东芝
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日产和三菱汽车将采购东芝可快充的锂离子电池

日韩几大锂电巨头一直是车企采购动力电池的首选。而近日,日产和三菱汽车的选择则将东芝带入了我们的视野: 日前编辑获悉,日产和三菱汽车将选用东芝株式会社的SCiB锂离子电池,供旗下小型混合动力汽车使用。SCiB电池是由东芝研发出的可充电锂离子电池,拥有充电快速(五分钟内充电90%)、安全性高、能量密度高、寿命长、耐低温等特点,非常适用于车辆启停系统及轻型混动系统。 东芝方面表示,日产汽车新一代ROOX

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日本合资企业将在古吉拉特邦建设锂离子电池工厂

据印度《每日邮报》报道,日本汽车电子动力私人有限公司(AEPPL)将投资371.5亿卢比在古吉拉特邦艾哈迈达巴德地区的Hansalpur建设第二期锂离子电池生产工厂。 据悉,由日本铃木汽车(Suzuki Motor)、东芝(Toshiba)和电装(Denso)组成的该合资企业将在2021年至2025年期间注入这笔资金。该项目第一阶段(2018-2020年)耗资125亿卢比,旨在到2020年底建立电

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371.5亿卢比!日本合资企业将在古吉拉特邦建设锂离子电池工厂

日本汽车电子动力私人有限公司(AEPPL)将投资371.5亿卢比在古吉拉特邦艾哈迈达巴德地区的Hansalpur建设第二期锂离子电池生产工厂。 据印度《每日邮报》报道,日本汽车电子动力私人有限公司(AEPPL)将投资371.5亿卢比在古吉拉特邦艾哈迈达巴德地区的Hansalpur建设第二期锂离子电池生产工厂。 据悉,由日本铃木汽车(Suzuki Motor)、东芝(Toshiba)和电装(Dens

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东芝交付移动式船用30kW氢燃料电池系统

12月27日,东芝能源系统与解决方案公司(东芝ESS)宣布已交付了一款移动式船用30kW氢燃料电池系统。该燃料电池船于10月30日通过了日本工艺检查组织的临时航行许可证检查,已开始进行NREG东芝建筑公司和东京海洋科学技术大学的验证示范。 东芝ESS移动式30 kW纯氢燃料电池系统可用于船舶、铁路和卡车等场景。与标准船用发动机相比,该系统的噪音更低,并且可在最短的一分钟内开始发电运转。借助设计简化

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海亮股份与东芝空调签订《战略合作协议》

12月26日,东芝开利空调销售(上海)有限公司(以下简称“东芝空调”)服务部总监吴良友,服务部安装管理经理吴胄俊以及东芝开利空调(中国)有限公司(以下简称“东芝开利”)设计部部长杨震清莅临海亮股份参观交流,并代表东芝空调与浙江海亮股份有限公司(以下简称“海亮股份”)签署了战略合作协议。未来海亮股份与东芝空调将在空调售后安装市场开展全面合作,实现共同发展。 吴良友总监一行先后参观了海亮教育园与海亮股

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中国主导关键材料主战场,日本锂离子电池风光不再?

中国正在不断崛起,主导关键材料主战场。日本的锂离子电池行业会否风光不再? 据外媒报道,中国企业正在不断崛起,主导关键材料主战场。曾经席卷了世界电池市场的日本企业,似乎失去了在关键材料领域的优势,而所有的风光也仿佛停留在了上一个世纪。 这电池名为锂离子电池。哪儿能用到锂离子电池?你手上的智能手机、平板电脑等IT产品的电池,以及你家里的电动自行车、纯电动汽车等的车载电池都要用到锂离子电池。 时间回到上

东芝UPS三洋 2019年11月29日
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锂离子电池需求扩大,会带动紫色氧化钨需求?

全球的锂离子电池需求持续扩大,这一重要资源“全球争夺战”正持续升温,会否波及紫色氧化钨? 前些天,2019诺贝尔化学奖的公布不仅让我们知道了三位化学家的名字,也让我们开始关注锂离子电池,了解它的前世今生,聚焦锂电行业。顺便吃个瓜,看看这原料争夺战是怎么回事儿?会不会持续升温? (上面的视频回答了“电池里面长啥样?”) 1991年,锂离子电池首次进入市场,此后,它改变了人类的生活。现如今,智能手机、

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20.7%!松下、东芝等企业联合东京大学研发钙钛矿太阳能电池新进展

近日,东京大学研究生院综合文化研究科教授濑川浩司(Koji Segawa)等人,共同开发出了可把太阳光能转化成高效电能的钙钛矿太阳能电池。该款钙钛矿太阳能电池使用的是含钾的材料,可在测定条件下改变电池的迟滞现象,从而提高电池性能。 据东京大学介绍,该款钙钛矿太阳能电池面积为2.76平方厘米,连接三个太阳能电池片,转换效率为20.7%。“这是东京大学首次研发成功转换效率超过20%且面积超过2平方厘米

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18650锂电池正被时代抛弃 软包或迎来良机

据业内人员表示,18650锂电池正在被时代抛弃,这或能使软包锂电池迎来良机。今年上半年,18650圆柱锂电池在新能源汽车上装机占比仅为3.7%,而2018年的占比为6.7%,未来很有可能彻底退出汽车领域。 那该电池装机率持续下降的原因是什么?18650锂电池在特斯拉的带动下虽然有过扩产高潮,但是随着补贴政策对动力电池系统能量密度的要求越来越高,其短板愈来愈明显。 特斯拉也抛弃了18650电池,在2

东芝松下特斯拉 2019年7月23日
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2019-2025年全球锂电市场年复合增长率达15%

国际市场研究机构Markets and Markets最新报告显示,2019-2025年全球锂电市场复合年增长率达到15%,到2025年该市场需求将从2018年的374亿美元增至980亿美元。 随着电动汽车、电子产品和数码产品的不断增长,全球对高功率和高能量密度的动力电池需求也不断增加,这或助于新型电极材料添加剂的开发,比如纳米三氧化钨、纳米二硫化钨、二硫化钼等。 基于材料类型,锂镍锰钴电池将在预