伏风电项目
Iberdrola的500MW Nunez de Balboa项目（如图）于今年早些时候完工。 西班牙公用事业公司Iberdrola从欧洲投资银行和ICO（西班牙国有银行和贷款机构）获得了8亿欧元（合9.03亿美元）资金，用于率先在西班牙全境开发新的可再生能源项目。 该融资方案将用于在西班牙建设20多个装机总量逾2GW的太阳能和风能项目。 Iberdrola已与欧洲投资银行签署了价值6亿欧元的绿色
西班牙Iberdrola获8亿欧元融资，拟开发逾2GW光伏风电项目
西班牙公用事业公司Iberdrola从欧洲投资银行和ICO（西班牙国有银行和贷款机构）获得了8亿欧元（合9.03亿美元）资金，用于率先在西班牙全境开发新的可再生能源项目。 该融资方案将用于在西班牙建设20多个装机总量逾2GW的太阳能和风能项目。 Iberdrola已与欧洲投资银行签署了价值6亿欧元的绿色能源贷款协议，而ICO发放的融资是其向Iberdrola发放的第三笔用于
欧盟推出两项能源战略，以完成在2050年实现气候中和的目标
当地时间7月8日，欧盟委员会正式推出能源系统一体化战略与氢能源战略，旨在为欧盟设置新的清洁能源投资日程，以完成在2050年实现气候中和的目标。同时，欧盟也期望通过在相关领域创造就业，进一步刺激后疫情时代的经济复苏。 能源系统一体化战略是要让不同的能源生产载体、基础设施及消费行业联系起来，实现统一规划和运营。具体来说，就是要以能效为核心，打造循环利用的能源体系，并且在终端领域大力推进电力化。而对于难
欧洲投资银行将参与投资西班牙太阳能项目
据“可再生能源世界”网站报道，欧洲投资银行日前宣布，将在“欧洲战略投资基金”的支持下，向西班牙安达卢西亚省的一个太阳能项目投资4350万欧元。 据了解，这个名为卡布雷拉的太阳能项目将建设4个装机50兆瓦的太阳能光伏电站，仅在建设阶段就将为项目所在地区创造约350个新的工作岗位。 欧洲投资银行西班牙分行副总裁EmmaNavarro表示：“作为欧盟支持应对气候变化的主力银行，我们一直致力于投资帮助欧洲
40亿英镑！英国计划建设本土动力电池工厂
为摆脱对亚洲电池制造商的依赖，欧洲正在加快本土动力电池产能的建设步伐。 外媒报道称，英国两家电池初创企业AMTE Power和Britishvolt签署了一份合作协议，计划募资40亿英镑在英国建设一座动力电池超级工厂。该工厂规划产能35 GWh，为本土电动汽车和储能市场供货锂电池。 AMTE Power成立于2013年，目前在苏格兰瑟索市拥有一座电池生产厂，并计划再建一座年产1-5GWh的大型工厂
波兰光伏装机规模持续增长
近日，波兰能源与气候研究所(IEO)的一份最新报告显示，到2030年，波兰的太阳能发电量可达7.8吉瓦，达到其在“国家能源与气候计划”中所设定的目标。 据《光伏杂志》报道，波兰的光伏装机容量近年来持续上升。去年经历了首次市场大规模增长，今年更是将以吉瓦级规模增长。数十年来，煤炭是波兰依赖的重要能源，但面对日益增大的减排压力，波兰开始鼓励投资太阳能发电和海上风电。 根据欧洲光伏产业协会SolarPo
波兰光伏装机规模持续增长
近日，波兰能源与气候研究所（IEO）的一份最新报告显示，到2030年，波兰的太阳能发电量可达7.8吉瓦，达到其在“国家能源与气候计划”中所设定的目标。 据《光伏杂志》报道，波兰的光伏装机容量近年来持续上升。去年经历了首次市场大规模增长，今年更是将以吉瓦级规模增长。数十年来，煤炭是波兰依赖的重要能源，但面对日益增大的减排压力，波兰开始鼓励投资太阳能发电和海上风电。 根据欧洲光伏产业协会SolarPo
欧洲最大光伏电站正式投产，总装机容量为500兆瓦
近日，西班牙公用事业巨头Iberdrola公司宣布，旗下的巨型太阳能发电项目Nunez de Balboa光伏电站投产，已向电网送出第一批电力。Iberdrola公司表示，该电站为欧洲迄今为止最大的光伏电站。 据了解，该光伏电站位于西班牙埃斯特雷马杜拉地区南部，由Iberdrola公司与当地电力供应商Ecoenergías del Guadiana合作开发，于去年底完工。整个项目耗资3亿欧元（约合
美耗资1.58亿美元发起“储能大挑战”竞赛
据外媒报道，美国电池材料初创厂商Nanograf公司首席执行官Francis Wang博士日前表示，冠状病毒疫情促使民众和业务人士开始关注美国对进口商品的依赖，特别是用于储能系统和电动汽车电池产品。 Francis Wang表示，该公司致力于将由硅和石墨烯复合成的电池阳极实现商业化，可用于生产高能量密度电池，以取代使用石墨材料阳极的电池。该技术是Nanograf公司与美国西北大学和阿贡国家实验
欧洲：联合呼吁部署氢燃料电池卡车的声明
从2019年《欧洲氢能路线图》到本月发布的《欧洲工业战略》，氢能及其全产业链应用已经在欧洲形成普遍共识。本次呼吁的燃料电池卡车部署与此前的氢能基础设施部署一脉相承。欧洲的初步目标是到2025年部署5,000-10,000辆燃料电池商用车以及100个加氢站；到2030年及以后实现全面商业化；部署95,000辆车以及1,000个加氢站。 《欧洲绿色协议》明确表示：到2050年实现碳中和是欧洲的目标。由
