《国家电网报》：方寸之间精益求精，三百余吨“巨物”安全就位

1000千伏邢台变电站主变压器扩建工程正在建设，近日，建设人员开展了一项高难度工作——

方寸之间精益求精，三百余吨“巨物”安全就位 “施工车辆按指定路线行进，外廓到无遮拦带电部分之间的安全距离不得小于8.25米……”4月9日8时，河北1000千伏邢台变电站运维一班值班长张会波对施工人员进行工前交底。该站主变压器扩建工程中一项高难度工作——主变压器本体上台作业即将实施。

邢台变电站是京津冀鲁负荷中心的枢纽站，外受负荷和主变压器负荷高。为满足京津冀地区持续增长的用电负荷需求，该站主变压器扩建工程于2023年9月15日开工，包括扩建2组300万千伏安主变压器，装设3台1000千伏断路器、4台500千伏断路器、4组24万千乏低压电容器。工程计划于今年年底全部投运，届时该站变电容量将较扩建前增加一倍。

9时，1号主变压器B相本体变压器上台作业开始。施工现场机器轰鸣，大型特种运输车停靠在主变压器B相基座旁，一辆吊车缓缓向B相本体变压器靠近。施工人员要通过推移就位的方式将B相本体变压器移动到基座上。

B相本体变压器重约350吨，相当于200多辆家用轿车，体积约等于两辆并排停放的大巴车。这台变压器经过11天的“长途跋涉”，从辽宁沈阳运输到站内，经过专业人员检查和进场监督后才进入安装阶段。为保障它零缺陷投运，此前，国网河北超高压公司派专人到厂家入厂监造。

“3月17日和24日，我们利用推移就位的方式分别完成了1号主变压器A相和C相本体变压器的上台工作。今天B相本体变压器上台后，1号主变压器三相本体上台工作就全部完成了。”张会波介绍。

由于现场施工人员和大型车辆多，作业风险高，国网河北超高压公司强化安全管控履职，严格落实设备主人职责，做好现场安全管控，保障各项作业安全有序推进。

扩建工程开始前，国网河北超高压公司编制了“537”安全管控方案，包括邢台变电站基建扩建施工安全管控5大目标，扩建工作“土建施工、电气安装、调试投运”3个阶段，现场7项安全管控措施。

在这份方案中，施工图清晰地呈现出土建施工、电气安装、调试投运等不同阶段的各个施工区域，仅在电气安装阶段就分出了16个区域进行安全管控。

站内带电设备还在运行，为避免吊车等大型车辆碰到周围在运母线、施工人员误入带电区域，国网河北超高压公司在施工区域使用全封闭硬质隔离将施工区域与运行区域隔离开。运维人员每4小时通过视频进行一次安全隔离措施监督，每12小时进行一次现场监督。施工人员需通过人脸识别、换证取卡后进站，大型特种车辆登记许可后方可进站。

11时许，施工人员开始操作吊车，将移动B相本体变压器需要的滑轨和枕木吊装到位。

“上，上，好，左移，到位，停！”在吊车指挥人员的指引下，吊车司机操纵吊车臂将一根根枕木和两根滑轨吊装到位。运维人员应用3D安全管控系统把控车辆、吊车臂与带电体距离，确保行车安全。“以前我们都是靠目测判断距离，这个系统通过三维模拟技术测量高空中肉眼不易观察到的作业距离，减少目测误差，提供精准数据，方便吊车作业。”张会波介绍。

为保障现场安全，国网河北超高压公司运维人员还采用智能巡检机器人、无人机等抓拍违章，多角度、全方位监控现场安全。

“B相本体变压器就位时注意设备位置，变压器中心与基础中心线对齐，使用千斤顶时任何人不能站在安全栓前面。”17时许，在液压推力杆的推移下，B相本体变压器缓慢向基座位置移动，张会波再次提醒工作负责人注意安全。施工人员在变压器四周用液压千斤顶支撑起整个变压器，然后将枕木和滑轨撤掉，B相本体变压器安全地落在基座上。

邢台变电站1号主变压器三相本体变压器上台后，该站屏柜安装、电缆敷设等项目陆续开展。（李宁远李永晶李家钰）（《国家电网报》2024年04月18日2版）

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